抱轨制动系统热-机耦合温度场分析

抱轨制动过程中产生的温度场是影响制动效果的关键因素。基于传热学理论建立了抱轨制动系统的热-机耦合热传导数学模型,运用ANSYS软件建立了制动系统有限元分析模型。通过对闸片尺寸、定制动力下不同摩擦因数和定摩擦因数下不同制动力对温度场大小和分布的影响进行了仿真分析,得出了不同工况下单轨吊制动系统的温度场大小和分布规律,并试验验证建立的理论模型和仿真分析结论是可靠的。研究结论为抱轨制动系统的设计提供理论参照。     

单轨吊制动机构设计与分析

制动机构是单轨吊重要的机构,对整个单轨吊设备系统的安全稳定具有重要作用。设计了一种新型单轨吊制动机构,对制动弹簧进行了设计与分析,并利用AWE有限元软件对其制动闸块进行应力应变分析。结果表明:该型矿用液压单轨吊的制动机构满足设计要求,能有效保证单轨吊在工作中及时制动和准确行进。     

单轨吊钻锚一体机制动装置弹簧设计

单轨吊钻锚一体机在制动时采用弹簧夹紧制动块的方式实现制动,弹簧参数设计是否合理将直接影响单轨吊能否安全运行,以单轨吊制动弹簧为对象,根据其不同工况下的制动力要求及初始安装距离对其进行了参数计算,并对计算结果进行了验证,结果表明弹簧参数设计合理,能满足使用要求。     

单轨吊机车制动系统液压模型与仿真分析

主要分析了单轨吊制动过程中液压系统的原理,得出弹簧刚度与节流阀通流面积是影响制动系统的主要因素。并使用MSC.EASY5对液压系统建模,对液压缸在弹簧力作用下的卸荷时间进行了仿真,结果表明,制动系统的响应时间满足煤炭安全规程要求;调节节流阀的通流面积,会对制动系统产生影响。     

柴油单轨吊制动技术及防跑车措施研究

为全面预防、彻底避免柴油单轨吊的斜巷跑车事故的发生,确保矿井的单轨吊运行安全,新巨龙公司对单轨吊斜巷跑车的原因进行分析,对单轨吊本身的制动技术进行研究、评价,分析其可靠性,针对单轨吊自身制动系统可能出现的不可靠因素,制定了预防单轨吊斜巷跑车的措施,为柴油单轨吊应用矿井的运输安全管理提供参考。     

单轨吊机车制动装置的制动连杆分析

对单轨吊制动机构关键部件进行了分析,给出了弹簧力、机构比例与所需正压力的关系,得出弹簧选型在已知摩擦片所需正压力一定的情况下,机构比例对整个制动力的影响;对制动机构的关键部件(三铰接连杆)绘出三维立体图,利用ANSYS软件进行有限元分析,根据材料的力学性能验证了设计的可行性以及改进方向。     

单轨吊液压制动系统研究与维护

文章介绍了协庄煤矿单轨吊的使用现状,针对现场运行中出现的问题进行研究,加强对设备维护使用,保证设备安全可靠运行。     

单轨吊制动车关键部件设计与分析

设计了一种超速自动保护的单轨吊制动车,对其核心单元进行了结构设计与选型计算,并运用Solid Works对制动摇臂、液压缸及弹簧座等关键部件进行了三维建模,并导入ANSYS Workbench进行有限元分析,得到了在最不利工况下的应力及变形云图。通过静力分析结果观察,设计安全可靠,效果良好,为单轨吊制动车的设计及应用提供了参考。     

井下蓄电池单轨吊辅助运输系统

井下蓄电池单轨吊辅助运输系统是一种以锂电池为动力源的高效辅助运输系统,主要用来运输液压支架,人员及一些物料,自动化程度及可靠性高,同时具有绿色环保、故障率低、维修方便、噪音低等优点。     

矿用单轨吊制动器结构改进设计与分析

针对现有矿用单轨制动器稳定性差的缺陷,运用冗余设计原理,设计一种新型矿用单轨吊制动器,并运用ANSYS软件对制动器进行强度分析和模态分析,得到制动器的应力、应变和振动情况。结果表明:制动器的强度、刚度满足设计要求;制动器的联接轴和闸块处于可能变形破坏的位置,实际中应避免受到频率接近此固有频率的外部激励。     

单轨吊运输系统设计实践与问题探讨

兖矿集团东滩煤矿3302综放工作面安装期间取消地轨,采用重型柴油单轨吊机车运输,确保了安装期间辅助运输安全,提高了安装施工效率。     

柴油机单轨吊的液压传动系统

随着我国工业化水平的提高,各行各业的能源消耗越来越多。煤炭行业是我国能源行业的领军行业,煤炭企业的辅助运输可以大大提高企业的工作效率和营利水平。单轨吊辅助运输系统是目前使用最广泛的辅助运输系统,文章认真分析液压传动系统的原理,提出了一种柴油机单轨吊液压传动系统,设计了液压主回路、辅助和增压回路,通过仿真实验,取得非常好的效果。     

盘式制动器热力耦合分析及其温度试验

在对摩擦副进行热力耦合数值分析的基础上,通过ABAQUS模拟了盘式制动器制动工况下的温度和应力变化特性,探讨了不同制动压力和制动速度制动下制动盘最高温度、热变形和热应力的变化趋势,结合系统试验分析了制动盘摩擦进出口的温度变化,结果表明:制动盘的热变形会随着制动压力和制动速度的增大而增大,同时温度特性曲线和应力特性曲线呈急速上升趋势;此外,通过对比温度试验与仿真结果,得出两者的温度相差小于5%,为盘式制动器的简化模型提供了实验依据。     

单轨吊车选型设计及适用性分析

随着新型科技的逐步发展,煤矿综合机械化水平不断提高,井下辅助运输设备对煤矿生产效率的影响越来越重要。单轨吊车辅助运输方式以其操作人员少,转载环节少,工作效率高,安全隐患低等优点,逐步成为井下辅助运输的重要方式。合理的选型设计,安全的吊挂方式,为煤矿井下单轨吊车辅助运输的稳定运行提供了保障。     

单轨吊辅助运输系统的设计及应用

随着西沟煤业的发展,其开采规模不断扩大,西沟煤业后六采区设计了单轨吊辅助运输系统。通过与传统的小绞车辅助运输进行对比分析,得出单轨吊辅助运输系统可以实现多巷道贯通联网运输,提高了辅助运输的安全性和效率。     

单轨吊运行工况分析及改进措施

对单轨吊在煤矿辅助运输应用中的工况及存在的问题进行了分析,并综合运用了机械自锁原理和电气控制原理,提出了与这些问题相关的改进措施。这些措施的应用可改善单轨吊的使用性能、提高使用的安全性和可靠性,增强了单轨吊的节能、低耗经济运行的效果。