苏联东北地区砂金矿特征及其开采现状(二)

三、采金船开采方法苏联东北地区用采金船开采的砂矿量占全部采砂量的3—4%。共有22条采金船,其中5条是美国制造的,其余由伊尔库茨克机械制造厂生产。采金船均为250立升。每年6—8月为采金季节,开采含矿层的埋藏深度在4～15m 左右。采金船既可采自然融化的砂矿,也可开采多年冻结的砂矿,开采前一般用水针解冻法进行冻土解冻。近年来,沿着采金船的采掘路线对冻土进行预先剥离的方法得到广泛应用。通过预先剥离可大大提高采金船的开采效率。用铲斗容积为6—10m~3索斗铲进行剥离已引起人们的高度重视,用这种方法不需要对水下很深的采池进行疏干,而且可节省用于预防上年度已融砂矿回冻费用。     

论砂矿洗选机组的机动性和合理的运输方法

现在,用高效牵引的推土机、机械铲、自行铲运机和大斗容前端式装载机等大功率采掘设备装备起来的砂矿企业日益增多。因而被称之为非采金船淘洗开采法(推土机、机械铲、铲运机)的应用范围日趋扩大,其效益     

提高砂金回收率探讨

砂金生产主要包括采金船和岸上选厂两大环节。船采矿体时,因边界、采挖等问题;矿砂经采金船和岸上选厂选别时,因工艺设备、技术参敷与矿砂实际性质不相适应,均会使大量金损失 根据砂矿实践经验。从严执行技术部门制定的采掘计划,应用辅助设施强化漏矿和筛上金的回收·采用适宜矿砂性质的以酰汰分选为基础的采金船工艺和先分级、后分选的岸上选厂工艺,不失为提高砂金回收率的有效举措。     

防止融化层回冻的联合方法

近年来,在《全苏黄金管理局》的一些开采深度不大的砂矿采场中,某些采金船的年生产能力不断下降。例如,《外贝加尔黄金公司》所属的一个砂矿,从1975年起到现在,250升采金船的年生产能力已降低了60％。这主要是由于矿床地质冰岩情况复杂,融化层的准备工作难以进行。为保证开采多年结冻的小型砂矿床的采金船正常作业,可以采用各种方法进行采场的准备。这些方法的实质可归结为及时剥离泥炭层,用太阳幅射热使整个冻土层解冻,以及防止融化层的季节回冻。     

砂矿床的露天机械开采及展望

砂矿床的开采在世界范围内占有相当的比重.苏联黄金产量的三分之二来自砂金.马来西亚、泰国、印尼三个国家的锡产量占世界总产量的三分之二,而其中80%以上来自砂锡矿.我国的砂金、砂锡矿山在同种金属矿山中的比重也是不可忽视的.根据砂矿床赋存条件,一般常见砂矿床露天开采方法如下:挖掘船开采法:主要设备有链斗式挖掘船、斗轮式挖掘船、绞吸式挖掘船、铲扬式挖掘船、抓扬式挖掘船.露天机械开采法:手工和简单机械开采法,推土机开采法,铲运机开采法,前装机开采法,机械铲开采法.     

预剥离融冻是永冻砂金矿区开采的有效途径

采金船在永冻砂金矿区开采,融冻是采准工作的关键。黑龙江省在大兴安岭永冻矿区有采金船××条,因融化永久冻土的技术攻关进展较慢,多数采金船效益受到影响,不仅挖掘效益低,生产成本高,而且使设备磨损严重。为使采金船开采永冻砂矿能充份发挥其应有的能力,解决采金船在永冻砂矿区的作业是至关重要的问题。     

整体采金船陆路迁移方法

在金或铂的砂矿开采实践中,经常会遇到需要在校大距离内快速迁移采金船的问题.在南佐捷尔斯克砂矿,每来完一个区段之后,都要将采金船迁移一次.伊尔库茨克重型机械厂,1956年生产的采金船,其铲斗容积为150升.1965年,由于现代化的需要,铲斗容积已增大到175升.砂矿专家们曾研究了将采金船迁移到新采场的三种方法;1.在平底船底下挖掘通道的浮行法;2.全部拆卸后进行迁移和重新拼装;3.短距离的陆路迁移方法.在这种情况下,采金船无需拆卸,仅在大修之后即可投产.当道路坡度大或无水时,就不适合选用浮行法.由于拆卸采金船需要花费大量的经费和时间,一般不宜采用此种方法.例如在南佐     

浅谈莫桑比克希布托大型重砂矿采矿工艺设计

莫桑比克希布托重砂矿为滨海沉积砂矿床,具有储量大,矿物品种多,品位高等优点。随着经济的快速发展,对矿产资源需求量的逐步增加,滨海砂矿已成为一种重要的矿产资源被开发利用。遵循技术可行,经济合理的采矿方针,结合实际地质条件和生产规模,主要从开采方法、开拓运输系统、采掘设备的选择等方面进行采矿工艺设计。     

采掘船开采砂矿的复田工艺简述

采掘船复田具备了特殊的有利条件,因为采、选及排尾作业都是在船上完成的,在生产工艺中就已经包括了回填工序。只要我们把复田工作作为采掘船开采过程中的重要工序,合理地规划剥、采、复三者之间的关系,适当改进采掘船排尾方式,按照合理的排尾顺序,将耕植土、底土单独存放,分层回填,并对     

关于采金船工艺设备的改进

圆筒筛为完成采出物选别前准备——碎散和分级——而使用的主要设备.它的工作效率不够,尤其是对具有复杂的物质组成的砂矿为甚,这是采金船总回收率低的一个主要原因.不仅如此,圆筒筛在很大程度上表现了采金船建设的守旧性,它的原则构造图几乎在百年内仍没有多大变化.对砂矿洗矿设备的多年工作经验的理论研究仰分析,提出了对现有型式圆筒筛的以下五个主要缺点:     

采金船安全渡汛初探

随着我国采金船开采砂金矿的普遍应用,南方采金船数量也在不断增多,这些采金船大都分布在现代河谷(河床)、河漫滩、阶地上作业。采金船如何安全渡汛,是这些船采矿山面临的重要课题。 位于甘肃省境内白龙江中、下游的1~#、2~#采金船开采的矿体有1/3分布在现代河床上,几乎都在江中生产。白龙江水流急、水位年变幅大,水量虽受上游碧口电站控制,但在汛期仍然变化无常。如在1990年8月13日的特     

论我国采金船采掘机械的节电设计与实践

根据我国采金船数量的迅速增加,耗电量的不断扩大,对于采金船采掘机械进行节电设计,降低能耗,提高经济效益,支援“四化”建设都具有十分重要的意义。     

论南方采金船的复田问题

黄金是国家急需的金属,其产量的四分之一采自砂金矿。作为移动式联合采选厂的采金船以其效率高、产量大和成本低逐渐在各国砂矿采选中得到广泛地应用。我国黑河金矿局从60年代试制采金船来代替原手工和半机械化采选,至1973年即占全部采选的     

秘鲁的新型采金船

苏格兰帕斯利(Paisley)砂矿采金船有限公司是一个专门从事砂金采选冶设计、施工安装的公司。该公司最近宣布签订了一项合同,即给秘鲁设计一条新的475升斗链式采金船。首先在利马建造新采金船模件,由公路将这些部件运往海拔5000米的波托圣安东尼奥的潘帕布兰卡区。然后在现场蓄水池中建造采金船。秘鲁矿业公司负责提供并安装所需的新水系统,并建造采金船运行所需的柴油发电站。     

采金船安全防洪的探讨

通过生产实践,对采金船在现代河床、河漫滩开采所引起的安全问题,提出了解决方法和各种方法的适用条件。     

300HDJ采金船在邓家金矿的应用

在我国的南方,特别是在川甘陕毗邻的“金三角”地带,由于巨砾含量高(粒径大于400mm)底板坚硬,矿体埋深大等不利因素,给采金船开采带来较大困难。1987年哈尔滨砂矿设计研究院针对四川省邓家砂金矿区巨砾含量大,矿体埋深等具体地质条件、设计了我国第一条300HDJ大斗容间断斗链式处理巨砾的采金船,该船1990年10月底建成调试,今年初投入试产。本文就300HDJ采金船在邓家金矿的生产情况,作一简述,供同行参考。     

用单轨电动葫芦起落整体溜格清溜效果良好

我矿是采用两只250升采金船开采砂矿生产黄金的.十年来的生产实践证明:采金船开采是目前砂矿生产中较好的方法之一,它具有投资少、见效快、机械化水平高、生产能力大、劳动效率高、造矿工艺流程比较完善、成本低等特点.选矿设备主要是溜槽、跳汰机和摇床等.由于我矿原矿含金粒度粗,大于0.1毫米的颗粒金占含金总量的99.7%以上,且金与脉石矿物成单体分离(连生体很少见),比重差大、含泥量小、属于易选矿物.因此,生产中选矿溜槽成为产金的主要设备,多次查定和在生产实践中证明;大约有85%以上的黄金都要通过溜槽重选而获得.     

南方砂金矿采金船装备的有关问题

南方砂金矿赋存于现代河床或河漫滩之中,采金船开采往往受到水位变化的影响。如四川白龙江、嘉陵江等水位变化幅度较大,常达10m之多,给采金船安全生产带来严重威胁,同时也使得有限的资源不能充分利用。笔者根据生产实际,对现有采金船存在的问题提出几点探讨性的意见,以供参考。     

水中筛和分级箱在砂錫粗选中联合应用分级的优越性

分级作业的改进砂矿选别简单的方法是用溜槽,故溜槽几十年前就在我们各单位使用。溜槽虽是最简单的选别设备,但是到目前还没有一套完整的理论,就是溜槽的改革方面,也只在解放后,工人成了国家的主人后才不断地提出了合理化建议进行改革。选别砂矿最先进的方法是用螺旋选矿机,可是当其用于选别带連生体的砂矿时,     

远控近采水枪

远控近采水枪,用于砂矿开采,采用液压摆动马达及油缸进行驱动和液压控制,该水枪外形紧凑移动方便,可远距离操作而使水枪在距工作面较近的距离内开采,能大幅度地提高工作效率,节约矿山用水,该水枪可有效地减轻劳动强度,改善工作环境,实现安全生产。