水轮发电机组推力轴承油槽内流动及传热特性研究

为解决推力轴承瓦温过高的问题,采用数值模拟方法分析了某水轮发电机组推力轴承内循环冷却系统油槽内润滑油的流动及传热特性。结果表明,靠近镜板处油流速度大,远离镜板位置油流速度小;镜板内缘压力最低,沿着推力轴瓦径向向外压力逐渐增大;初始瓦温、初始油温一定时,随着水温降低,整体油温下降幅度并不大。根据研究结果,对推力轴承内循环冷却系统提出适当增大冷却器U型管直线段的长度、增大冷却器管径、提高冷却水的压力和流量、加大油冷却器铜管间距的改进建议。     

梨园水电站推力轴承油冷却器故障分析及处理

梨园水电站推力轴承油冷却器采用水冷式,机组投产以来,推力轴承油冷却器出现多次铜管破裂情况,造成不同程度的油混水情况。油混水现象发生会导致油质变差,冷却效果差,引起瓦温升高,且水中的小颗粒泥沙与Cl^-会对相应系统设备造成损耗。通过对梨园水电站推力轴承油冷却器多次出现铜管破裂情况进行分析,发现金沙江水域中含沙量及Cl^-含量较大,对冷却器造成长期的磨损及腐蚀作用,导致铜管破裂,从而造成推力油盆油混水现象。通过提出针对性的改造,很大程度降低了冷却器铜管破裂的风险,提高设备可靠性。     

一种弹性支撑推力轴承检修工艺介绍

水轮发电机推力瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向力,并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。发电机推力轴承的工作性能直接关系到机组能否安全、经济、稳定运行,因此对推力轴承的检修与维护非常重要。本文结合张河湾蓄能机组推力轴承检修,对推力轴承检修使用的工艺及要求做了介绍,对同类型推力轴承的检修与维护有一定的借鉴意义。     

亭子口电站技术供水系统的优化改造

亭子口电站技术供水系统承担着发电机空气冷却器、推力轴承及导轴承油冷却器、水轮机水导轴承油冷却器、主变冷却器等设备所需的冷却用水和主轴密封用水。在实际运行过程中,存在较多问题,如主变冷却水仅一路水源,机组供水控制程序设计复杂等,经过对其进行改造优化,技术供水系统运行稳定可靠。     

水轮发电机组推力冷却器锈蚀穿孔分析及治理

推力轴承冷却器在运行过程中大量漏水,将会导致推力轴承油槽油温、瓦温升高甚至是烧瓦,并导致机组出现非计划性停运的风险。通过对构皮滩发电厂推力冷却器底座材质、运行水质及运行环境等多方面分析,找到其锈蚀穿孔的原因,提出相关处理建议,为水电站相关专业运行维护人员提供处理相似问题的理论依据与实际经验。     

一种冷却器新型密封的研制与应用

针对鲁地拉水电站推力轴承冷却器端盖密封槽严重锈蚀脱落、无法正常使用等问题。结合冷却器结构及使用性能，制定了对冷却器端盖密封槽优化处理和密封形式重新设计的方案，彻底解决了发电机冷却器内部故障，大大提高了冷却器使用寿命，为企业安全生产提供了有力保障。     

三峡左岸电站VGS机组推力瓦温偏高及改善措施

推力轴承是水轮发电机组的核心部件。三峡左岸电站14台机组中有6台由VGS供货，其推力轴承在初期（蓄水位135～139 m）冷却器全部运行的情况下，出现高达83℃的瓦温，直接影响水轮发电机组的安全可靠运行。2008年汛后，三峡蓄水位将逐渐升高至175 m，蓄水位升高后瓦温如何变化，能否满足安全运行要求等问题尚待确定。通过理论分析、仿真计算和现场试验，分析了三峡左岸电站VGS机组推力轴承瓦温偏高产生的主要原因；提出了相应的改进措施；预测了蓄水位上升对推力轴承瓦温的影响；并在国内外大型机组推力轴承运行情况调研的基础上对推力轴承可靠运行的瓦温标准进行了探讨。     

CCS水电站技术循环供水系统特点浅析

科卡科多辛克雷(简称CCS)水电站工程位于厄瓜多尔共和国Napo和Sucumbios省内,工程由引水枢纽、输水隧洞、调蓄水库、压力管道、地下厂房及地面开关站和控制楼等组成。地下主厂房内安装有8台单机容量为184.5 MW的冲击式水轮发电机组,地下主变洞GIS室内安装25台容量为68.3 MVA的单相变压器(1台机组配3台,备用1台)。水轮发电机的空气冷却器、推力轴承油冷却器、上导轴承油冷却器、下导轴承油冷却器、水导轴承油冷却器和主变压器均采用密闭循环冷却水冷却。     

水泵水轮机弹性盘支承推力轴承烧损事故分析及处理

分析某抽水蓄能电站水泵水轮机弹性盘支承推力轴承发生烧损的原因,提出处理对策如下:改进推力轴承支承结构设计;采用反变形刮瓦的施工工艺消除瓦面热变形的影响;修刮进油坡口,用合适的刮瓦工艺解决径向偏心较大引起的轴瓦变形问题;增大冷却器容量;取消刮油板,抬高喷油管。这些对策经实施,使机组转入了稳定运行。     

关于大型泵站技术供水系统方案的探讨

泵站技术供水系统作为主水泵正常运行的基本保障,其供水方式有多种形式,本文针对淮安市杨庙南站的运行特点,通过对电机推力轴承及上、下导轴承冷却器用水量、水泵调节机冷却器用水量、水泵导轴承密封的润滑用水量的供水系统需水量估算,以及供水水源的选择、供水方式的选择、供水循环系统的选择、供水系统设计等,优选适合的供水系统方案。     

冶勒水电站水斗式水轮机推力轴承瓦温超限问题处理

冶勒水电站1号机组在试运行过程中推力轴承瓦温超过设计的报警温度,无法继续运行。停机分析后认为,可能是推力瓦受力不均、热交换量不够、冷却系统本体存在缺陷等所致。采取的措施有:①在推力瓦盖上增加12个直径为40 mm的通油孔,使油流畅通,增加推力瓦面的油流速度,增大热交换量;②取消冷却器套管,使油流更自由,油和水的热交换更充分;③增加6个冷却器,并在原管路的对称方向增加一套冷却供排水管路。通过这样的处理和改造,使推力轴承瓦温恢复正常,保证了机组的安全稳定运行。     

推力瓦温度高问题处理

冶勒水电站1号机组在试运行过程中推力轴承温度超过设计的报警温度,且一直上升无法继续运行,通过在瓦盖上增加通油孔,加大油通路,取消冷却器套管,增加6个冷却器及1套冷却供、排水管路等;使推力瓦温度降至64.2℃,油温降至36.5℃,经过几次处理改造,保证了机组的安全稳定运行,其分析处理的方法,可供今后解决同类问题借鉴。     

桃源水电站水轮发电机设计

桃源水电站水轮发电机为三相同步、卧轴、灯泡贯流式水轮发电机,采用常压、强迫通风、闭路循环的通风方式,空气冷却器和油冷却器采用二次水冷却方式。机组转动部分采用两个导轴承加一个推力轴承(正、反向)的双悬臂支承结构型式。发电机设计中采用了先进的分析手段和强大的三维设计工具软件。     

水轮发电机推力轴承油冷却器泄漏原因分析

葛洲坝水电厂水轮发电机推力轴承油冷却器存在着漏油现象，对机组的安全生产造成极大的威胁。经分析其原因是；运行条件恶劣，泥沙磨损，冷却铜管在安装时有划伤或刺破处，冷却管弯曲处有应力集中，管路老化以及停机时冷却管内有负压现象等。针对上述原因，在检修中更换了老化的管路，装配时采取保护措施防止铜管被划伤，安装时严禁碰撞油冷却器，进行打压试验及早发现泄漏处并及时处理，同时在停机时断水前先关闭冷却器所有进出水阀门，通水时先打开水阀通水再打开排水阀以防止管路产生负压。这样就可以确保推力轴承油冷却器运行安全。并建议安装油混水动态监测装置，以监测冷却器的运行状况。     

浅析磨子水电站上导推力油槽结构优化

磨子水电站在机组安装后烤瓦温时推力瓦温及油温均超过报警值,通过对油槽结构及冷却器优化改进,最终有效地控制了上导瓦、推力轴瓦温度及油槽油温,此次处理过程思路及方法,为同行业类似结构机组改造提供参考。     

雅玛渡水电站机组推力轴承测温异常跳变分析及处理

雅玛渡水电站机组导轴承、推力轴承及各油槽均装有PT100测温电阻用于监测轴承或油槽温度,该电站自投运以来,3台机组推力轴承多个测温点频繁出现异常跳变的现象,这给机组安全稳定运行带来了隐患。为此,针对该问题进行了原因查找分析并改进处理,通过后续运行观察,问题得到消除,达到了处理改进的目的。     

对推力轴承几种结构改进的分析

近20多年期间,水力发电设备的设计、制造技术有了很大的发展,特别是推力轴承的改进对提高水电机组运行的可靠性起了重要作用,现将推力轴承几种结构改进分析如下。     

响洪甸抽水蓄能电站供、排水系统

1　技术供水系统响洪甸抽水蓄能电站水头范围27～64m,技术供水系统采用自流供水方式,从每台机组蝶阀前的压力钢管上取水,经转动式滤水器后直接上至377×9供水总管或经管道增压泵(只有在需要投入管道泵增压时)上至供水总管,两台机取水互为备用.单台机组设备用水量及进口水压如表1所列.表1　单台机组设备用水量及进口水压机组设备用水量/m3·h-1进口水压/MPa水导轴承7～150.3～0.4主轴密封润滑7～110.3～0.4电机空冷器3850.2上导轴承冷却器400.2推力轴承冷却器1960.2下导轴承冷却器400.2一台机组总用水量约6800.2～0.4　　当滤水器损坏需拆…     

溧阳抽水蓄能电站发电电动机推力及下导组合轴承结构及其运行性能

介绍了溧阳抽水蓄能电站发电电动机推力及下导轴承结构特征和运行性能,针对机组运行过程中出现的问题,进行分析并采取相应技术改进,结果表明改进的6台机组推力轴承性能优越,运行稳定可靠。溧阳抽水蓄能电站的经验将为类似抽水蓄能机组的设计、运行和维护提供借鉴。     

二郎坝水电站技术供水系统设计计算分析

本文通过对二郎坝水电站技术供水系统水力计算分析，推断出机组厂提供的推力及上导轴承油冷却器冷却水量偏大，冷却水管径偏小，针对这一情况，设计作相应的修改，以满足机组安全可靠运行。