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日本仙台东北大学和新日铁化学公司联合开发成功生产己内酰胺的低温法新工艺。该工艺使用离子液体催化剂和超临界二氧化碳作为溶剂。 相似文献
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《化学工业与工程技术》2001,22(2):48
本刊讯 作为合成纤维及工程塑料尼龙 6的原料———己内酰胺一直是用液相贝克曼重排反应生产的。每生产 1t己内酰胺就要副产 1.6~ 4 .0t硫酸铵。不副产硫酸铵的己内酰胺生产新工艺已成为国外公司开发的热点。日前 ,日本住友和意大利埃尼化学公司合作开发了一项不副产硫酸铵的己内酰胺生产技术。该工艺结合住友的气相贝克曼重排工艺和埃尼化学的环己酮直接氨氧化工艺 ,使用他们各自专有的催化剂。估计新工艺的成本比现行的工业化工艺低数个百分点。现已计划用该项新技术在日本兴建一套 90kt/a的己内酰胺装置。与此同时 ,荷兰国家矿业… 相似文献
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己内酰胺(CPL)是一种重要的有机化工原料。传统的环己酮肟贝克曼(Beckmann)重排法制备己内酰胺是以发烟硫酸为催化剂的生产工艺,存在污染环境、腐蚀设备、能源浪费等不足。基于绿色化工理念,本文综述了离子液体用于环己酮肟贝克曼重排反应合成己内酰胺的研究进展,重点阐述了离子液体作为溶剂、催化剂和反应物3种作用方式在Beckmann重排反应中的最新应用,同时针对离子液体与产物分离困难的问题,讨论了目前文献中的解决方法。在此基础上,分析了离子液体用于Beckmann重排反应在未来的研究方向,并指出设计适宜的离子液体结构、调变酸性性能、降低CPL在离子液体中的溶解度是今后的研究重点。 相似文献
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以离子液体1-丁基-3-甲基咪唑溴盐([Bmim]Br)为催化剂,对废旧尼龙6水解反应进行研究。采用FT-IR、TG、GC-MS和UV等对产物进行定性和定量分析。考察反应温度、反应时间、催化剂用量和水用量对尼龙6转化率和产物收率的影响。结果表明,固相产物为未解聚完全的尼龙6,液相产物主要为己内酰胺。硅胶柱层析分离纯化己内酰胺,并利用FT-IR和1H NMR对产物结构进行表征。获得较佳水解条件为:m(尼龙6)∶m(催化剂)∶m(H_2O)=1∶6∶3,反应温度175℃,反应时间9 h,此条件下,尼龙6转化率46.00%,己内酰胺收率为24.56%。 相似文献
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离子液体与树脂催化合成醋酸正丁酯的动力学比较 总被引:1,自引:0,他引:1
以阳离子交换树脂AMBERLYST15和各种离子液体为催化剂,研究了醋酸和正丁醇反应生成醋酸正丁酯的动力学。实验测定了催化剂种类、反应温度和催化剂量对反应速率的影响,并用拟均相模型对实验数据拟合。在实验条件下,发现AMBERLYST15和己内酰胺四氟硼酸盐催化效率很高,表观活化能分别为36.69,37.06kJ/g,指前因子分别为120.0,61.50m3/(g.h)。结果表明,树脂AMBERLYST15和己内酰胺四氟硼酸盐离子液体二类催化反应的活化能相近,指前因子却相差很大,2种催化剂在相同的催化机理下有不同的催化效率。 相似文献
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己内酰胺生产的绿色化 总被引:6,自引:1,他引:6
己内酰胺生产的绿色化关键是环己酮肟贝克曼重排工艺路线替代的开发。重点介绍了代替浓硫酸催化该反应的固体酸催化剂、催化剂的失活与再生、反应器工业化的方法的进展。提出采用多相催化剂取代发烟硫酸使环己酮肟转化为己内酰胺的工艺 ,该催化剂具有转化率和选择性高 ,易处理再生 ,且可用于连续化工业生产 相似文献
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生物柴油作为逐渐受到人们重视的新型能源,具有与化石能源相近的物理和化学性质,并且绿色无污染,适应当前绿色环保的发展理念。但传统方法制备生物柴油所使用的催化剂常存在腐蚀性强,易损坏生产设备,生产成本高等问题,与新时代生产目标相去甚远,由此研发新的催化剂愈加受人们重视。离子液体作为化工生产催化过程中常用的催化剂,具有绿色环保,可循环使用,催化作用强的特征,在进一步提高生物柴油产率的研究上起到了重大作用。本文简述了部分传统的制备生物柴油的方法及其优缺点,并根据最新的实验研究综述了各种离子液体在制备合成生物柴油上的应用。 相似文献
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采用浸渍法将8种金属酞菁分别负载到MCM-41分子筛上制得负载型金属酞菁,通过红外光谱进行表征。以二苯并噻吩(DBT)为反应底物,空气为氧化剂,己内酰胺四丁基溴化铵离子液体为溶剂考察了这8种催化剂在氧化脱硫反应中的催化活性,筛选出较优催化剂,并对工艺条件进行优化。结果表明,合成的8种负载型金属酞菁催化剂中,MCM-41分子筛负载钴酞菁具有较好的催化性能,最优工艺条件为:剂油比1:1,催化剂用量0.004g·(10 ml模型油)-1,空气流速50 ml·min-1,反应时间1 h,室温,DBT脱硫率最高可达97.56%。DBT的氧化产物为DBT砜。又考察了此催化氧化系统对不同硫化物的催化氧化效果,发现不同硫化物的脱硫率均在90%以上。该催化剂在重复利用4次后脱硫率无明显的降低。 相似文献
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采用浸渍法将8种金属酞菁分别负载到MCM-41分子筛上制得负载型金属酞菁,通过红外光谱进行表征。以二苯并噻吩(DBT)为反应底物,空气为氧化剂,己内酰胺四丁基溴化铵离子液体为溶剂考察了这8种催化剂在氧化脱硫反应中的催化活性,筛选出较优催化剂,并对工艺条件进行优化。结果表明,合成的8种负载型金属酞菁催化剂中,MCM-41分子筛负载钴酞菁具有较好的催化性能,最优工艺条件为:剂油比1:1,催化剂用量0.004 g·(10 ml模型油)-1,空气流速50 ml·min-1,反应时间1 h,室温,DBT脱硫率最高可达97.56%。DBT的氧化产物为DBT砜。又考察了此催化氧化系统对不同硫化物的催化氧化效果,发现不同硫化物的脱硫率均在90%以上。该催化剂在重复利用4次后脱硫率无明显的降低。 相似文献