高速铁路路基过渡段施工技术

本文通过对路基过渡段施工介绍，了解过渡段旅工的方法、步骤及关键工艺措施，充分认识到过渡段是从路基本体到桥涵构筑物过渡的关键环节，是控制路基与结构物之间差异沉降的重要手段，为今后列车高速、安全运营打下坚实基础。     

高速公路路基与桥涵过渡段施工技术分析

本文对高速公路路基与桥涵过渡段施工技术进行分析研究,以供参考。     

过渡段施工质量的监理控制措施

路基与桥涵设备应满足轨道稳定性、平顺性的要求。在路桥间设置一定长度的过渡段,可使轨道的刚度逐渐变化,并减少路桥间的变形差,以保证列车安全、平稳、舒适运行。因此,做好路基与桥涵过渡段的施工,克服施工中最不利的影响因素,采取行之有效的监理控制措施尤为重要。本文根据东北东部铁路通道前庄DT2标段过渡段施工具体情况,结合实际提出相应的控制措施及处理方法。     

公路路基桥涵过渡段不均匀沉降的原因与控制措施

为了提升公路路基的整体稳定性,该文就路基桥涵的过渡段的均匀性问题展开分析,进行不均匀沉降情况的积极解决．保证其控制模块的有效开展,实现一系列的路桥过渡段结构模块的设计,保证是施工控制工作的正常开展,以满足工程需要。     

高速公路桥涵台背回填施工工艺与质量控制

路基与桥涵连接处的施工质量是整个高速公路工程施工中较为重要的施工控制点，其施工质量的优劣直接影响后期使用过程是否出现跳车。本文首先探讨了高速公路桥涵台背回填的重要性，论述了施工工艺措施，从不同地基方面提出了相关的质量控制措施。     

粉喷桩处理软土地基施工方案

结合大同至浑源高速公路工程实例,介绍粉喷桩在软土地基处理中的应用。粉喷桩是一种快速处理公路软土路基、减少工后沉降的施工方法,本项目桑干河特大桥南桥头段软土地基,经粉喷桩处理后,桩体范围内土体沉降量大幅下降,路基＋t~1J向位移明显减少,从而使工程实体质量得到了有力保障。     

浅谈公路路基施工管理的问题及解决策略

公路建设的过程中,加强对路基桥涵的质量控制,是公路建设的重要内容。路基桥涵的施工中存在着不同原因的问题,文章通过对公路路基桥涵施工中质量问题的分析,提出了加强和控制路基桥涵施工质量的措施,旨在为提高我国公路的建设质量,实现公路的社会经济效益,提供理论参考。     

客运专线桥路过渡段施工的探讨

针对客运专线对路基沉降要求较高,桥路过渡段又是较容易出现桥头不均匀沉降的地方,本文主要介绍宁杭铁路客运专线4标段桥路过渡段的施工方法及质量控制的探讨。     

哈西客站路基过渡段施工技术探讨

铁路客运专线列车运行速度高、运量大、效能高,对轨道提出了高平顺性、稳定性和均匀性的要求,对路基设计、施工提出了更高的要求。而路桥、路涵、路堤与路堑等不同结构连接处的过渡段,是路基工程的薄弱环节,应加强施工质量控制。本文结合哈尔滨西客站路基工程过渡段的工程特点,探讨了哈尔滨西客站路基过渡段的施工方法及施工工艺,提出了各类过渡段的质量控制措施,对保证路基工程质量具有重要意义。     

高速公路路基沉降因素的研究

控制路基沉降对于高速公路建设施工而言具有较高的技术难度,若存在沉降不均匀或过大等情况将对施工及运营产生重要影响。本文基于对路基沉降成因的初步探讨,并论证了影响路基沉降因素,对于提高高速公路建设质量具有重要意义。     

路桥过渡段的施工技术分析

在现代公路建设中,路桥过渡段的施工技术选用、施工质量控制是影响路桥过渡段使用寿命的关键。而且,路桥过渡段所采用的施工技术还是决定公路使用中是否产生"桥头跳车"现象的重要因素。针对路桥过渡段施工技术选择、施工技术控制工作的重要性,在现代路桥公路过渡段的设计与施工中应明确路桥过渡段施工技术管理重要性。运用现代管理方式保障路桥过渡段的施工质量,保障公路行车安全。本文就路桥过渡段的施工技术选择、控制与管理进行了简要论述与分析。     

高速公路桥涵台背回填材料选择及施工要点

在高速公路工程中,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降,会造成路面混土面板断裂、产生跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此,在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。     

高速公路施工质量控制探析

高速公路施工的质量直接影响到公路交通的安全,因此必须加强对高速公路施工质量的管理和控制。本文将从高速公路的路基施工、路面施工和人员素质三个方面进行分析,论述施工质量的管理和控制措施。     

高速公路路面施工组织管理与质量控制

高速公路路面施工是公路施工中的重要部分,施工工艺的选取对于高速公路路面施工质量具有重要的影响。根据公路建设任务和施工组织设计与管理的需要,建设项目可分为单位工程和分项工程、单位工程是指在建设项目中具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程(如路基、路面工程等),在单位工程中按照不同的施工方法、材料、工序及路段长度等进一步划分为若干分项工程,施工组织与管理所研究的是生产力组织问题。在此分析了高速公路路面施工组织与质量控制的重要性。     

高速公路路基试验段填石施工及质量控制分析

在高速公路建设中,路基起着一个非常重要的作用,路基质量的好坏直接影响着高速公路的安全情况。由于填石路基的填料难度较大,压实度大,这就使得填石路基是一种特殊的路基。然而高速公路路基试验段的主要目的就是通过对高速公路路基的试验段进行施工,可以清楚的获得各项检测资料。高速公路路基试验段填石施工可以确保整个高速公路施工工程的顺利进行。本文主要对高速公路路基试验段填石施工的质量进行分析,从而使得高速公路建设向着安全化、正常化的方向发展。     

路桥过渡段软基路基施工技术探讨

本文对路桥过渡段软基路基路面的施工进行分析,强调加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。     

浅谈公路路基加宽的施工技术

公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破坏。为此,必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量,使沉降量减为最少,以保汪公路的质量。     

路桥过渡段路基路面设计施工探析

交通事业关系到运输行业和人们的日常出行安全。但是桥头跳车的问题是我国高速公路普遍存在的质量问题。地下结构层的波形变形、沉降、道路开裂以及磨损等问题是交通安全的主要安全隐患。这种潜在的危险是交通运输安全的主要障碍,需要进一步分析以进行学习和研究。在该文中,笔者对道路和桥梁过渡段的路基路面的设计和施工技术进行分析,以供同行参考。     

伊绥高速冻土路基施工技术研究

东北地区季节性冻土对高速公路路基施工质量带来了很大的难题，本文通过黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目A2合同段实际施工的案例，从土体冻涨与融沉的基本原理、冻土对路基影响的分析以及实际冻土路基施工工艺进行了详细的阐述与分析。     

探讨路桥过渡段施工技术及质量控制措施

文章分析了路桥过渡段沉降引起跳车现象的影响因素,针对过渡段施工技术要点及质量控制进行了探讨。