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氢能被称为21世纪最具发展潜力的清洁能源,氢能产业的快速发展有利于“双碳”目标的实现。通过文献计量与政策工具,分析了国内外氢能产业现状。通过分类归纳法,梳理了国内外氢能产业制氢、储氢、用氢各环节的技术现状。研究得出中国氢能产业发展所面临困境及主要技术瓶颈,从顶层设计、产学研协同、标准体系建设、开发合作新模式、人才培养等方面为中国未来氢能产业的发展及其核心技术的突破提供对策建议。 相似文献
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从电转氢技术融入智慧能源的应用趋势和方式入手,聚焦其与分布式智慧能源系统融合应用的模式和关键点,并结合应用场景对现有欧美实际案例进行梳理与分析研究。同时,研判电转氢技术应用潜力与阻碍。 相似文献
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氢能是新型能源体系中电能大规模长周期存储和远距离输送的重要载体,将氢能融入电力系统为大规模可再生能源电力消纳利用提供了新的解决方案。当前电氢协同仍然存在电解水制氢成本高、资源与需求不匹配、基础设施不完善、体制机制不适应等问题。为此,本文重点从生产、储运两个环节分析了不同电氢协同典型模式的经济性,研究发现电氢协同系统在降低绿氢生产成本、可再生能源远距离输送,以及电力系统大规模储能等方面具有一定优势。基于上述研究结论,本文进一步探讨了近、中、远期电氢协同的发展前景,并从战略规划、关键技术、体制机制等层面,提出了推动电氢协同的政策建议。 相似文献
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针对近两年国家发展新能源的趋势,结合山西省长治市潞城区潞宝化工园区实际,提出了氢能产业在潞宝园区的开发与利用,并就目前已经建成的加氢母站和加氢站的应用提出展望。旨在探讨氢能产业的市场规模和发展趋势、制氢技术水平、研发动态和创新能力、国家氢能产业的政策环境和政策支持力度、竞争格局和产业链结构以及未来发展潜力。通过阅读和调查收集国内外关于氢能产业的学术论文、政策文件、行业报告等文献资料,结合数据整理和分析实际情况,在有条件的省、市、县(区)选取有优势的企业和项目进行具体剖析,得出氢能产业是未来地方及企业可持续能源体系的重要组成部分,具有巨大的发展潜力,企业可以加强技术创新和获取政策支持保持快速发展态势,赢得未来先机。 相似文献
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世界氢能及燃料电池产业发展动态 总被引:2,自引:0,他引:2
氢能和燃料电池有助于解决能源安全和环境问题,因此氢作为载能体逐渐替代石油是人们提出的“后石油时代”移动能源的解决方案之一。氢除了可以通过化石能源制备之外,还可由生物能、风能、太 相似文献
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氢能制取和储存技术研究发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了氢能制取和储存技术研究的最新发展现状。生物质制氢、太阳能热化学循环制氢、太阳能半导体光催化制氢、核能制氢等技术具有资源丰富、使用可再生能源的优点,能克服传统电解水制氢能耗高和矿物原料有限的缺点,成为提高制氢效率、实现规模生产的研究重点。加压压缩储氢技术的研究进展主要体现在改进容器材料和研发吸氯物质方面;液化储氢技术研发重点是降低能耗和成本;金属氢化物储氢技术正努力突破储氢密度低的难题。氢能制取、储存技术正在走向实用阶段,重点技术方向是以水为原料,实现大规模、经济、高效和安全地制氢储氢,推动氢能可持续和洁净的利用,促进能源安全。 相似文献
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氢能已纳入我国能源发展战略。绿氢作为一种绿色二次能源,能够助推实现“双碳”目标。氢气制备和储运是氢能产业链的关键环节。重点阐述了电解水制绿氢和氢能储运的技术类型与发展现状,并对其应用前景和发展趋势进行了分析;提出氢气生产成本和储运方式是限制氢大规模部署的主要技术瓶颈;最后为传统电力企业进入绿氢制备和储运产业提供了一些思考和建议。 相似文献
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氢能由于具有清洁、绿色、安全性高等特点,正成为我国能源结构转型升级的新方向。天然气管道掺氢输送对于加快我国构建清洁绿色,安全高效的能源体系,实现“碳达峰、碳中和”能源战略目标具有十分重要的意义。首先阐述了氢能在实现双碳目标中的作用,既可以减少化石能源的消耗,又可以促进终端能源消耗的绿色化发展。其次,总结了天然气掺氢产业发展现状,天然气掺氢输送作为氢能发展的重要环节,需要从上游制氢到下游终端利用全产业链技术的支持。最后,从燃气的互换性、设备与管道的适应性以及泄漏的安全性等方面对混氢输送工艺关键问题进行了分析。研究建议从管材氢脆腐蚀机理、储气设备泄漏危险分析、掺氢输送标准体系建设等方面继续深入研究,以期为双碳目标的实现提供有力的技术支持。 相似文献
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《中国能源》2019,(2)
氢既是重要的工业原料也是支撑未来能源系统清洁转型的重要二次能源。虽然相比电能氢能具有能源互联、易于储存、应用面广等优点,但在我国氢能的发展中也存在技术成熟度不高、产业基础薄弱、安全性有待提高等方面的现实问题。本文从我国氢能生产与消费现状出发,分析了未来氢能在我国能源工业中的应用潜力,并重点对氢能生命周期环境影响和技术经济性水平进行了量化分析。研究发现,一次能源的结构显著影响氢能的环境价值。随着燃料电池成本下降,未来氢能利用的竞争力将逐步提升。特别是在重型交通领域推广氢能不仅具有较高的技术可行性和经济性,其在可再生能源为主的电力系统中也具有较高的系统应用价值。 相似文献
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介绍了印度政府为发展氢能和燃料电池技术而采取的若干举措,如成立国家氢能委员会、制订国家氢能路线图、支持和资助氢能和燃料电池方面的研发项目等,并概述了印度取得的初步成果和现状,最后对中国发展氢能和燃料电池提出了建议。 相似文献
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在以往调度模型中忽略了氢储能系统中氢-电环节氢燃料电池(HFC)作为一种电源其自身的响应延迟特性,这将造成电网切负荷并影响其稳定运行;由于HFC在不同负载其最优运行温度不同,当HFC在常温下启动时,工作温度的变化是造成其响应延迟的主要因素,因此该文从HFC的工作温度出发,分析HFC的响应延迟特性,建立其响应延迟特性模型,并分析负荷对其响应时间的影响,得到其在不同载荷率下的响应时间,最后结合电网日内调度周期的特点,提出根据HFC的载荷率不同,制定其能够响应不同调度周期的日内调度策略。 相似文献