地下综合管廊运营阶段风险评价研究

针对综合管廊运营阶段的风险问题,采用定性和定量相结合的方式对管廊运营风险进行评价.首先,结合工程背景对运营阶段的各个风险进行风险分析,建立以自然、社会、管理和内部风险为一级指标,以及20个二级指标的指标体系.然后运用层次分析法与模糊综合评判相结合的方法,创建管廊的运营阶段的风险评估模型.最后应用该模型确定北京某管廊运营...     

城市地下综合管廊电缆火灾控制技术研究综述

我国地下综合管廊将城市的电力、给排水、天然气、制冷管道等各种可以满足城市日常生活需求的市政管道进行地下集中设置,是城市中重要的基础设施,为城市的正常健康运行起到了重要作用.但在其运营中,管廊内火灾负荷载大,火灾发生原因多,偶然性大,传播速度快.如果地下管廊发生火灾,在如此狭长的通道内,扑救十分困难,可能造成难以估量的后果.因此对地下综合管廊中存在的火灾问题进行研究具有现实意义,它可以有效减少火灾带来的损失.     

城市地下综合管廊热力管道风险评价指标研究

对运维阶段的城市地下综合管廊热力管道,依据现行标准,从工程设计、施工、运维管理全过程出发,构建风险评价指标体系,提出失效可能性指标和失效后果指标。     

城市地下综合管廊全生命周期风险评价研究

地下综合管廊不仅投资巨大、涉及面广,而且廊内管线较多,深埋地下不可视,一旦发生事故,容易引起连锁反应。因此,城市地下综合管廊在建设的每个阶段都存在不确定的风险。为了保证管廊项目建设顺利实施,需要对管廊进行风险分析,以及时发现并规避风险。本文按照全生命周期的理论,将综合管廊的建设划分为四个阶段,对各阶段进行风险因素识别,建立风险指标体系,并用AHP和熵值法相结合的方法计算风险指标权重,模糊评价法对四个阶段的风险等级进行评估,以定性定量相结合的方式建立风险评判模型,并由此提出各阶段可能出现较大的风险的规避措施和意见。     

地下综合管廊电力舱火灾演化行为和特性

针对2017-2020年国内城市地下综合管廊和电力舱火灾主要相关研究进行综述,总结电力舱火灾研究重点,对火灾演化机理进行简要探讨,并进一步提出未来研究方向.     

基于层次分析的综合管廊运营风险评价研究

随着综合管廊在国内的发展,大规模的管廊进入运营期。管廊的运营阶段存在大量不确定的风险,为了保证管廊项目的运营维护顺利开展,需要对管廊进行风险分析,识别并规避风险。建立综合管廊运营阶段的风险指标体系,并用AHP法计算风险指标权重,建立风险评判模型。据此得出运营期责任不明确风险最高,经营管理风险、运营成本风险、需求风险次之,并在此基础上提出针对性的措施和意见。     

基于证据推理综合管廊PPP模式融资风险评价

作为新型市政基础设施,综合管廊投融资方式单一,前期投入成本较大,融资难度大,投资收回期较长,为确保项目顺利落地,其融资风险管理是需要解决的首要问题.针对PPP项目融资风险评价的风险难以确定、主观性偏差特点,提出基于证据推理的综合管廊PPP模式融资风险评价模型,利用OWA算子纠正评价主观赋权时出现极值偏差的影响,并利用E...     

基于FDS的综合管廊天然气泄漏火灾特性研究

为研究综合管廊内天然气管道泄漏引发的火灾,根据小孔泄漏模型计算了天然气泄漏速率和火焰速度,使用FDS分别对封闭空间中和通风条件下天然气泄漏火灾进行了数值模拟。模拟结果显示:在封闭空间中,一个防火分区的天然气舱内空气仅能支持天然气燃烧3分钟,火灾温度达到1300℃,高温区主要集中在泄漏孔上方;在通风条件下,火灾会持续燃烧,并从出风口溢出,最高温度为840℃,低于封闭空间中的温度。对比两种工况,封闭空间中虽然火灾温度较高,但持续时间短,对结构损害更低,同时可以阻止泄漏天然气扩散到其他区域。     

综合管廊抗震研究进展

鉴于频繁发生的地震灾害,综合管廊这种长跨度、大型地下结构的安全正面临严峻挑战,尤其是不同结构形式和构造特点的装配式管廊结构层出。因此,迫切需要全面梳理综合管廊抗震分析方法以及相关研究进展,以促进综合管廊结构及体系抗震研究不断纵向发展。首先系统总结了综合管廊结构的震害特征,归纳了综合管廊结构在地震作用下的抗震分析方法,最后从综合管廊结构形式和构造特点出发,论述了综合管廊在抗震方面的研究现状及存在的不足之处。研究可为综合管廊抗震性能的纵向深入发展提供更为准确的依据。     

城市综合管廊火灾特性和人员疏散安全性研究

为了研究城市综合管廊火灾特性和人员疏散安全性,采用数值模拟的方法,分析了管廊电缆火灾规模、烟气流动特性,研究人员疏散的安全性。结果表明,火源位于电力舱中部时,火灾规模最大,约为 2.5 MW;人员可用安全疏散时间为 240 s,可以安全逃生。     

基于综合管廊火灾特性的细水雾灭火系统应用研究

综合管廊电力电缆舱室具有较高的火灾危险性,一旦发生火情,极易酿成重大火灾事故。笔者研建了综合管廊实体火灾试验平台,开展了不同工况条件下的细水雾灭火系统局部应用与全淹没应用灭火试验研究。研究表明,对于综合管廊电力舱,细水雾灭火系统宜采用全淹没灭火方式;若需采用局部应用灭火方式,应对着火分区与相邻分区同时喷射细水雾,并保证一定的灭火区间长度和喷雾强度。灭火过程中,通风排烟系统与门窗洞口严重影响细水雾灭火性能,火灾时应及时联动关闭;全淹没应用时,适当增大系统喷雾强度,是保障细水雾高效能灭火的关键。     

共同沟的消防设计研究

针对共同沟内管线复杂多样,本身的缺陷及相互之间的影响很有可能会诱发火灾的问题,以有无燃气管道作为两种情况,分别讨论了共同沟的消防设计要点和措施,以确保共同沟的消防安全。     

综合管廊内防火隔板对电缆火蔓延的影响

以苏州城北路综合管廊标准段为参考建立FDS全尺寸火灾数值仿真模型,模拟分析综合管廊电力电缆舱室发生火灾时的火势发展形势、温度分布。在管廊左、右两侧设置了4层电缆,分有、无防火隔板两个场景研究防火隔板对火势发展及温度分布的影响。结果表明：未设置防火隔板时,管廊内发生火灾时火势的发展方向首先以横向蔓延为主,顶部电缆随着火势的扩大及烟气聚集传热发生燃烧最后向管廊的其他区域蔓延。设置防火隔板后,竖向火的蔓延时间延缓了约40%,管廊内最高温度降低约18%。     

防火分隔及排烟措施对综合管廊电缆火灾烟气蔓延的影响

以某综合管廊为研究背景,利用PyroSim模拟软件建立的仿真计算模型,研究了设立挡烟垂壁、改变防火门开启程度、增设排烟设施等情况下的烟气蔓延规律.研究发现:在烟气未充满管廊时,挡烟垂壁会使烟气蔓延速度降低,烟气蔓延速度与挡烟垂壁高度成反比;防火门打开会使火灾烟气蔓延至相邻防火分区,烟气蔓延速率与防火门开启程度成正相关;...     

综合管廊各类灭火系统的应用分析与再思考

对综合管廊目前常见的水喷雾、细水雾、气体灭火、气溶胶及超细干粉等多种消防灭火系统的优缺点进行比较,讨论了各系统的使用条件和适用范围,并介绍了部分管廊工程的应用情况;同时提出对于一般支线管廊或者建设尚不完善的管廊,可根据其经济条件分步建设,先设置手动、半固定式或者局部灭火系统,待条件成熟后再进一步改造升级.     

贴壁线性火源在综合管廊电缆舱中的火灾行为研究

在缩尺寸管廊模型中进行电缆火灾试验,在距离管廊底部15,45,75,105 cm处贴壁放置线性火源,研究贴壁线性火源在不同高度处的火灾行为.通过试验分析发现,与点火源不同,线性火源的热释放速率随着高度的增加而减小;对有效火焰高度进行修正,通过拟合得到有效火焰高度的预测式;对羽流区和射流区的横向温度分别进行分析,得到横向...     

卷积神经网络在建筑消防信息化的应用——以城市综合管廊火灾监控为例

随着科学技术的进步,越来越多的行业和领域在朝着信息化方向发展。综合管廊已成为城市能源输送的重要保障,但是在大型市政基础设施集中化发展背景下,其火灾隐患问题逐渐凸显。利用YOLO V5建立的卷积神经网络能够对火焰进行高精度识别,进而实现从识别结果中提取实时火焰蔓延位置、蔓延速度和火焰宽度等重要火灾发展关键参数。通过设计12组发展速度不同的综合管廊电缆火灾试验,对卷积神经网络进行训练并验证其信息提取的准确性。结果表明：卷积神经网络提取的火焰前锋蔓延位置平均相对误差为5%～15%、火焰蔓延速度平均相对误差为6%～20%、火焰宽度平均相对误差为10%～27%,进而证实该方法能够保证良好的提取精度。对建筑消防信息化监控来说,该方法能为火灾现场制定灭火救援战术提供关键依据,并让实时研判火灾发展趋势、评估事故严重性和估计事故损失成为可能。     

地铁区间隧道火灾疏散模式研究

针对列车停靠在区间隧道内两种特殊位置:隧道中部和靠近一端站台,考虑列车前、中、后部发生火灾的情况,分析了隧道内人员疏散模式,并提出一些疏散方案。     

喷头安装角度对综合管廊细水雾灭火的影响

为研究综合管廊火灾中喷头安装角度对细水雾灭火效果的影响,搭建实体火灾实验平台,利用FDS 模拟分析7 种喷头安装角度下细水雾对烟气温度和烟气层高度的影响。结果表明：侧喷无线槽工况火场温度下降得更快,降温效果更好;喷头安装角度≤50̊ 时,灭火时间少,灭火效果好,当喷头安装角度＞50̊时,灭火时间增加,灭火效果变差;喷头安装角度与平均温度降低值有一定的关系,但不呈线性关系,结合降温效果与烟气层高度,建议细水雾喷头安装角度为50̊ 。