火电厂输煤系统粉尘综合治理

对火电厂翻车机房、皮带走廊、煤场、斗轮机装卸煤等几个扬尘部位进行系统分析,列出相关扬尘关键点,并根据各扬尘关键点的不同特点采取相应的抑尘措施,从而达到节省有效资源和最大限度抑尘的目的.     

输煤系统粉尘综合治理应用实践

针对循环流化床锅炉用煤的特点,入炉煤要求煤的粒径小于8mm,平均粒径为1.5mm,典型输煤系统配置按照两级破碎两级筛分设计,原煤经粗碎机破碎至粒径小于35mm,再经细碎机破碎至粒径小于8mm.由于原煤含水通常7％ ～12％,粗碎前和粗碎后煤粉化程度低,细粉（粒径小于1.5mm）含量小于20％.粉尘经过粗碎机后的简单除尘治理,粉尘浓度容易达到10mg以内,污染情况较轻,通过喷淋水雾的投入调整可进一步使得降尘处理达到较好的效果.但经过细碎机后,煤粒径剧变,粒径小于1.5mm的超过80％,粒径小于0.5mm的超过20％,细粉尘量剧增,尽管在细碎机后的除尘器功率设计增大但实际仍不能较好地控制粉尘的飞扬,造成较严重的环境污染,严重时细碎后尾部区域粉尘量达到20mg/m3.     

电厂除灰皮带系统粉尘综合治理

介绍华能伊敏电厂除灰皮带机系统粉尘综合治理工作,采取的各项具体技术措施及效果。     

输煤系统碎煤机室粉尘综合治理研究

碎煤机室是输煤系统中粉尘污染最为严重的地方,设备运行中由于碎煤机的鼓风效应、滚轴筛下方落煤管落差大以及设备的密封性差等原因导致导料槽出口处及碎煤机本体周围出现大量煤粉外溢,加之设备运行时产生振动,造成二次飞扬,是粉尘污染的主要尘源。针对碎煤机室的现状,结合目前行业比较先进的粉尘综合治理方案,探索碎煤机室抑尘的新途径。     

门式斗轮机尾车胶带跑偏检测装置存在问题及改造

叙述了造成尾车胶带跑偏检测装置难以起到保护作用的各种原因,提出了解决此问题的改造措施。     

电厂综合治理碎煤机粉尘技改方案及其实践

火电厂输煤系统运行中碎煤机楼底层皮带机尾部区域粉尘严重超标,不符合职业卫生标准,经采用综合治理措施后,大幅降低粉尘浓度,并达到国家有关标准。     

基于图像分析的斗轮机上煤流量自动控制系统应用分析

电厂上煤系统手动控制上煤流量的运行方式存在主观控制风险,并且影响设备使用寿命。对基于图像分析的上煤流量自动控制系统的结构特点、应用效果、工作原理等方面展开分析,结合实际应用情况,论证图像自控系统的应用价值。     

臂式斗轮机主机俯仰液压系统背压阀的正确选用

本文根据臂式斗轮堆取料机主机俯仰机构载荷变化对其配套液压系统特性的影响,分析了该液压系统采用背压阀的必要性,并通过对典型主机俯仰液压系统的背压阀的原理进行分析,进而明确不同机型主机俯仰液压系统背压阀的正确选择及应用。     

宁德发电公司A、B斗轮机回转过热原因分析及处理措施

分析宁德发电公司斗轮机产生回转过热的原因,通过调整配重解决了2台斗轮机回转过热的难题.     

自降尘装置在电厂输煤系统粉尘综合治理中的应用研究

在燃煤电厂输煤系统中,输煤转运落差,燃煤下落冲击到皮带上产生大量粉尘,造成环境污染,危害人身健康.为实现粉尘综合治理,文中对全封闭滑板式自降尘装置的基本原理、产品结构及特点、自降尘系统的控制及运行方式、系统可靠性、应用情况等进行叙述,表明全封闭滑板式自降尘装置结构简单、降尘效果明显、能耗低、运行安全可靠,适合推广应用.     

高炉煤气轮机装置

1979年我国生铁产量为3673万吨。以河北某县高炉煤气的成份为例,估算79年全年剩余的高炉煤气量,约为6894.10~(10)标米~3。相当于5.95.10~8吨标准煤。这个概略的估算数字,可以使我们认识到,在熔炼铁矿过程中,确有很大一部份高炉煤气可以利用。能源是提高人民生活和进行社会主义现代化建设的重要的物质基础。开源节流,充分发掘利用现有能源的潜力,有着重大的经济意义。高炉冶炼过程中,产生大量的煤气。利用这些煤气加热热风炉,以获得一定温度,一定     

风能发电和风轮机

风能是一种取之不竭、用之不尽、随处都有的清洁能源。风力发电与太阳能发电、地热发电、海洋能发电、氢能发电、可燃冰发电等相比，技术已经成熟，将成为二十一世纪最主要的可再生清洁能源。文章介绍了风力发电的基本情况、风轮机设计方法，给出了一些典型风能机的设计方案。作者建议，为了开发风轮机，工厂可以采用技术合作的方式，先期开发一批性能优良的桨叶模型和它们的动力特性曲线。     

风轮机的驱动组件

一种用于风轮机的驱动组件，包括转子轮毂；诸如涡轮机机舱的支撑结构；行星齿轮传动装置，它包括中心齿轮、行星齿轮和环形齿轮以及行星托架，所述环形齿轮不可转动地固定于所述支撑结构；主轴承，它相对于所述环形齿轮和支撑结构可转动地支撑转子轮毂和行星托架；并且所述驱动组件包括两个基本独立的作用力传递路径，用于传递和由风轮机转子轮毂施加的作用力起反作用的作用力，所述作用力传递路径的第一个从转子轮毂经由所述主轴承到支撑结构起作用，主要用于传递悬垂载荷力和弯矩力，而所述作用力传递路径的第二个从转子轮毂经过所述行星托架起作用，主要用于传递旋转力。