一种大容量智能型能馈式蓄电池放电装置

设计了一种大容量智能型能馈式蓄电池放电装置。该装置以IGBT为主要功率器件,采用数字控制方式,可满足2500～3000 Ah大容量蓄电池组放电需要。详细介绍了该装置的电路结构、参数设计及控制方法。引入分段式数字PID控制思想,解决了大电流放电时逆变器容易震荡失稳的问题。现场运行结果表明,该装置放电纹波小,工作稳定可靠,自动化程度高,监控便捷直观,具有良好的工程应用推广价值。     

智能型蓄电池放电装置的研制

介绍了智能型蓄电池放电装置的设计及研制情况，验证了其在蓄电池维护中的优越性。     

一种新型电力系统蓄电池放电装置的设计

在电力系统发电厂和变电所内,蓄电池组性能好坏,很大程度决定了直流操作电源的可靠性,合理使用和维护蓄电池,使之保持在良好的运行状态,这是延长蓄电池寿命和提高直流操作电源可靠性的关键。在分析了电力系统蓄电池放电重要性和当前蓄电池放电装置现状的基础上,结合蓄电池放电的基本要求,设计出了一种新型的正弦波逆变蓄电池回馈放电装置,该装置包括DC/DC变换电路、PWM整流逆变电路、控制电路、保护电路等,同时也对放电装置的工作原理进行了详细的阐述。     

蓄电池放电能量并网装置

提出了一种新的蓄电池放电能量并网装置。该装置以MC68F333单片机为控制核心，采用SPWM控制方式和混合模糊PID控制算法，将蓄电池能量逆变为工频正弦波电流馈入电网。详细描述了该装置的硬件结构和软件模块，并提出了在硬件设计和软件开发中对装置可靠性设计，抗干扰措施以及减少放电能量对电网冲击的解决方案，最后介绍了该装置的主要功能。该装置现已在多个电业局中投入运行，效果良好。     

大容量蓄电池组充放电设备的研制

研制了一种适用于大容量蓄电池组充放电的设备,利用在国际上具有先进水平的触发装置,解决了有源逆变器易发生填覆的难题,对蓄电池的生产,维护以及节能有着与实的指导意义。     

蓄电池残留放电时间的监视

把不同蓄电池组的容量换算时间特性曲线和文中列出的公式储存在单片机里,通过监视蓄电池组的充放电电流和温度,计算出蓄电池组的残留放电时间,以便监视其运行状态。     

一种新型电力系统蓄电池放电装置的设计

在电力系统发电厂和变电所内,蓄电池组性能好坏,很大程度决定了直流操作电源的可靠性,合理使用和维护蓄电池,使之保持在良好的运行状态,这是延长蓄电池寿命和提高直流操作电源可靠性的关键.在分析了电力系统蓄电池放电重要性和当前蓄电池放电装置现状的基础上,结合蓄电池放电的基本要求,设计出了一种新型的正弦波逆变蓄电池回馈放电装置,该装置包括DC/DC变换电路、PWM整流逆变电路、控制电路、保护电路等,同时也对放电装置的工作原理进行了详细的阐述.     

通信用蓄电池放电技术

介绍通信用蓄电池几种放电方法，碍出PWM技术逆变放电方式较好，可代表蓄电池放电技术的发展方向的结论。     

蓄电池在线核容放电关键装置与远程控制策略的研究

为了解决蓄电池组远程控制在线式核容放电的技术问题,设计了以主控制器为核心,调压装置、母联保护装置为主要组成部分的在线核容放电系统,并给出了远程控制的详细策略。在充电机输出端与直流母线之间串接可控调压装置,降低母线电压,达到蓄电池在线放电的母线电压条件。在交流停电时,由母联保护装置自动接入备用组电池,保障直流系统供电安全。并且,以可控馈网逆变器为放电负载,最终实现具有节能环保效果的蓄电池远程控制在线核容放电系统。     

大功率智能充电系统的研制

介绍了一种大功率智能充电设备及其实现方法。该设备采用绝缘栅双极晶体管 (IGBT)和脉宽调制 (PWM )技术 ,充电过程中测量充电电流、充电电压和温度 ,采用 -ΔV和温度控制电池充电终止 ,避免了恒流充电、恒压充电及快速充电的不足。另外 ,还分析了主回路、控制电路和IGBT驱动电路的工作原理。采用该方案制成了 10kW快速充电系统 ,实际应用表明 ,该系统动态性能良好 ,效率高 ,运行可靠     

基于DSP的大容量智能充电系统的研究与设计

介绍了一种利用TMS 320 LF 2407来控制的大容量智能充电系统。该系统采用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)器件,PWM(脉宽调制)控制技术。充电电流自动跟踪蓄电池可接受充电电流,充电过程中实现对充电电流、电压和温度的监控。采用-△V来判断充电过程的结束,实现了对蓄电池的全自动智能充电。该方案在铁路蓄电池充电中得到了很好的应用。     

一种节能型蓄电池充放电装置的研究

基于双向变流器技术的蓄电池充放电装置具有充电和放电功能,同时实现了网侧电流正弦化及单位功率因数,因而减少了对电网的谐波和无功污染。对变流器工作在不同状态的相量图进行了分析,介绍了双环控制策略的结构及控制算法。最后给出装置的主电路和试验波形。     

智能化云端蓄电池核对性放电试验控制监测装置的研制

随着国家电网推动泛在电力物联网的发展、电力设备智能化的提高,变电站站用直流系统蓄电池核对性放电试验存在工作人员需要人为监视放电试验全过程数十小时,容易造成工作人员现场工作时间长、精神压力大等问题,为此提出了智能化云端蓄电池核对性放电试验控制监测装置的研制。应用结果表明:该装置实现了工作人员不用在现场就可以随时随地监视蓄电池核对性放电试验全过程的关键参数,包括整组电压、单体电压(108节)、单体最高电压、单体最低电压(10节)、放电电流、放电时间等,放电情况不可靠时还可人为终止蓄电池核对性放电试验,本装置有效缩短了蓄电池核对性放电试验中工作人员在现场的工作时间,提高了直流系统日常维护的工作效率,进一步提高了变电站站用直流系统供电可靠性。     

一种新型蓄电池充放电专用节能装置

介绍了一种新型蓄电池充放电装置的系统结构和工作原理,并对其控制方法和控制电路进行了研究。在此基础上,研制了一台实验样机。实验结果表明,所研制的蓄电池充放电装置集充、放电功能于一体,既可作蓄电池的充电电源,实现对蓄电池恒压、恒流充电,又可作蓄电池放电的负载,把蓄电池恒流放电时的能量回馈到电网。且在蓄电池充、放电的过程中,均可以实现网侧电流正弦化和高功率因数、低谐波污染,节能效果显著,具有推广应用价值。     

新型电力系统蓄电池充放电装置的控制方式

介绍了新型电力系统蓄电池充、放电装置的系统结构 ,研究了一种基于恒频电流跟踪PWM技术的控制原理 ,给出了控制器关键参数的设计方法 ,控制电路简单实用。实验结果表明 ,这种控制方法能实现对蓄电池充、放电的过程中 ,网侧电流正弦化和高功率因数、低谐波污染     

基于充放电曲线的锂电池智能分选系统研究

针对目前国内锂离子电池检测分选功能不完善、精度不高的问题,在研究化成框系统基础上,设计了电池充放电曲线采样模块,提出基于充放电曲线的智能分选算法.实验证明,实现了化成电池智能分组功能,该算法适用于锂电池生产中的智能分选需要.     

用于电池储能装置的双向DC-DC变换器设计

针对传统方法由两个单向DC-DC变换器构成的电池储能装置,存在效率较低、功能少、重量较大、电路复杂等问题,设计了一个双向DC-DC变换器可实现对锂电池高效率的恒流充电和恒压放电。主控单元以STC12C5A 60S2单片机为核心,采用同步整流Buck-Boost电路,驱动部分以IR2104为中心控制功率MOS管。恒压充电范围1～2 A,电流步进值不大于0.1 A,电流控制精度不低于5%,充电效率大于95%;恒压放电电压30±0.5 V,放电效率大于90%;充放电过程可程控转换,具有过充保护功能。实验结果表明,整个设计样机实现电路简单,充放电效率高,重量不超过500 g,具有一定的实际应用价值。