转轴零件注塑工艺分析及双色模具设计

以一种转轴零件为例,分析并设计了一套典型的双色热流道注塑模具。利用Moldflow软件分析了聚丙烯和热塑性弹性体双色塑料的注射成型工艺,从最佳浇口位置的选取入手,预测了成型过程中可能出现的各种缺陷,给模具设计提供可靠的技术支持。该双色模具采用旋转型芯式两板模结构,利用液压驱动的侧抽芯结构完成侧面异性凸台、凹槽等特征的成型,使得零件的脱模动作便于控制,滑块的运动也稳定准确。在模具分型面上,还根据零件的外形设计了封胶结构,保证了两次注塑过程产品的完整性。模具经生产验证,工作过程稳定,所成型产品性能良好,满足生产要求。     

基于Moldflow分析的手机壳零件注塑模设计

分析了手机壳零件的注塑成型工艺,展示了模具设计的难点,模具运用潜伏式浇口避免了在制品表面留下浇口痕迹,并借助模流分析软件Moldflow对其浇口位置、充模时间、注射压力、气穴、熔接痕和翘曲等进行模拟分析,根据分析结果有针对性地优化模具设计方案。并将分析结果用于实际生产中,取得了较好的效果。     

聚酯瓶应力开裂解决方法

通过对应力开裂机理进行研究和讨论,找出了影响聚酯(碳酸饮料)瓶应力开裂的因素,提出了解决思路和方法,并在生产实践中对制瓶工艺进行优化,最终解决了应力开裂技术难题。     

如何解决大规格砖坯干燥开裂问题

本文提出引起开裂的原因,并从两方面探讨解决大规格砖坯干燥开裂的可行期性方法。     

基于Moldflow的汽车格栅零件浇注系统的优化设计

引用Moldflow软件对汽车格栅零件的注塑模具中的不同浇注系统设计方案进行了流动模拟分析,对填充时间、V/P转换时最大注射压力、气穴、翘曲等模拟结果进行比较,确定最佳的浇注系统设计方案。从而缩短了模具开发周期,同时降低了模具设计与制造成本。     

聚酯瓶应力开裂解决方法

本文首先简要地介绍了碳酸饮料瓶的生产工艺，然后系统的阐述了碳酸饮料对耐应力开裂性能的要求和检测方法，并通过对应力开裂机理的研究和讨论，找出了影响碳酸饮料并瓶应力开裂的因素，提出了解决思路和方法，同时在生产实践中对制瓶工艺进行优化。通过对大量实验中的数据进行分析研究，最终解决了碳酸饮料瓶的应力开裂技术难题。     

基于可视化的注射成型制品缺陷及其产生机理的研究

借助于注射成型可视化实验装置，直接观察并记录了注射成型过程中缩痕、喷射、银纹、气泡等几种典型缺陷的产生过程。分析了这些缺陷的产生机理，为研究排除制品缺陷提供了理论依据。     

基于稳健优化的注塑件变形预补偿方法研究

针对凭经验进行预补偿设计容易造成预补偿失败的问题,提出了基于稳健优化的注塑件变形预补偿方法,综合考虑了塑料物性参数、浇注系统、冷却系统及工艺参数对注塑件翘曲变形量的影响,使变形预补偿更具有针对性。首先给出注塑件变形预补偿的原理,并提出利用模流分析来获得变形预补偿的数据,给出了MPI中实现预补偿的方法;接着提出了基于稳健优化的变形预补偿方法及实现流程,建立了适合变形预补偿的稳健优化模型;最后通过实例验证了提出的方法具有较好的可行性及工程实际应用价值。     

基于Moldflow的汽车外饰件注射成型模拟与成型缺陷分析

以汽车外饰件前风挡下装饰板为研究对象,利用Moldflow软件,对其注射成型过程进行模拟,针对分析结果中预测可能出现的成型缺陷,提出相应的优化措施。最后将结果应用于该装饰板的模具型腔设计。结果表明,Moldflow在设计阶段可以找出产品可能出现的缺陷,提高一次试模成功率,从而降低生产成本,提高生产效率。     

带筋注塑制品截面充填过程数值模拟

采用有限元法,模拟计算了带加强筋的注塑制品截面充填过程的流场。通过设计两个算例,模拟得到带加强筋的注塑制品截面充填过程中其厚度方向上的速度场、压力场、熔体前沿以及速度和压力的变化历史。由速度场的变化历史特别是剪切历史可以得到流动诱导的纤维取向分布。     

注塑件翘曲变形的CAE研究

从注塑成型的角度讨论了与翘曲变形有关的因素，从数值模拟的角度论述了翘曲变形计算机辅助工程（CAE）分析的数学模型和数值算法，最后从应用的角度，说明翘曲变形CAE结果的合理应用。     

基于CAE的壁厚不均匀塑件的结构修正

采用计算机辅助工程（CAE）技术分析了丰田汽车标志牌的成型过程,并分析了其表面缩痕及翘曲变形等问题产生的原因。分别采用改变浇注系统位置和去料改变塑件厚度的方法来解决塑件的表面缩痕和翘曲变形等问题,结果表明,改变浇注系统位置无法解决这些问题;而通过去料将塑件中心厚度改为3.6 mm时,沉降指数最大值由原来的4.493 %降低到3.886 %,且沉降指数的变化更加平缓,改善了塑件表面的缩痕;翘曲变形量由原来的0.4816 mm降低到0.2414 mm。     

图像处理在注塑制品模内收缩研究中的应用

使用可视化实验装置拍摄了注射制品模内收缩24 h后的图像,通过对实验图像中的模腔轮廓与塑件轮廓进行边缘提取、直线拟合、计算交点等图像处理,得到对应的模腔轮廓转折点与塑件轮廓转折点,从而获得关于注射制品收缩方向的实验数据。结果表明,注射制品上某点的收缩方向是指向塑件质心与浇口之间的区域,其收缩方向受到质心位置与浇口位置的双重影响,而不是仅由质心位置或仅由浇口位置决定。     

阀式浇注技术在控制大型注塑件熔接痕中的应用

针对大型注塑件多点进料产生的熔接痕问题,本文综合应用热流道技术与自动控制技术,分析热流道阀式浇注机理与充填模式,研究了阀式浇注系统的关键技术和设计控制方法。通过模拟仿真某汽车前保险杆注塑件的阀式浇注过程,探讨了如何利用Moldflow软件进行阀式浇注系统设计的一般过程和步骤,取得了较理想的效果。     

不均匀冷却对注塑件残余应力的影响

采用数值方法研究了不同冷却速度,不均匀模壁温度对塑件残余应力的影响。残余应力的计算采用二维积分型热粘弹本构方程,算例说明了数值算法的有效性。     

汽车座椅靠背注塑模具设计

以某汽车座椅塑料靠背为例,分析了其结构特征,运用Moldflow软件对模具结构进行了优化分析,介绍了模具设计特点和模具工作过程。实际生产证明,该模具设计合理,动作可靠,成型周期短,其设计方法对大型薄壁塑料件的注射模设计具有一定的参考价值。