全断面针梁式钢模及其在鲁布革隧洞衬砌中的运用

全断面针梁式钢模是隧洞混凝土衬砌施工的主要模板型式之一,在我国首次运用在鲁布革水电站低压引水隧洞,实践证明它具有全断面一次成型好、施工进度快、成本低等突出优点。本文着重介绍针梁式钢模的结构形式,并以鲁布革水电站低压引水隧洞的施工为例,介绍其施工工艺过程。     

针梁式钢模台车在庙宫水库排沙洞混凝土衬砌中的应用

水工压力隧洞一般采用圆形断面,为了加固保护围岩,减少表面糙率,改进水流条件,在隧洞衬砌施工中,需要使用特殊的模板,和高质量混凝土进行衬砌.在庙宫水库排沙洞的衬砌施工中使用了针梁式混凝土衬砌钢模台车.实践证明,由针梁式钢模台车衬砌的混凝土的质量得到了保障,衬砌面光洁度高,衬砌速度快,用先进的施工工艺创造了优良的工程.     

大型全断面针梁式钢模台车在大山口二级水电站引水隧洞混凝土衬砌中的应用

在长距离、大隧洞混凝土衬砌施工中采用全断面针梁式钢模台车进行隧洞混凝土连续施工,具有衬砌施工节奏快、工程质量好、施工安全度高、施工成本低等优点,文章介绍新疆大山口二级水电站引水隧洞混凝土衬砌采用全断面针梁式钢模衬砌台车的施工工艺,控制隧洞衬砌混凝土的施工质量。     

全断面针梁式液压衬砌台车在小洞径引水隧洞中的应用

本文主要介绍了全断面针梁式钢模台车在长距离、小断面引水隧洞中的应用。重点叙述了台车结构组成、工作原理,自密实混凝土配合比设计及使用,混凝土浇筑工艺及针梁式钢模台车、自密实混凝土应用效果评价,为类似小洞径、长距离引水隧洞衬砌施工提供了可靠的参考经验。     

针梁式钢模台车在隧洞施工中的运用

铅厂水电站引水隧洞衬砌混凝土施工采用针梁式钢模台车。针梁式钢模台车施工机械化程度高，降低人工成本，缩短立模、脱模时间，进度快；针梁控制精准。模板整体性好，全断面一次成型，衬砌混凝土无错台，表面光滑。     

针梁式钢模台车在隧洞混凝土衬砌中的运用

天生桥二级水电站设3条平均长度9 776m,直径8.7～9.8 m的引水隧洞,隧洞施工期间,全断面针梁式钢模台车一直作为混凝土衬砌的主要设备.运用结果表明,作为引水隧洞混凝土衬砌的专用台车,与其它衬砌设备相比,全断面针梁式钢模台车不仅结构设计合理,一次浇筑成圆形断面,而且速度快、质量好,既经济又安全.对台车的构造、台车在施工洞内的安装调试及台车混凝土衬砌施工流程进行了介绍.     

隧洞全圆针梁式钢模台车安装与拆卸

贵州引子渡引水发电隧洞采取了全圆全断面针梁式钢模台车混凝土衬砌施工。该钢模台车具有全断面一次成型、每仓施工周期短、混凝土衬砌表面质量高、每立方米混凝土施工综合成本低的特点,是隧洞混凝土衬砌施工值得推广的施工设备。文章从钢模台车支撑结构、模板系统、液压操作系统及液压牵引系统等方面,较为详细的介绍了该钢模台车洞内安装与拆卸的步骤及方法。     

超小洞径长距离水工隧洞混凝土衬砌模板方案比选

五台山水库与巴家咀水库采用引输水隧洞相连,隧洞全长2.1 km,衬砌断面为圆型,直径1.8 m。针对直径1.8 m小洞径黄土隧洞混凝土衬砌施工特点。通过采用组合定型钢模上下半洞分层浇筑;定型钢模+钢模台车上下半洞分层浇筑;全断面针梁式钢模台车施工三种方案进行综合比选,从施工进度、安全、质量等方面综合进行分析,优化混凝土二衬模板及支撑系统。最终确定采用全断面针梁式钢模台车施工的工艺进行引输水洞混凝土衬砌。实践证明全断面针梁式钢模台车施工,从混凝土施工安全、质量、进度方面均取得了良好的效益。     

白莲河抽水蓄能电站引水工程针梁模板全断面混凝土衬砌施工技术

白莲河抽水蓄能电站引水工程中两务引水隧洞长度分别是1045.192m、1064.944m,我项目部对混凝土村砌施工方案经过技术经济讨论研究,最后确定采用两台全断面针梁模板进行混凝土种砌施工,经过400天左右的紧张施工,顺利高质量的完成混凝土衬砌施工,不仅保证了施工质量,提前完成了工期目标,取得了较好的经济效益,而且受到了业主的好评.本文对引水隧洞工程全断面混凝土衬砌施工技术进行详细的分析、总结.     

全断面针梁式钢模台车在玛依纳水电站隧洞混凝土衬砌施工中的应用

针对哈萨克斯坦玛依纳水电站引水隧洞混凝土衬砌洞段长,施工难度大,进度和质量要求高的特点,工程采取全断面针梁式钢模台车进行混凝土衬砌。通过全断面钢模台车在隧洞混凝土衬砌中的实际应用,介绍了钢模台车的性能,论述了钢模台车各道工序的施工过程和操作方式,提出了在操作过程中对新遇到问题的解决办法和防治措施,从而提高了钢模台车的施工效率,保证了施工质量。