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对常用的复合地基沉降计算方法进行了分析,并指出了其对CFG桩复合地基的实用性,利用有限元法和复合模量法对一个工程实例的沉降进行了计算,结果表明,有限元法虽然和实测值相比仍有一定误差,但计算精度相对较高,计算方便迅捷。 相似文献
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阐述了客运专线CFG复合地基的工程特点和优势,针对其沉降计算理论方法——解析法、数值法、经验理论法以及规范推荐法进行了综述和分析,指出CFG桩复合地基具有承载力高、沉降量小、造价低、施工方便等特点,因此在铁路客运专线地基处理中应用广泛。 相似文献
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本文针对道路工程中长短组合桩型复合地基变形,通过理论分析和现场试验,研究了深厚软土中长短组合桩复合地基的变形模式及长短组合桩复合地基沉降量计算方法,并且通过试验路段进行验证,为道路工程中长短组合桩复合地基的沉降计算推荐了一种可靠方法. 相似文献
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CFG桩复合地基沉降计算方法研究 总被引：27，自引：5，他引：27
从CFG桩复合地基沉降变形模式出发，推导出一种考虑桩－土－垫层相互作用的沉降计算方法以及桩土应力比公式，并讨论了参数取值问题。 相似文献
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CFG桩复合地基沉降数值分析 总被引：30，自引：0，他引：30
在复合地基设计中，按变形控制设计理论比按承载力控制设计理论更合理。本文采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的单桩桩体荷载传递规律、变形特性及影响因素进行了分析，得出了减小复合地基沉降的方法和措施，对工程可起借鉴的作用。 相似文献
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本文介绍了利用ＣＦＧ桩复合地基选用不同桩长，不同桩距和不同褥垫层厚度调整相邻独立桩基因差异沉降的工程实例。 相似文献
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CFG桩是一种复合型地基桩,其具有较强的承载力并且沉降幅度较小.以漳州市东环城路及其接线工程A1合同段为例,对CFG桩复合地基沉降量计算方式及沉降影响因素进行了详细阐述,并对CFG桩沉降影响因素提出了相应的解决措施,为类似工程CFG桩的应用提供一些参考. 相似文献
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CFG桩复合地基承载力和沉降计算方法分析 总被引：4，自引：0，他引：4
通过对工程实例的计算，分析了理论计算CFG桩复合地基承载力和沉降量存在的问题，指出CFG桩复合地基承载力和沉降量的计算应综合考虑各方面因素的影响，有利于设计计算的准确性。 相似文献
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以武广高速铁路路堤CFG桩复合地基2个试验路段共28个断面的实测数据为依据,开展了路堤荷载作用下CFG桩复合地基沉降变形特性的分析,进一步结合分层总和法,获取了相应的沉降修正系数,由此得到了适用于高速铁路CFG桩复合地基的沉降计算方法,对完善高速铁路路堤CFG桩复合地基的设计技术具有参考价值。 相似文献
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在分析水泥搅拌桩复合地基变形机理的基础上,对桩侧摩阻力进行了简化,同时考虑群桩效应,提出了联合应用Mindlin解和Boussineq解求软基内部任一点的附加应力,然后利用这一结果计算沉降的简化计算方法。研究结果可为软土复合地基理论分析和设计提供参考。 相似文献
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本文主要介绍了目前长短桩复合地基沉降计算的几种方法,并通过实例将计算结果与实测值进行对比,分析论证了沉降计算方法的可行性与精确度。 相似文献
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用位移协调法计算复合地基的沉降 总被引：3，自引：0，他引：3
从复合地基的工作机理出发，利用半无限弹性空间中的Geddes解和Boussinesq解，求出了复合地基中的竖向附加应力，进而给出了复合地基沉降的计算方法。 相似文献
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CFG桩复合地基的设计方法和应用 总被引：2，自引：0，他引：2
采用CFG桩复合地基,能够大幅度提高地基承载力,减少建筑物沉降,本文根据CFG桩的加固机理的理论研究和工程实践经验,对CFG桩复合地基的设计作了一些简单的介绍. 相似文献