双向变截面钢箱梁顶推工法的应用

本文以珠海市横琴新区双向变截面、双向纵坡的钢箱梁斜拉桥的施工为例,详细介绍了斜拉加劲连续钢箱梁桥进行顶推施工的方案比选、前期准备、顶推流程、注意事项及钢箱梁落梁等,为同类钢箱梁桥的顶推施工提供参考。     

简支钢箱梁无导梁顶推施工模拟分析

对回龙寺互通立交主线特大桥1～55 m简支钢箱梁跨高速公路顶推施工的钢箱梁结构、顶推支架进行整体建模分析,验证了钢箱梁跨路无导梁、无临时墩顶推施工的结构及支架的安全性,为现场施工组织及正式顶推施工提供了可靠的依据和指导。     

天津市宁河县光明路蓟运河大桥钢箱梁顶推施工技术

光明路蓟运河大桥是一座独塔空间扭转索面斜拉桥,跨径布置为(118+118)m,主梁为钢箱梁结构。本文对该大桥钢箱梁顶推安装施工工艺进行了系统阐述,对顶推临时墩和顶推平台的设置,导梁的设计,顶推系统的原理等进行了着重说明,同时介绍了如何通过分阶段顶推实现全桥索塔和钢箱梁的同步施工,加快施工进度,保证了关键节点工期。     

曲线钢箱梁稳定性分析与控制

薄壁钢箱梁在顶推过程中结构受力复杂,此类问题在曲线钢箱梁顶推过程中尤其突出。基于此,本文通过建立钢箱梁的空间壳单元分析模型,对钢箱梁进行屈曲特征值分析,进而研究顶推过程中的最不利工况以及在各荷载工况下的安全储备。结果表明：在施工过程中曲线钢箱梁在横隔板处最容易发生失稳,少数发生在底板I肋或导梁腹板。为减小曲线钢箱梁发生失稳的风险,可通过控制顶推机在钢箱梁底部的相对位置,增强结构的稳定性。本文成果可为同类工程提供一定的借鉴与参考。     

西安西姜村高架桥钢箱梁拼装架设施工

钢箱梁拼装架设是高速公路高架桥施工中的重要环节,介绍跨径20m简支钢箱梁现场拼装架设方案的选择及几项关键性施工技术的处理,对类似工程有一定参考价值.     

青弋江特大桥2孔48m钢桁梁架设施工技术

通过工程实例,详细介绍了在膺架上架设钢梁然后浮拖到位的方法架设钢桁架的施工技术.     

综采工作面末采锚网支护技术研究与应用

综采工作面回采结束前需做出可靠的通风行人及设备回撤通道。通常做设备回撤通道时,在液压支架梁头铺顶网的同时,在支架梁头至煤壁之间沿走向架设圆木梁或钢梁,施工极为复杂,推进度慢且浪费人力、物力。该工作面末采时探索采用锚网支护形式,加快了末采进度,节省了材料、人工。     

顶推导向钻孔法成本低、环境干扰小

本文简要介绍了顶推导向钻孔法在非开挖施工中的特点，该施工方法成本低，环境干扰小。     

真空顶推预压法加固软土路基的分析

真空堆载预压加固法是一种加固软土地基的有效方法,具有真空预压和堆载预压的双重效果,可以很好地解决软基的沉降和稳定问题,并能缩短工期,介绍了真空顶推预压法及工作原理,通过实际工程分析了真空顶推预压法在软土路基中的施工,通过施工后长期检测,结果表明真空顶推预压法加固软土取得一定的成果。     

深路堑电气化铁路复线渡槽拖拉架设技术

深路堑电气化铁路复线上架设渡槽，安全程度高，时间观念强。考虑地形、场地及周围环境等条件限制，在无法利用吊车等常规简便方法架设的前堤下，利用拖拉法架设，却是一种安全、可靠、快捷的施工方法。     

煤矿井下巷道掘进托顶煤施工支护技术

煤矿井下煤巷过断层和岩巷石门揭煤均会出现托顶煤施工的情况,为保证施工安全,选择合理的支护方案尤为重要。阐述了托顶煤施工支护方案的选择及锚杆、锚索配合支护技术在托顶煤施工中的应用。通过不同条件下托顶煤施工方案的选择及现场试验,对其支护效果进行了观测、分析,实现了支护方案的优化。     

铁路既有T梁整体平移、加固施工技术

通过对铁路运营线文畈大桥的T梁整幅顶推平移的施工方案、施工方法和加固方案等方面的探讨,详细介绍了铁路运营线T梁整幅顶推平移的施工技术及施工工艺,为供类似工程提供经验.     

地道桥下穿高速公路动态施工过程数值模拟

地道桥顶推下穿是一种高效且经济的解决路线交叉问题的施工方案,明确施工时地道桥的受力机理有助于优化设计,因此有必要对地道桥下穿过程进行模拟研究。文章以湖南省某公路地道桥下穿G4高速为例,基于有限差分法,对下穿顶推施工过程进行了数值模拟分析,研究得出地道桥盾构法动态施工过程应力场与位移场变化的规律。研究结果表明：随着顶推的进行,掌子面后方土层应力变化明显,影响范围在掌子面后6 m左右。同时,摩阻力系数与地层条件特别是土质情况联系密切,顶推施工时,箱涵底部产生的摩阻力占比超过总摩阻力的70%,计算结果明确了地道桥顶推过程中的受力特征与作用机理,能为类似的地道桥下穿施工提供合理的借鉴与参考。     

浅析预应力连续梁顶推施工方案

详细叙述了某桥顶推施工方案，包括施工总体计划、预制场设计、钢导梁选用、构造钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、滑道设计、顶推、落梁等全过程。     

斜交下穿铁路多箱涵顶进施工技术要点及纠偏措施

以杭州市丁桥东路下穿铁路箱涵项目为研究对象,对斜交下穿铁路多箱涵长距离顶进施工技术要点及纠偏措施进行了研究。从下穿铁路箱涵顶进工程概况、施工流程、顶进步骤、线路防护便梁架设、深基坑围护、基坑开挖、滑道板施工、顶力计算等技术要点的阐述,到箱涵顶进纠偏措施的研究,都对类似箱涵顶进施工,特别是如何采取纠偏措施具有一定的参考意义。     

自燃煤层超厚托顶煤掘进巷道防灭火技术的应用

张双楼煤矿所采煤层均具有自然发火倾向性,发火期为3至6个月,由于地质构造的变化在掘进过程中需要托顶煤掘进,托顶煤厚度达到6m。为防止托顶煤煤体松软、漏风造成自然发火,通过采取注LFM轻型充填材料防漏风,注MEA-1防灭火剂、喷涂水泥砂浆等综合防灭火措施,有效防止了掘进巷道托顶煤的氧化发火,保证了工作面的安全施工。     

高冒落区木支架支护

本文提出一种高冒落区木支架支护方法与大家讨论。 所谓高冒落区,是指巷道冒顶高度从棚梁算起至冒落拱顶达3～4米以上的冒落区域。 某矿九井全用木棚支护的风道数处穿越断层破碎带,有的施工当时就发生冒顶事故,有的服务一定时间后,年久失修也发生冒顶。处理的方法最初是采用在木棚上架设木垛接顶或棚楼上接木棚的方法(即在亲口棚上再重叠架设几层亲口棚接顶)。前种方法消耗大量坑木,施工速度慢,后种方法虽可节省部分坑木,但施工技术要求高。二者共同的缺点是:由于巷     

用于采空区充填矸石的推矸机

煤矿井下煤炭回采后形成采空区,顶板会垮落,造成地面塌陷。现在解决的方法是把掘进时产生的矸石不升井,直接运到采空区,用液压支架后面架设的刮板输送机将矸石排放到采空区,由于排放到采空区的矸石是自然堆放,不够密实,而且不能与顶板接顶,达不到防顶板垮落的要求。研制了采空区充填矸石用推矸机,此推矸机可以将矸石推离排放点,并可将矸石堆密实。     

2106巷过老空巷支护工艺优化

巷道在掘进过程中经常遇老空巷,施工巷道在过老空巷期间受围岩压力影响,不仅影响巷道掘进效率,加大巷道支护难度,而且很容易引发安全事故。雁崖煤业公司掘进四队在施工2106巷过老空巷时,采用架设工字钢棚、人工假顶、锚网及注浆联合支护方法进行顶板维护,保证了施工巷道过老空巷时安全,取得了显著的成效。     

“两软一硬”厚煤层综采工作面超前扩巷施工技术研究与应用

某矿204综采面运输巷掘进期间,进入厚煤层时,由原来的沿顶掘进逐渐进入托顶煤施工,22204综采面回采期间,厚煤层区域由于巷道变形严重,不能满足采面安全生产的需要,同时也为了满足后期沿空留巷的需求,需要对22204运输巷进行扩巷、沿顶施工。在厚煤层中进行扩巷,由于之前托顶煤施工,顶煤最厚处达到3 m,若要沿顶施工,巷道中高将达到6 m左右,且扩巷后由于断面大,更容易导致巷道变形。针对厚煤层扩巷施工方面存在的问题,通过对综采工作面超前扩巷施工技术的研究,采用分层作业以及顶板打注浆锚杆、锚索,帮部打设锚索梁的方式,成功解决了厚煤层扩巷施工的难题。研究为地质条件类似的矿井在厚煤层综采工作面超前扩巷施工提供了参考。