细分短路熔痕形成顺序成功认定火灾原因

通过对一起电气短路火灾调查情况的介绍,论述了利用电气短路熔痕形成顺序认定火灾原因的要点和体会。     

二次短路熔痕在认定起火部位中的作用

1　二次短路熔痕的形成机理火灾现场中经常发现由于电流作用而熔化形成的短路熔痕。对于短路熔痕又可分为一次短路熔痕和二次短路熔痕。二次短路熔痕是指在火灾过程中产生的熔痕 ,它是由于通电状态的导线或保护装置绝缘被烧毁 ,发生短路时所形成的熔痕。火灾中 ,电线的绝缘层很容易被火烧毁丧失绝缘 ,此时如导线芯相互接触 ,或靠得很近的导线火烧熔化物流到另一根导线上相互接触都能造成短路并留下二次短路熔痕。二次短路熔痕在火场勘查中能指明起火范围 ,从而为判断火灾蔓延方向和认定起火部位提供依据。2　二次短路熔痕的查找与提取在大部…     

电气火灾短路熔痕相变的XRD分析

制备一次短路熔痕和二次短路熔痕,采用X射线衍射仪测试熔痕样品的微观结构。实验结果显示:短路熔痕的横切面呈现2个铜的衍射特征峰,纵切面显示出4个铜的衍射特征峰,氧化铜或是氧化亚铜的衍射峰未出现,进一步将短路熔痕的XRD数据计算发现,在熔痕纵切面上,一次短路熔痕的点阵常数随外热条件的变化趋势区别于二次短路熔痕的发展趋势,但晶粒尺寸、位错密度和微观应力在变化趋势上均无法明确区别;相反,在熔痕横切面上,除点阵常数随外热温度变化的趋势无法区别一次短路熔痕和二次短路熔痕,其他三项参数均显示出一次短路熔痕不同于二次短路熔痕的变化规律。熔痕的4个参数与外热的变化趋势满足火灾物证鉴定量化分析的前提,可以进一步积累数据并应用于电气火灾物证鉴定中。     

如何利用二次短路熔痕进行火灾原因调查

在火灾现场中经常可以发现由于电流作用而熔化形成的短路熔痕.从火灾调查角度出发,按照其形成时间又可以分为一次短路熔痕和二次短路熔痕两类.二次短路熔痕是指在火灾过程中产生的熔痕,它是由于通电状态的导线或保护装置绝缘被烧毁,发生短路时所形成的熔痕.二次短路熔痕虽不是引起火灾的熔痕,但它在火场勘查中却能指明起火范围,从而为判断火灾蔓延方向和认定起火部位提供依据.在实际火灾中,电线的绝缘层很容易被火烧而丧失绝缘能力,此时如果导线芯相互接触,或靠得很近的一根导线火烧熔化物     

浅谈由电气引发火灾的技术鉴定与认定

本文介绍了由电气引发火灾的主要原因,阐述了火灾原因技术鉴定方法及其原理,提出了火灾原因认定的基本方法,论述了技术鉴定与认定之间的相互关系。     

铜导线一次短路熔痕受热过程中的理化反应

铜导线一次短路熔痕受到火灾高温作用后将发生一定变化。借助同步热分析技术（TG-DSC）,精准控制受热温度,模拟火灾中O₂/N₂气氛变化,根据TG-DSC曲线分析熔痕发生各种理化反应时的类型和起始温度,辅助判断造成组织变化的原因。结果表明：一次短路熔痕熔点为1 062 ℃,此时熔痕将发生熔化而失去其特征组织;在火灾气氛中,受热温度达到850 ℃时,将发生氧化反应,产生黑色氧化物颗粒和外围环状氧化带;随着温度的继续升高,环状氧化带将不断增厚,黑色氧化物颗粒不断向晶界处集中。此研究结果对于准确检验鉴定铜导线一次短路熔痕,分析其火灾中的受热过程具有一定的理论参考。     

一起沿街商铺亡人火灾的调查认定

介绍一起沿街商铺亡人火灾的火灾调查。从环境勘验、初步勘验、专项勘验入手认定起火点,分析火灾原因,确定起火原因为与插线板连接的线路故障引燃周边可燃物蔓延成灾,并提出"三合一"场所火灾的防范措施。     

热辐射对通电线缆短路故障及熔痕的影响

研究热辐射条件下导线发生炭化路径型短路与金属短接型短路后产生的熔痕特征,使用中国常见的家用电器电源线RVVB线（铜芯聚氯乙烯护套扁形电源线）,针对220 V交流电,对比了两种不同形式的短路发生的时间和位置,分析了其对产生熔痕的影响。试验发现,随着热辐射强度的增加,短路发生的时间缩短;导线的短路位置未表现出明显的分布规律,发生短路的部位随机性较强,短路点的位置与短路发生时间无直接相关性;炭化路径型短路的典型熔痕为箭镞状熔痕;金属短接型短路的典型熔痕为“工”字型熔痕。     

废旧锂离子电池短路火灾的触发机理及危险性

研究废旧锂离子电池短路火灾的触发机理,定量评估电池仓储的危险性.以实际仓储环境中的废旧锂离子电池为研究对象进行短路试验,结果表明废旧锂离子电池正负极耳相互接触危险性远大于通过其他导电物质连接;不同SOH条件下废旧锂离子电池短路试验表明,废旧锂离子电池容量过低可能会使电池更容易发生失控着火;在100％SOC(电池荷电状态...     

消防射水对导线二次短路熔痕的影响

通过对在不同条件下形成的二次短路熔珠的金相组织分析，得出了二次短路熔珠随形成条件的不同金相组织的变化规律，找出了铜导线二次短路熔珠在消防射水影响下形成的金相组织与国家标准给出的二次短路熔珠不同的组织特征，并分析了形成不同于国家标准的特征的原因。     

一起民房亡人火灾事故原因的调查

通过调查一起民房亡人火灾案件,结合证人证言和现场勘验痕迹物证,运用分析、推理、鉴定等逻辑方法进行综合分析,推定起火原因,并对电气接触不良起火的相关痕迹进行识别和探讨.     

一起住宅电气火灾的现场勘查与原因分析

在现场勘验分析的基础上,通过模拟试验和物证鉴定分析,确定了一起住宅电气火灾的起火原因、起火部位和起火点,并提出了“浴霸”使用中存在的火灾风险和防火措施.     

铜导线短路熔痕中氧化亚铜形成机理研究

以铜导线为研究对象,应用XRD 检测和热分析方法,分析了氧化亚铜的形成机理。得出在铜导线加热到800 ℃条件下,加热产物中氧化铜质量分数高达91.60%,而氧化亚铜质量分数仅有0.90%;在铜导线加热1 100 ℃条件下,加热产物中氧化亚铜质量分数增加,达到65.30%,氧化铜质量分数为34.70%。分析铜导线两种加热温度的TG 曲线,结合热力学原理,得到铜的两种氧化物之间的转化温度并比较了两者在不同温度下的稳定性,为火灾调查与事故鉴定提供参考。     

国外车辆火灾原因调查技术研究

数据表明,国外发达国家车辆火灾发生的数量已经呈现了逐年下降的趋势,研究国外先进的车辆火灾调查技术、研究方法将对我国车辆火灾的预防、车辆的设计改进、标准法规的制定起到积极的作用。以国外汽车工业发达国家车辆火灾调查文献为基础,并参考大量汽车工业与车辆火灾危险性相关的生产、设计标准和实验方案等资料,提出了我国车辆火灾调查方面应注意的问题和进一步研究的方向。     

探究低压线路常见电气火灾原因的分析认定及预防措施

为保证电力能源供应的稳定,减少火灾的出现,本文分析了低压电路出现电气火灾的常见原因,并给出相应的预防措施。     

货车车轮起火原因及火灾现场勘验方法

分析近几年100多起货车车轮起火原因,从科学发展观出发,总结出车轮火灾的起火原因和火灾现场勘验方法,为汽车火灾事故的预防提供依据,从而减少汽车火灾事故的发生。