抓住机遇 开拓进取 迎接新世纪的挑战

１９９７年１１月１６日是中国运载火箭技术研究院建院４０周年。４０年来，在党和国家三代领导集体的亲切关怀和英明领导下，在全国人民的大力支持下，全院职工发扬航天传统精神，奋力拼搏，在发展火箭技术方面，走出了一条有中国特色的道路，取得了举世瞩目的成就。     

火箭滑轨段弹道研究(之一)

将火箭发射系统作为研究对象，火箭在发射过程中的运动将是全系统运动的一部分，且体现车体、回转及起落部分对火箭运动的影响，对所建立的综合性弹道模型，开发出了系统软件，并在国内首次计算出４０管１２２毫米火箭起始扰动，其量级与试验结果一致．     

简讯

简讯中国运载火箭技术研究院喜庆４０华诞在今年已经连续五次成功发射了长征系列火箭的中国运载火箭技术研究院于１１月１６日迎来了研究院４０岁生日。研究院召开了庆祝建院４０周年大会，李鹏总理、刘华清同志题词祝贺，国防科工委曹刚川主任、中国航天工业总公司刘纪原...     

遥控火箭的荧光制导导线

遥控火箭的荧光制导导线遥控导弹（１）的制导导线（４，４０，４０′）的特点是：制导导线（４）的表面层内含有一种材料，当使用预选波长范围的光照射时，这种材料发出荧光。（５页，５幅图）遥控火箭的荧光制导导线...     

液体火箭发动机研制情况的一些回顾

４０年来，我国液体火箭发动机的研制工作取得了很大成绩。文中对发动机的一些研制情况作了回顾，对ＹＦ－７３和ＹＦ－７５氢氧发动机的设计特点、飞行结果作了简单叙述。对今后工作也提出了看法。     

小型运载火箭的中兴及长征一号丁新火箭

总结４０年来小型运载火箭系统的兴衰及近年走向中兴的历史经验，论述属于高技术产品的窨运输系统，同样要遵循所有运输系统的普遍规律－－依照所运输贷物的大小和特点，合理配置大、中、小型火箭、不可 中任何一种。同时介绍中国新的长征一号相（ＣＺ－１Ｄ）小型运输火箭的总体方案、主要系统、参数及运载能力。     

努力跟踪世界航天控制先进技术

北京航天自动控制研究所成立于１９５８年４月,它是我国成立最早的研制运载火箭控制系统的研究所。该所专心致力于航天控制技术的研制,研究和设计了发射国内外各类卫星的运载火箭的控制系统。控制系统被称为火箭的“神经中枢”,其功能是使火箭按照预定轨道飞行期间保证姿态稳定和进行控制,并使有效载荷精确入轨。４０年来,北京航天自动控制研究所在制导技术、姿态控制技术、仿真技术、箭上综合设计技术、智能测试和控制系统等高     

火箭助飞鱼雷水下水平发射弹道设计

为了实现火箭助飞鱼雷采用潜艇鱼雷发射管发射，对火箭助飞鱼雷的水下水平发射的有关问题进行了探索性研究，设计了火箭助飞鱼雷运载器的总体方案并进行了弹道规划，提出了火箭助飞鱼雷倾斜出水并偏航避艇的水下弹道运动方式。运用动量和动量矩定理，在运载器体坐标系下建立了运载器的6自由度弹道数学模型，提出了相应的弹道控制规律，并在MATLAB／Simulink环境下对火箭助飞鱼雷运载器的水下弹道进行了数值仿真，结果表明，火箭助飞鱼雷的总体方案及弹道规划方案可行，通过操舵控制可以实现运载器倾斜出水并偏航避艇的设计要求。     

阿里安航天公司订购20发阿里安5火箭

阿里安航天公司已经决定从其欧洲承包商AerospatialeMatra订购20发阿里安5火箭，这是该公司首次大批量订购这种火箭。AerospatialeMatra已宣布20发火箭将分两批次完成，每批次完成10发火箭。交付工作将从2001年开始，2004年交付完毕。在阿里安5火箭的试验阶段，AerospatialeMatra曾为欧空局生产了两发火箭，1995年阿里安航天公司又补充订购了14发火箭。据称，当时订购的价格较高，缺乏商业竞争力。阿里安航天公司不愿透记这次订购火箭的价格。Aeroapatialematra是阿里安航天公司在工业界最大的股东。该公司称，新订购的20发阿里安5火箭将…     

日本用小型火箭验证H-Ⅱ开发技术

为了预先验证H-Ⅱ火箭的开发技术,日本制定了TR-1100小型运载火箭研制计划。这种小型运载火箭的形状与H-Ⅱ火箭相似,尺寸只是它的四分之一,是单级固体火箭。预计在1988年～1989年发射三次。TR-1100小型火箭直径1.1米、长13米、重12吨。象H-Ⅱ那样在火箭两侧捆绑有假助推器,在H-Ⅱ火箭相同飞行条件下进行整流罩和助推器分离试验,并研究箭体的稳定性能。     

阿里安火箭完成1995年发射任务

阿里安火箭完成１９９５年发射任务１９９５年１２月６日，阿里安４４Ｌ火箭成功地把法国的电信２号卫星和印度国家卫星２号送入了预定轨道，这是这种火箭的第８１次发射，也是１９９５年的第１１次发射。至此，阿里安火箭顺利完成了１９９５年的发射任务。阿里安火箭于１...     

火箭被动控制技术理论研究

以减小火箭缺陷引起的落点散布为目的，研究了被动控制器的工作原理以及在发射过程中火箭弹与发射管的相互作用，通过对某火箭武器的发射过程的计算机模拟，结果表明，该火箭被动控制器的最佳固有频率为40Hz左右，在最有利条件下，可以减小火箭缺陷引起的落点散布的60-80%左右。     

燃气混合火箭研究(1)——硝酸/AP 系复合燃气发生器

研究了采用液体氧化剂与固体燃料组合燃烧的混合火箭。在一次燃烧室对固体燃料进行燃烧，生成燃气进入二次燃烧室与液体氧化剂混合燃烧产生推力。为向二次燃烧室喷射液体氧化剂不用泵等加压装置，采用将部分固体燃料燃烧生成的燃气引入氧化剂箱，即自己加压的供氧方式。对试制的燃气混合火箭进行了燃烧试验，证明了系统的有效性。用硝酸作氧化剂，用富燃高氯酸铵／端羟基聚丁二烯ＡＰ／ＨＴＰＢ（６０／４０）复合燃气发生器作固体燃料，在Ｏ／Ｆ０．８３～１．４８范围内进行燃烧试验，取得了９５．６％的燃烧效率。     

某型火箭拦截巡航导弹命中概率分析

建立了某火箭武器系统拦截巡航导弹的命中概率模型，并采用蒙特卡洛法进行了仿真计算．仿真试验结果表明，在一定条件下，该火箭武器系统能够以较大概率命中巡航导弹。该模型为分析和评估火箭武器系统防空反导的可行性提供了理论支持。     

底排-火箭复合增程弹火箭助推发动机喷管设计研究

针对底排-火箭复合增程榴弹，进行了助推火箭发动机喷管设计。依据喷管的工作条件进行了喷管型面设计、喷管热防护设计，分析了喷喉比对推力的影响。结果表明在喷喉尺寸固定且在喷口强度允许的条件下．喷口直径越大越有利于提高火箭发动机的推力。经射击试验证明文中所述对增程弹火箭助推发动机喷管设计具有一定的指导意义。     

改进型质子号火箭研制计划推迟

改进型质子号火箭研制计划推迟由于缺乏经费，俄罗斯的改进型质子号火箭的研制计划最少推迟两年。据质子号火箭的研制商莫斯科赫鲁尼切夫航天中心官员透露，原定１９９８年发射的改进型质子号火箭质子号Ｍ在２０００年以前不会进行飞行试验。质子号Ｍ火箭将采用一种新的称...     

我国运载火箭的现状及发展趋势

经过近四十年的努力，我国运载火箭技术取得了举世瞩目的进展。但“长征”系列火箭也有明显不足，特别是与国外火箭近几年的发展相比，差距还比较大。这主要体现在：可靠性有待提高，运载能力无法满足新的需求，发射成本居高不下，无毒无污染的发动机技术还处于落后地位，发射计划的调整性能缺乏通用性，这些差距影响了长征火箭的竞争力，不利于长征火箭在未来国际商业发射市场中的竞争。     

强电磁脉冲环境下火箭尾段线缆皮电流计算

为有效开展箭上系统强电磁脉冲防护，分析了火箭尾段的强电磁脉冲环境，利用时域有限差分法计算了尾段线缆在强电磁脉冲照射下的感应皮电流，研究了火箭尾段线缆不同长度、不同线缆布线高度以及入射场不同极化方向3种工况下线缆端点皮电流的变化规律，同时探讨了尾段线缆皮电流分布的波动性，为工程应用分析提供了有力支撑。     

火箭烟花的负荷测定

火箭烟花的负荷测定是一个比较困难的问题。一定量的发射药能带来多重的负荷，以在都是通过试放成品测得。研究这个问题的意义是，在保证火箭升空高度达到设计要求的前提下减少发射药量，从而降低成本；其次是可以降低质检费用。本文介绍了一种火箭烟花负荷的测定方法。这种方法只需测试火箭的发射部分，经济、实用。烟火药在火箭发动机燃烧室内的工作情况如图1所示。图1火箭发动机燃烧室工作示意图假定燃烧产物经过喷口向大气中喷出，大气压为P1，燃烧室压力为P2，喷口截面积为A，喷口气流速度为U，每秒八燃烧室内排出气体的质量为m，当…     

美国星座计划研制最新进展

美国在2015-2020年问重返月球并建立月球基地,为下一步载人登陆火星甚至更远的星球做准备．2005年NASA制定了星座计划,并决定在航天飞机、土星系列火箭和德尔它4火箭基础上研发新型阿瑞斯1载人和阿瑞斯5载货运载火箭,以及猎户座载人探测飞行器和牵牛星月球着陆器。按计划,阿瑞斯1火箭将在2013年向国际空间站发射不载人猎户座,