斜巷运输新技术的应用分析

为解决巷道返修无运输设施、设备且返修段喷浆量大的问题,在永煤集团新桥煤矿南三采区胶带运输下山返修过程中采用SGB420/2×40(改)型刮板输送机进行运输上料,取得了良好的使用效果,为生产矿井返修巷道和其他类似条件施工积累了经验。     

矿用带式输送机弹力调偏托辊设计应用

针对采掘工作面带式输送机跑偏现象,造成输送机运输物料效率差、输送带磨损严重、输送机运输负荷大等技术难题,晋煤集团寺河煤矿二号井机电管理部通过技术研究,对153208巷DSJ80/40/2×40型带式输送机跑偏原因进行分析,并设计了一套新型弹力调偏托辊,通过实际应用,取得了显著应用成效。     

镇城底矿ZLH2×1040/26/40型滑移式临时支护装置优化

在综掘工作面中,临时支护的效率决定了巷道准备的进度,影响整个矿井的采掘接续计划。以镇城底矿为依托,在22210运输顺槽应用了改进后的ZLH2×1040/26/40型滑移式临时支护装置,极大地改善了工作面掘进过程中的工作环境,提高了掘进进尺和工作效率,保障了工人的生命安全,为快速掘进创造了条件。     

运输卡车

Terex设备有限公司的新型 TU40地下运输卡车是一种 6× 6全轮传动装置 ,其额定有效负载率为 40 mt,据 Terex公司称 ,在一家澳大利亚金矿的头对头试验中 ,TU40的性能可与5 0 mt负载车的卡车相匹敌。在现场试验中 ,TU40可平均运输物料 2 2 m3,平均速度为1 0 km/ h。这种地下矿用卡车是在 Terex公司的TA40型拖挂翻卸车的基础上设计的运输卡车@钱鞠梅     

超前支架在陈四楼煤矿的应用

采煤工作面回采期间,为配合工作面推进,轨道运输巷超前支护需循环替棚。在回采过程中,陈四楼煤矿21002采煤工作面轨道运输巷先后采用了2种超前支护形式:"П型梁+单体柱"和ZT2×3200/15/30型超前支架。结果表明,超前支架在该工作面的应用保证了轨道运输巷超前支护的质量,且经济效益良好。     

掘进工作面巷道临时支护方案分析

以莒山煤矿二采区运输巷工程为背景,分析了开采地质条件及技术条件,并在此基础上通过理论分析确定了掘进端头临时支护强度为45.12 kPa,确定使用ZL2×1600/24/32型迈步式支架组进行超前临时支护。实践表明ZL2×1600/24/32型支架组使用效果良好,可满足掘进工作面安全生产的要求。     

现场更换减速机轴圆弧伞齿轮方法的设计及应用

1现状及存在问题 王晁煤矿有三个采面,八个迎头,运输多采用刮板输送机,其型号为SDJ-800/2×40,减速机采用JS-4011型和JS-3011型,应用较普遍.原来更换这两种减速机轴圆弧伞齿轮的方法是拆除前端固定螺丝,用锤震杠撬的方法加以更换,但这种方法有许多弊端:     

带式输送机一带三运的设计与应用

介绍了DTL80/30/2×450带式输送机的主要技术要求和设计计算,介绍了输送机上层分时段运输煤矸以及下层回程运输矸石的一带三运功能。并对使用过程中存在的问题进行了分析探讨,以及输送机一带三运在煤矿井下大巷运输的实际应用情况。     

永磁直驱电机在运输巷皮带机上的应用

汾西矿业集团公司南关煤业井下运输巷狭窄,常规运输巷皮带机驱动装置故障多,结合永磁同步电动机功率因数高、效率高等特点,将无齿轮永磁同步电动机应用于该矿常规运输巷DSJ100/63/2×160皮带机驱动部位,将皮带机改造为变频调速永磁电机直接驱动的皮带机。系统改造后,具有高效节能、免维修、体积小、启动平稳等特点,为该集团系列皮带机驱动装置的改造积累了经验。     

矿用产品安全标志发证最新信息 2006年11月(部分)获安全标志证书产品及企业名录

鹤岗市联创工贸有限公司联系人:蒋海军电话:0468-3711638DTL100/58/2×55带式输送机;DTL80/40/40带式输送机;DTL80/40/2×40带式输送机;DTL100/63/2×75带式输送机上海青浦威力橡胶制品厂联系人:周忠斌电话:021-59281136煤矿带式输送机滚筒用橡胶包覆层上海胜华电缆(集团)有限公司联系人:闻金海电话:021-68170283MVV22-6/10(25~240)mm2煤矿用聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆;MCP-0·66/1·14(35~95)mm2采煤机屏蔽橡套软电缆;MCP-1·9/3·3(35~95)mm2采煤机屏蔽橡套软电缆;MY-0·38/0·66(4~70)mm2煤矿用移动橡套软电缆;…     

马尔多金矿的加工工艺

马尔多金矿位于澳大利亚维多利亚州本迪弋西南40公里,1988年2月初按计划建成投产。矿石加工厂处理能力为15万吨/年。矿石处理的主要程序是破碎——半自磨——碳浸——洗提。矿石运输和破碎将原矿用卡车或前端装载机装入自卸式料仓,用一台0.762×1.067米规格的腭式破     

Z型光亮剂酸性镀铜工艺及机理研究

研究了Z型光亮剂作用下酸性光亮镀铜工艺及其电化学作用机理.z型光亮剂酸性光亮镀铜体系适宜工艺条件为:H2SO4用量为160～220 g/L、CuSO4·5H2O用量为80～100 g/L、PEG-6000用量为0.400-0.500 s/L、CI-浓度为(40～80)×10-6、Z型光亮剂用量为8～12 ml/L、温度10～40℃、电流密度1～3.5 A/dm2.采用Z型光亮剂酸性镀铜,镀层结晶细致、光滑、平整,40℃时电流效率为98.7%,其电化学极化Ⅸ间为-70.18～-201.4 Mv,交换电流密度(I.)为6.34×10-4A/cm2.电化学极化实验证明Z型光亮剂具有增大极化作用,有利于形成细晶和起到光亮作用.     

无极绳绞车在弯道及斜巷的应用

贵州黔西能源开发有限公司青龙煤矿设计120万t/a。该井田为一单斜构造，采用一组3条斜井开拓，其中副斜井长度1024m，坡度8°40′，安装一台JK-3×2.2、20A单绳缠绕式提升机用于矸石、设备、材料运输。该矿11609综采工作面，开采煤层为M16煤层，设计走向长度995m，倾向长度165m，煤层厚度2.8m，采用综合机械化采煤，走向长壁后退式采煤法，一次采全高。工作面布置111台液压支架，支架型号为ZY3400/15/34型，端头支架型号为ZYT3400/15/34型，最大重量为12.5t，加上平板车等，合计重量为13.8t，在弯道及斜巷运输中，采用无极绳绞车运输。     

SQ-2×80/315PS无极绳连续牵引车的设计

辅助运输成为制约我国煤炭生产发展的薄弱环节,如何加速实现我国煤矿辅助运输现代化,已经成为亟待解决的问题。为此,设计了SQ-2×80/315PS无极绳连续牵引车,具有不经转载而直达运输物料、设备的特点,是取代传统调度绞车和实现连续运输的一种理想设备,最大牵引力160 k N,最大牵引速度1.46 m/s,最远运输距离3 000 m,能够实现大吨位、远距离、大倾角、多变坡、多弯曲工况条件下的运输,处于国内领先地位。     

基于神经网络的矿用胶带输送机健康状态分析

为实现对店坪煤矿胶带输送机健康状态动态监测,利用神经网络算法对该矿二水平主运输巷SDJ-1000/2×90型胶带输送机的实时运行状况进行动态评测,评估模块选择故障率较高的电机、齿轮箱、滚筒、托辊等参数,创建了基于神经网络的矿用胶带输送机实时健康状态评估模型。通过SDJ-1000/2×90型胶带输送机实际运行状态检验分析表明:该方法能较准确地评估胶带输送机的实时健康状态。     

大采高加长工作面刮板输送机能力校核及技术改造研究

霍尔辛赫煤矿大采高工作面斜长由220 m增加到260 m后,在工作面推进速度保持不变的情况下,工作面生产能力可提升58万t/a。根据刮板输送机生产能力校核,现有刮板输送机的装机功率偏小,不能满足大采高加长工作面上行运输的要求。通过技术经济比较,将现有SGZ-1000/2×855型刮板输送机改造为SGZ-1000/3×855型刮板输送机,投资603.9万元,实现总装机功率为2 565 k W、能够满足260 m长大采高工作面产能3.7 Mt/a的生产需要。     

KWGP-40/55掘进无极绳牵引普轨卡轨车

正1适用范围KWGP-40/55掘进无极绳牵引普轨卡轨车主要适用于坡度≤15°、运距≤1500m的综掘巷道辅助运输和工作面皮带顺槽中辅助运输。也可用于普采工作面和地质条件较好的中、小型综采工作面的设备和物料的运输。2结构特点KWGP-40/55掘进无极绳牵引普轨卡轨车系统针对综掘巷道辅助运输的巷道特点和运输要求而研制。牵引钢丝绳绳和回绳都布置在轨道内,绞车和张紧装置合为一体,占用空间小、安装方便。牵引制动车上设有紧绳机构     

改造暗斜井出煤系统的一些技术措施

1 引言 千秋煤矿设计生产能力为90万t/a.2006年矿井通过一系列技术改造,加大了设备的更新换代,使矿井的核定年生产能力可达240万t/a.为减轻 320m水平运输大巷原煤运输压力,在4#暗斜井建立了一套出煤系统.即在姚四煤仓口沿胶带运行方向打有两根9000mm×400mm×1000mm的水泥梁,间距1430mm,卸载滚筒上面距水泥梁的高度为2360mm.     

带式输送机烧毁电机分析

1 引言 徐州矿务集团某矿井下有两条主带式运输线路,近20部钢丝绳带式输送机均为双机拖动,电机功率为2×75kW,采用QCZ-225型真空磁力起动器联动控制,实际载运量约600t/h,生产过程中经常发生电机被烧损而出现电路故障.     

固定式钢丝绳芯带式输送机技术改造

淮南矿业集团潘一矿是 80年代初建成投产的矿井。随着原煤产量逐年提高,运输环节的瓶颈问题逐渐凸显出来,为此,决定对 4#输送机进行技术改造。改造前设备状况:整机长度为 1980m、带宽 1200mm、带速 2. 5m/s、电机功率 2×315kW。改造内容:①将 2×315kW两机拖动改为 3×400kW三机拖动,带速由 2. 5m/s提升至 3. 15m/s;②更换胶带,带强由 2000N/mm提高到 2500N/mm;③将机尾延伸128m;④改造原电控系统。施工方式:首先将新增加的一套驱动设备在停产检修前安装调试好,待输送机停止运转后及时将旧件拆除,在拆运旧件的同时将老基础挖掉,并预埋入…