快速甩负荷功能在循环流化床机组的试验

某电厂2×300 MW循环流化床、直接空冷机组,实施了在高负荷状态下的快速甩负荷至厂用电运行功能试验,并取得了成功,机组带厂用电"小岛"运行28 min。根据循环流化床蓄热量大的特性,试验过程中,锅炉动作切断主燃料、锅炉跳闸等保护程序,汽机动作转速超速保护、功率不平衡保护等功能,实现了机组快速甩负荷并成功抑制汽轮机转速升高,各项参数在机组要求范围之内,实现了机组快速甩负荷带厂用电运行的功能。快速甩负荷试验,提高了机组自动控制水平,增强了电厂应对突发事故的能力和机组持续发电的能力,为该类型机组实现快速甩负荷带厂用电运行提供借鉴经验。     

大机组锅炉灭火不联锁停机的分析与实践

太原第一热电厂３００ＭＷ机组投产后，由于燃用煤种与设计煤种偏差较大，加之吹灰器投运不好等原因，导致锅炉灭火频繁发生，机组停运时间长。由于锅炉灭火为短时间故障，不应将机组停运。为此将单元机组中锅炉保护动作改为只停炉不联锁停机，同时运行采取操作措施在控制主要参数前提下恢复锅炉运行，取得明显的经济效益。     

600 MW超临界燃煤机组甩负荷试验锅炉侧采取的措施

甩负荷试验是火电厂新建机组应做的主要试验之一,而在600 Mw超临界机组进行甩负荷试验时锅炉侧如何操作没有可借鉴的同类机组经验.因此在湘潭电厂600 Mw超临界机组进行甩负荷试验时,提出了锅炉侧应采取的措施、注意事项和具体操作过程、要点.试验时,机组保护动作正确,锅炉没有灭火,试验取得成功.     

600 MW超临界燃煤机组甩负荷试验锅炉侧的措施

甩负荷试验是火电厂新建机组应进行的主要试验之一, 而在600MW超临界机组进行甩负荷试验时锅炉侧如何操作没有可借鉴的经验。因此, 在湘潭电厂600MW超临界机组进行甩负荷试验时, 提出了锅炉侧应采取的措施、注意事项和具体操作过程、要点。试验时, 机组保护动作正确, 锅炉没有灭火, 试验取得成功。     

汽轮发电机组甩负荷事故的剖析

1 引 言 所谓甩负荷事故是指汽轮发电机组突然卸掉全部或部分负荷的一种事故现象。甩负荷事故的发生对汽轮机的安全稳定运行影响甚大，必须引起运行值班人员和有关人员的高度重视。2 甩负荷的原因及危害2.1 甩负荷的类型 汽轮发电机组甩负荷主要有以下几种类型： (1) 因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出； (2) 发电机保护动作，跳开发电机出口开关； (3) 汽轮机保护动作，高中压自动主汽门突然关闭； (4) 运行中某一自动主汽门、调速汽门或某一油动机突然关闭。2.2 甩负荷的判断 机组发生甩负荷时，…     

火电机组汽机保护系统分析

1 概述 某电厂1号机组是容量为350 MW的单元制火力发电机组,其锅炉、汽轮机主设备以及控制系统全套由日本三菱公司引进.该机组采用先进的DCS（分布式控制系统）,具有自动化程度高、控制功能齐全等特点,其联锁保护系统能够确保对设备进行安全、可靠的事故处理,使锅炉、汽轮机、发电机等主机设备以及给水泵、送风机、引风机、炉水泵等辅机不受到损害.在保护动作以后,其指令发送到有关的控制系统和被控设备中,能够自动减负荷,投入旁路系统,直至停机或停机进行事故处理,以保证机组安全,并且保证CRT显示器画面以及辅助控制盘联锁信号和跳闸动作的正确性.     

国产200MW机组机电炉大联锁及锅炉安全保护系统

陡河电厂5号国产200MW机组投产以后,经过一年多的实践摸索,并借鉴国外成熟经验,对原设计的机电炉大联锁及锅炉安全保护系统进行了改进,1985年已投入使用。据统计1986年两台机组保护动作18次,正确动作率达到100％,实践证明,改进后的系统功能合理,能够达到保护机组的目的。系统中所用自动化设备绝大部分为国产设备。机电炉大联锁装置就是在运行中的汽轮机、发电机、锅炉出现任一保护信号均能自动地、安全地停机,这样不仅可以避免误操作,而且还可以防止事故的扩大。     

440t/h循环流化床锅炉甩负荷试验研究

为提高大型火电机组运行的安全可靠性，对连州电厂440t／h循环流化床锅炉配135MW汽轮发电机甩50％ECR(额定连续出力)、100％ECR负荷的方法进行了讨论；结合循环流化床锅炉的自身特点，对甩负荷时锅炉燃料系统、烟风系统、汽水系统等参数的变化进行理论分析与研究，探讨汽温汽压、床温床压、流化风量及燃料量的控制方式。严格控制好流化风量、保持一定的床温及提前干预减温水量是循环流化床锅炉甩负荷试验成功的关键。通过总结循环流化床锅炉甩负荷试验时运行方式与控制方法，提出该类型机组快速变负荷时需把握的主要参数，为该类型机组快速变负荷提供指导。     

MFSSS—12A型微机锅炉安全保护装置及其应用

1 概述锅炉安全保护装置是发电厂大型锅炉的主要保护,它的作用是防止锅炉由于灭火、过压等原因引起的炉膛爆炸,保证锅炉安全运行.在锅炉点火启动以前,它将检查所有有关安全条件,当不具备启动条件时,闭锁启动信号,经过炉膛吹扫程序后方可点火.在主燃料进入炉膛直至正常运行的全过程中,它将有效地监督全炉膛火焰.在锅炉运行期间,它综合炉膛灭火、炉膛压力高、炉膛压力低、送风机全停、引风机全停、煤粉中断、供油中断手动MFT(主燃料跳闸)等威胁锅炉机组安全运行的信号,发出MFT跳闸信号去动作相应的设备,切断进入炉膛的全部燃料,进行紧急停炉.     

少油点火模式下启动600MW锅炉MFT动作停炉逻辑分析

介绍了某电厂采用少油枪点火方式启动锅炉,引发磨煤机跳闸且不能立即启动、逻辑信号消失,重投磨煤机后出现汽机、发电机联锁动作跳闸,导致锅炉MFT动作停机。经分析得知,少油油枪投运与磨煤机启动逻辑存在问题;首支油枪点火推迟原逻辑和任一油燃烧器投运信号逻辑存在缺陷等等。原有保护逻辑不能满足系统的要求,经过分析协商对相关的原逻辑进行改进和完善,实现了保护全程投入。     

机组甩负荷试验中相关继电保护研究

介绍了某电厂机组100％甩负荷前后过激磁报警波形及继电保护动作情况,分析了在甩负荷过程中发变组继电保护动作及发电机电流、电压等参数变化情况,为发变组保护的逻辑配置提供现场实际根据,可供同类型机组参考.     

440 t/h循环流化床锅炉甩负荷试验研究

针对广东连州电厂440t／h循环流化床锅炉配135MW汽轮发电机甩负荷时锅炉燃料系统、烟风系统、汽水系统等参数的变化进行理论分析与研究，结合循环流化床锅炉的自身特点，探讨其运行方式与控制方法，为该类型机组甩负荷及快速变化负荷提供一定的借鉴。     

发电机误跳闸原因分析

发电机误跳闸原因分析四川攀钢热电厂伍长君５０１电厂１２ＭＷ汽轮发电机组控制系统采用继电器顺序逻辑控制、联锁和保护。自机组投运以来，由于设计、安装、调试等方面存在缺陷和隐患，经常造成机组误停事故，严重影响攀钢的安全运行。１原系统存在问题与解决方法ａ．联...     

200MW机组甩负荷试验中热控专业配合工作

火电厂汽轮机甩负荷试验,是作为考核汽轮机调节系统动态特性的重要试验项目,如何保证在整个试验过程中,锅炉不灭火、不超压、汽轮机不超速,在具体操作方面存在很大的难度,具有一定的危险性。从热控专业设奋的正常操作及顺控、联锁及保护逻拜的正确动作上摸索了一些切实可行的措施,为汽轮机甩负荷试验的成功提供一定的借鉴经验。     

滦河发电厂5号机组超速保护系统改造

滦河发电厂5号机组由于投产时没有安装微分器，造成调速系统缺陷，无法满足甩额定负荷机组危急保安器不动作的要求，严重危害机组的安全运行，因此对加装超速预保护系统的原理设计、设备购置、现场加装及应用情况进行了详细的介绍。     

河津电厂2×350 MW机组FCB性能试验分析

机组快速甩负荷(FCB)是分散控制系统(DCS)在机组正常运行中，发电机解列时的一种重要保护功能．它可间接考核锅炉燃烧特性及汽轮机调节系统动态特性，作为新机组验收试验的手段之一．有极广泛的应用价值．河津电厂1、2号机组FCB性能试验在山西省尚属首次。通过本次试验．摸索出在FCB试验过程中机组的运行经验。文中详细介绍FCB试验过程中的动作情况，分析总结FCB过程对机组的影响及试验注意事项．     

广州发电厂1号汽轮机电超速保护系统的改进

广州发电厂1号汽轮机在一次甩负荷试验中发现该机组甩全负荷动态特性不合格，转速飞升过高。主要原因是电超速保护系统的设计存有缺陷，高压油动机动作延迟。针对这种情况，进行了相应的改造，在高压油动机两侧机底各加装两个电磁阀，加快了甩负荷过程中汽门的关闭。改造后，经过多年的考验，运行稳定可靠。这种方法可应用于同类型机组中。     

火力发电厂停炉不停机可行性分析

锅炉灭火是火力发电厂最常见的事故,其发生率占到了电厂事故的60%70%。由于以前使用的机、炉、电大联锁中,使用的是停炉停机联锁,锅炉灭火后汽轮机联跳,发电机主开关断开,失去与电网的连接,需重新启动后再并网运行。事故处理过程繁琐且需要的时间长,与电网的稳定需求是不相匹配的。所以大唐信阳华豫发电有限责任公司采用了停炉不停机的方式,使锅炉灭火后汽机不跳闸,发电机不解列,在极短的时间内恢复电力生产,其恢复时间短,操作步骤较简单,但是对运行人员的操作水平要求高。     

DCS系统DPU网络故障导致操作失控案例分析

某电厂机组正常运行期间,DCS主DPU网络故障后备用DPU自动切换失败,造成操作员站参数一直显示为粉点而导致操作失控,因锅炉汽包水位降至低Ⅲ值引发锅炉MFT和锅炉大联锁保护动作,给煤机和所有风机全停,机组降负荷。根据事件发生过程进行了分时段故障排查,分析了故障原因,并提出DPU网络故障预防措施及建议。     

某煤气化电厂1号汽轮机电超速保护系统的改进

某煤气化电厂1#汽轮机在一次甩负荷试验中发现该机组甩全负荷动态特性不合格,转速飞升过高。主要原因是电超速保护系统的设计存在缺陷,高压油动机动作延迟。针对这种情况,进行了相应的改造,在高压油动机两侧机底各加装2个电磁阀,加快了甩负荷过程中汽门的关闭。改造后,运行稳定可靠。