基于STM32的蓄电池电流检测系统设计

蓄电池是一种储能设备,能利用存储的电能为各种用电设备提供电源,且能循环使用.蓄电池电流检测系统采用STM32为系统控制核心,经过转换电路将电流信号转变成为电压信号,并通过AD模块对电压信号进行采样处理并输出.通过输出的电流值来判断蓄电池是否正常工作,如果低于正常值则发出报警信号.     

太阳能在电缆管道监控中的应用

采用光伏效应把太阳能转化成电能是解决当前能源危机的有效方法之一。太阳能电缆管道监控系统利用太阳能电池的光生伏特效应原理,白天利用太阳能电板吸收太阳能光子能量产生电能,通过控制器一部分提供给监控设备使用,一部分储存在蓄电池中,夜晚或遇到阴雨天时,可通过蓄电池中储存的电能给监控设备供电。     

铅酸蓄电池的工作原理与维护方法

蓄电池是直流系统中不可替代的重要设备之一,能够为二次设备的正常运行提供直流供电电源.此背景下,本文首先分析了铅酸蓄电池工作原理,其次以阀控式铅酸蓄电池为例,对蓄电池的维护方法进行了详细的阐述,以供参考.     

基于STC12C5A60S2控制的小型风力发电系统控制器的设计

本文以小型风力发电系统为研究对象,设计了一款以STC12C5A60S2为控制核心,以同步BUCK电路为主控电路,以LCD1602为显示终端,对蓄电池负载进行风能续电的控制器。该控制器可用于家庭供电,道路照明,小型监测设备用电等风力条件较好的区域。为小型风力发电方向提供了一个新的参考的方案。     

两级式太阳能房车电源的研究与设计

针对太阳能房车蓄电池提供的直流电无法直接为大部分车内电器供电的问题,提出一种基于DSP控制的房车用供电电源系统的设计,功率主电路采用两级变换,前级通过推挽正激电路、高频变压器升压和二极管不控整流组成DC-DC升压电路,将房车蓄电池输出的48Ｖ直流电压升为320Ｖ稳定的直流母线电压,后级基于TMS320F28335控制的双闭环全桥逆变电路,并通过滤波电感和电容实现输出稳定的220Ｖ/50Ｈｚ交流电压,利用MATLAB/Simulink对整个系统进行了初步的仿真验证并搭建实验平台进行了测试,验证了该房车用供电电源设计的正确性。     

固定型阀控式密封铅酸蓄电池的应用

蓄电池在供电系统中主要是作为储能设备,当外部交流供电突然中断时,作为系统供电的后备保护．为通信设备的正常工作提供保障。在我站的-48V直流供电系统中,两组蓄电池组可提供大约40小时的不停电供电电源,在交流不间断供电系统（UPS）中,蓄电池可提供5小时的不间断供电电源,以维持正常的通信。     

公交车站牌报站及查询系统设计

以STC单片机为CPU控制单元、以LED点阵屏为显示屏幕、以太阳能电池板为系统供电电源设计了公交车站牌报站及查询系统.该系统可显示不同路数公交车所走的路线 并具有查询功能,可以让乘客通过查询方式找到需乘坐的车次,给乘客乘车带来方便.整个系统由太阳能供电、蓄电池作后备电源,可节约电能.     

蓄电池在线内阻测试技术研究

通过对蓄电池的原理分析,论述了蓄电池的劣化程度与电池内阻的关系。依据蓄电池自供电的在线测试仪电路原理,提出了针对微弱信号隔离降噪、放大、采集和处理等操作的数字化方案。采用实际电路,对设计方案进行功能性验证。测量结果表明,该内阻测试电路满足设计需求和精度要求,同时该电路设计能大大简化电路布局和元器件使用,为后续单芯片集成化、ASIC设计提供了设计参考和理论基础。     

太阳能路灯智能控制系统设计

设计了一套太阳能路灯智能控制系统,该系统应用了红外控制和光控,白天太阳能板给蓄电池充电作为供电能源,灯不亮;在晚上,由红外控和光控来实现人来灯亮,人走灯灭的效果。电路具有蓄电池过充、过放保护功能,当充电电压高于电池的最高阈值电压时,保护电路动作,太阳能板不对蓄电池充电;当蓄电池放电两端电压接近最低阈值电压时,保护电路使电池不再供电,以此来保护电池,延长其使用寿命。在阴雨天或电池处于过放状态时,电池不供电,自动转为后备电源供电。     

一种智能型卫星电源V-T曲线控制系统的设计

卫星电源分系统为整个卫星正常运行提供了稳定的电源,它是卫星电能产生、储存、变换、调节、传输分配和管理的重要分系统。其通过物理和化学过程,将太阳的光能、核能或化学能转化为电能,并根据需要对电能进行存储、调节和变换,然后向卫星其他各分系统不间断供电。我国的卫星大都采用太阳能／蓄电池供电系统。蓄电池充电终压控制采用电压-温度补偿法,即V-T曲线控制。目前,常用的方法是利用热电耦或铂电阻作为蓄电池温度传感器,