日本研制出可焊性优良的钢板

日本神户钢铁厂研制出可焊性优良的锅炉、压力容器钢板。使用该钢板可节省焊接能源和改善作业环境。新钢板是锅炉、压力容器用JIS·SB46、SB46M钢板的改良产品。为保证SB46、SB46M钢板的强度,新钢板碳含量较高,但碳含量较高会使钢板在低温焊接时易产生焊接裂纹。因此,该公司一方面降低碳含量,以防止焊接裂纹的产生,一方面通过添加少量或微量的特种合金,来弥补因碳含量减少而造成的强度下降。     

Q550D高强度钢板组织及焊接性能分析

包钢通过成分优化和轧制工艺的优化研制了工程机械用高强度钢Q550D。通过热影响区最高硬度、插销试验、斜Y坡口焊接裂纹试验对Q550D高强度钢的焊接性能进行分析,研究结果表明:Q550D钢板热影响区最高硬度(HV10)为297。插销试验结果表明,在中等拘束条件下,采用HS-70焊丝焊接20 mm厚Q550D钢板,不预热没有裂纹的产生。同时斜Y坡口焊接裂纹试验表明对于20 mm厚Q550D钢板,在不预热条件下焊接,两组试样表面裂纹率和断面裂纹率均为零。     

首钢低裂纹敏感性大线能量焊接钢板的焊接性能

介绍了SG610E钢板的理化性能、保证焊接性能的材料设计原则及低焊接裂纹敏感性和大线能量焊接性能试验。钢板在具有高强度、高韧性的同时,具有较低的焊接冷裂纹敏感性和再热裂纹敏感性;通过Gleeble大线能量焊接热模拟试验以及采用中冶及日本焊丝对钢板进行的大线能量焊接试验。研究表明,钢板具有承受不大于120kJ／cm焊接线能量的性能。SG610E钢板完全能满足我国大型石油储罐用钢的技术要求。     

低合金耐磨钢板NM450焊接性能研究

以20 mm厚NM450级别低合金耐磨钢板为研究对象,分析母材的成分、组织及性能特点,通过斜Y坡口焊接裂纹试验研究该钢种的焊接冷裂纹敏感性以及焊接接头的综合力学性能。结果表明:采用BHG-3焊丝、80%Ar+20%CO2混合气体保护、预热135℃的焊接工艺可以防止冷裂纹产生,焊接接头的抗拉强度达到880 MPa,弯曲性能良好,焊缝金属及焊接热影响区-20℃冲击功平均值均高于100 J。     

真空自耗电弧炉电极杆焊接裂纹控制技术研究

分析了真空自耗电弧炉铜-不锈钢异种金属套管式电极杆焊接裂纹产生的机理.研究出了提高焊缝金属抗裂性能及降低焊接过程结构内应力的工艺方法--焊后捶击焊逢并浇水快速冷却.生产中采用该工艺措施后,有效地防止了焊接裂纹的产生,值得在类似结构焊接中加以推广应用.     

水电工程用800 MPa级高强钢焊接性能研究

为了实现高强度级别水电工程用钢的工业应用,研究了 800 MPa级高强水电钢的焊接性能,分析了预热温度、焊接方式对不同厚度规格钢板冷裂纹倾向和焊接接头力学性能的影响.结果表明:当焊接预热温度为70℃时,可以保证钢板不出现冷裂纹且具有良好的焊接工艺适应性.采用两种焊接方式的焊接接头力学性能均满足标准要求.     

S275铁素体钢板窄间隙激光焊的缺陷形成机理及影响因素

针对30 mm厚的S275铁素体钢板开展窄间隙多道激光焊研究,旨在深入了解激光焊接缺陷的形成机理和影响因素,以期优化焊接工艺,避免形成裂纹、未熔合、气孔等缺陷。结果表明:适当提高热输入,可降低熔池冷却速度,抑制焊接裂纹产生。在热输入为0.9 kJ/mm时,接头处存在2.3 mm深的纵向表面裂纹,当热输入增加到1.05 kJ/mm时,纵向表面裂纹的深度降低为0.8 mm;当热输入达到1.2 kJ/mm时,接头处未发现裂纹。选择较小的光丝间距可以保证熔融金属与焊接熔池接触,避免侧壁未熔合缺陷;当光丝间距为1 mm时,坡口侧壁未发现未熔合及飞溅情况;当光丝间距为3 mm时,发现存在侧壁未熔合现象;当光丝间距为5 mm时,在焊接坡口侧壁上方发现熔敷金属。采用直径15 mm的管道在坡口顶端输送保护气体时,可以避免产生大量气孔,采用6m/min的送丝速度可以获取力学性能更好的焊接接头。     

NM450耐磨钢焊接裂纹产生原因探析

针对中厚耐磨钢板NM450焊接过程中产生的裂纹缺陷,采用夏比冲击试验机、布氏硬度计、金相显微镜、扫描电镜、第四代夹杂物自动分析仪等手段,对裂纹处试样进行力学性能检测、裂纹组织形貌观察、非金属夹杂物类型、数量以及尺寸分布统计.结果 表明:裂纹处试样中的非金属夹杂物与正常NM450钢板中的类型一致;钢板在经过冷变形后,变形...     

工程机械用1100MPa级高强钢焊接工艺研究

针对钢厂生产的1 100 MPa级高强钢板焊接特点,研究了该钢材焊接冷裂纹敏感性,焊接工艺参数对焊接接头组织性能的影响。结果表明,Q1100E钢有明显的冷裂纹倾向,焊接时应采取必要措施防止冷裂纹的产生;焊接工艺参数对焊接接头热影响区有较大影响,应合理控制焊接热输入和焊道间温度以确保焊接质量。焊接工艺经重复试验确定适合钢厂生产的Q1100E钢的焊接。     

16MnRE钢转炉炉壳环形断裂事故分析

16MnRE钢作为炉壳在使用过程中,前4个炉役未发现裂纹,中修期扒炉检查,发现产生环形断裂而报废,仅使用7个月。裂纹断口为脆性断裂。钢材有明显的回火脆性,有较大的缺口敏感性,特别是钢板含碳量高强度高,焊接质量不好,熔合区有裂纹,焊肉有孔洞、裂纹,焊缝里有未熔化的焊条。经过冷卷曲和低温焊接,产生很大的潜在应力。炉壳在使用过程中,钢板厚,温差变化大,内壁和外壁收缩不均,应力逐渐增大,超过钢板强度极限,从薄弱点产生裂纹,当修炉打水,内壁和外壁温度梯度差大,收缩应力可达110kg/mm~2,大大超过了钢板强度,炉壳急剧断裂并扩展成环形断裂。     

桥梁钢Q345qD厚板焊接最优预热温度研究与验证

通过对酒钢开发的40mm桥梁钢Q345q D厚钢板碳当量、焊接裂纹敏感指数、热裂纹敏感指数的计算,确立了钢板的不产生裂纹的理论预热温度,通过斜Y型裂纹试验验证和确立了最优预热温度,确定这种桥梁钢Q345q D厚板冷热裂纹敏感性小,焊接工艺性能良好。     

355 MPa低合金钢板焊接裂纹的成因分析

针对20 mm厚度355 MPa低合金钢板焊接时出现的焊接裂纹问题,采用成分分析、金相组织检验、夹杂物分析、扫描电镜观察等手段进行检验分析。结果表明,钢板以铁素体+珠光体组织为主,含少量贝氏体,组织细小均匀,晶粒度约9.5级,力学性能满足标准;起裂位置为焊缝热影响区,焊缝宽度约8 mm,裂纹较深且尾部延展,焊缝热影响区以粗大的魏氏组织为主,缝处内存在链状非金属夹杂物。焊接时功率过大,焊缝处金属熔融速度较快,熔池夹杂清理不净而凝固在焊缝,割裂钢板组织连续性,结合焊接热影响区魏氏组织韧塑性差,焊接后下道次校正拉应力作用下,诱发局部开裂,是产生裂纹主原。通过优化焊接功率,缩短母材焊边在高温区的停留时间,控制冷却,减少异常组织,可有效避免该类问题。     

700MPa级高强度调质钢板焊接性能研究

从低成本700 MPa级调质中厚钢板的焊接性能着手,分析了母材的成分、组织及性能特点,研究了其焊接冷裂纹敏感性、焊接过程中的热输入量以及焊后热处理过程对试验钢焊接接头组织和性能的影响。结果表明,针对50 mm厚的700 MPa级高强度调质钢板,在中等拘束条件下,采用BHG-4M焊丝富氩混合气体保护焊、预热100℃的工艺进行焊接可以防止冷裂纹产生;在苛刻拘束条件下,最低预热温度在120℃以上才能防止裂纹产生;试验钢对焊接工艺规范有较强的适应性,焊接热输入量在8.85~24.17 kJ/cm范围内变化时,试验钢焊接接头的综合力学性能保持在较高水平。     

工程机械用钢板Z向裂纹的分析及预防

工程机械用钢板在T形焊接后出现Z向裂纹,造成大量零件报废。通过对裂纹形成的原因进行试验分析,发现钢板中硫化物夹杂聚集是产生裂纹的主要原因,提高钢的洁净度是有效的解决方法。经过钢成分微调,降低碳和其他合金元素含量,严格控制硫元素含量,同时优化炼钢工艺,控制钢中夹杂物数量及形态,调整二冷水量和铸机拉速,对混浇坯进行合理划分,增加轧制压缩比,钢板内部质量得到明显改善,未再出现裂纹缺陷。     

焊接性能良好的780N／mm^2级高强度钢板

1 前言 作为世界上最长的吊桥正在建筑中的明石海峡大桥,为了减轻其重量在补强桁架上使用了HT780(抗拉强度780N/mm~2级高强度钢板)。以前使用的钢板为防止焊接时低温裂纹的发生,需要在100℃条件下预热,这样影响操作环境,降低生产效率,由局部加热引起的钢板变形需要进行矫直等工艺。因此,使用单位要求开发出耐焊接裂纹并可以降低预热温度的新型厚钢板。     

30CrMnMo钢板裂纹原因分析

30CrMnMo钢板因热处理后产生裂纹而判废,给生产企业降本增效带来不利影响。采用低倍、金相等检测手段对裂纹原因进行系统研究,结果表明:钢板边部在淬火应力作用下产生微细裂纹,火焰切割时钢板端部的组织应力在裂纹处形成应力集中,超过钢板的断裂强度时诱发宏观裂纹。     

水电站16Mn钢焊接压力管道断裂原因

对水电站１６Ｍｎ钢焊接压力管道纵向断裂和开裂的两节管节进行了断裂失效分析，并按ＧＢ１５９１－８８《低合金结构钢》标准复验钢板的化学成分和力学性能；采用焊接热模拟技术评价焊接热影响区的缺口敏感性，冲击韧性及热应变化脆化倾向；通过斜Ｙ坡口焊接裂纹试验，实物焊接接头的力学性能检验等方法，评价了钢板的质量和焊接工艺。     

AH70DBD焊接性能研究

以低焊接裂纹敏感性煤矿液压支架用钢AH70DBD为试验材料,测试了该低碳贝氏体钢变形奥氏体的连续冷却转变行为,制定了焊接CCT曲线,并研究了t8/3不同冷却时间下的组织转变规律,焊接冷裂纹敏感性试验表明在不预热条件下焊接可以防止冷裂纹产生,焊接接头综合力学性能检验结果表明AH70DB钢板焊接接头的焊接质量良好、综合力学性能优良,能够满足煤矿液压支架用钢的设计和使用要求。     

连铸坯热装热送工艺研究和钢板质量改进措施

本文通过对热送铸坯钢板表面裂纹产生的原因进行分析和研究,发现热送铸坯钢板表面裂纹主要在轧制环节中产生;降低铸坯加热炉温度,减少铸坯加热时间等措施可使热装热送铸坯轧制钢板裂纹得到有效控制。     

塑料模具钢SM50钢板表面裂纹成因及控制措施

针对唐山中厚板材有限公司塑料模具钢SM50钢板表面裂纹缺陷,采用生产工艺情况调查、能谱分析和金相分析相结合的方法,对裂纹产生的原因进行了深入分析。结果表明,SM50钢板表面裂纹缺陷并非铸坯原生裂纹导致,而是由于连铸坯在处于两相区时热装,铸坯晶粒度极不均匀导致的热装裂纹。通过改进现有工艺,提出了对铸坯进行下线缓冷、温装入炉的改进措施。新工艺实施后,SM50钢热装裂纹缺陷比例由原来的4.24%下降到0.30%以下,钢板表面裂纹率大幅降低。