加工气缸体瓦盖止口的铣床

我厂生产390型柴油机。过去气缸体瓦盖止口的加工(加工要求见图1)是在X53K型立铣上用φ50的棒形铣刀进行的,这种加工方法操作复杂,劳动强度大,加工一件要一个多小时,经常拉生产的后腿。遵照毛主席关于“独立自主,自力更生”的伟大教导,一九七一年厂党委决定发动群众依靠自己的力量搞专用、高效设备,来改变生产上的被动局面。这台加工气缸体瓦盖止口的     

UZ1-159型气缸体缸孔凹口立式组合镗床

一、型式 液压传动立式双轴双工位,装有移动工作台。 二、用途及加工精度 本机床用于精镗气缸体四个缸孔的凹口。用两根刚性主轴和双工位移动工作台分两次完成加工。保证凹口深度的加工精度为10_(0.10)~(0.18)毫米。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工14件。 四、自动化程度 除人工装卸工件外,其余工作用按钮分步操纵或自动完成。     

大走刀强力组合铣床及高效高精度组合铣床简介

本文介绍的是大连组合机床研究所新近研制的一种开发性系列新产品——高效高精度组合铣床,最大进给速度为2500毫米/分,最大切削功率为90千瓦,平面铣削精度接近平面磨削水平。文章介绍组合铣床系列型谱特点、编号方法以及动力部件性能。表2个。     

Z1-031型气缸体卧式双面铣床

一、型式 卧式双面双轴单工位。 二、用途及加工精度 机床用于铣削“丰收”27型拖拉机气缸体的前、后平面和顶、底平面,但也能在机床的加工尺寸范围内完成其他工件的平面加工。加工精度为:两端面距离489~( 0.15)毫米,光洁度为5。     

UT-132型气缸体攻丝组合机床

一、型式 复合式三面58轴。 二、用途 机床用于完成气缸体底面及两侧面的攻丝工序。孔的位置公差为±0.15毫米。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工21件。 四、自动化程度 机床是半自动的,除人工装卸工件外,其余工作全部用电气按钮操纵自动完成。     

发动机缸体三坐标数控铣床

介绍一种用来加工发动机缸体的三坐标数控铣床,经用户使用,效果良好     

气缸体刮汽门座凹肩组合机床

文章介绍的是一台专用机床的结构实例,其特点是主轴与刀具是分离结构,刀具是由机械手从工件侧面的窗口送进,接通从垂直方向上进给的刀杆,对设计箱体件内壁锪端面机床有一定参考价值。图4幅     

UX02型气缸体加工组合机床自动线

一、型式 单工段直线型自动线。 二、用途 自动线用来在气缸体两端面上钻孔、扩孔、铰孔、倒角及攻丝。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加24件。 四、自动化程度 自动线能够实现全自动、半自动及调整工作循环。 五、布局及结构特点 自动线由四台卧式双面组合机床组成,按直线型布置。第一台机床进行气缸体两端面的钻孔和扩孔。第二台机床完成气缸体端面的钻孔、扩孔、铰孔和倒角     

UX08型气缸体加工组合机床自动线

一、型式 单工段直线型自动线。 二、用途 自动线用来在气缸体上对曲轴孔、凸轮轴孔及惰轮轴孔进行镗削以及对缸体曲轴孔进行车端面。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工15.4件。 四、自动化程度 自动线能够实现全自动、半自动及调整工作循环。     

新型立式数控铣床问世

上海海成机械制造有限公司最近自行研制开发成功了一台VM—７４５立式数控铣床。该数控铣床的底座、床身、立柱、滑鞍等主要结构铸件均采用高强度的优质铸铁，金相组织稳定，能长久确保机械加工精度。X、Y、Z三向导轨均配以预加载荷的直线导轨，响应速度快，机械精度保持性好。机床整体结构设计呈金字塔形状，故切削时热稳定性强、抗振效果好。机床主轴设计带有冷却循环用的沟槽，当机床在重切削或高速切削时，可有效地防止主轴热变形。新型立式数控铣床问世     

UT-068型气缸体缸孔精镗组合机床

一、型式 液压传动立式4轴单工位。 二、用途及加工精度 本机床用于精镗气缸体缸孔,同时加工工件上的四个孔。加工精度为φ123~( 0.063)A_(2a)及φ121~( 0.063)A_(2a),光洁度为6。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工了7.3件。 四、自动化程度 机床是半自动的,除人工装卸工件外,其余工作全部用电气按钮操纵。     

铣床组合化

在机械加工中平面铣削工序往往占很大比重。不少兄弟单位已广泛地采用了自制的高效专用铣床。因此如何充分发挥铣床易于实现组合化的特点,不少单位积累了一定的经验。我们介绍湖南动力机械厂的组合化专用铣床供同志们参考。     

气缸体全自动检验机

七十年代中期,英国《海伯特》(Henbent)控制仪器公司为美国底特律一家发动机厂提供了一台Sigma气缸体全自动检验机,据称是英国生产的最大最先进的一种自动检验机。这台机器自重30吨,高3.66米,可检验四种型号V6与V8气缸体的94个尺寸。被检验的最大一种气缸体重达454公斤。检验速度为35件/小时。这台机器是作为重型     

立式单面四工位扩铰缸体挺柱孔组合机床

文章介绍了一种带有移动前导向装置,适合一系列多品种加工,多工位扩、铰缸体挺柱孔的组合机床.该机床采用缸体底面和两个销孔的定位方式,运用两组活动插销机构和两组推件油缸同时完成Ⅰ、Ⅲ和Ⅱ、Ⅳ工位的切换,利用移动前导向装置和棘爪输送装置配合液压夹紧,实现两个零件的同时加工.不仅节约了设备成本,而且提高了生产效益.     

端面组合铣床系列

在毛主席革命路线指引下,端面组合铣床系列的基型铣床已试制成功。现将这个系列介绍如下: 一、发展端面组合铣床的必要性 一般来说,通用机床是根据其加工的工艺种类和工艺特点来分类的。随着生产的发展,出现了以生产批量分类的不同型式的机床,例如适用于平面加工的铣床,有适应小批量生产的龙门式组合铣床和适应大批量生产的端面组合铣床等等。     

加工22马力柴油机缸体的铣床夹具

本文介绍了加工2100B_1型22马力柴油机缸体的一台双面四轴铣床上的夹具结构,该夹具定位方式较新颖、结构简单实用。     

发动机气缸体自动生产线

《东洋工业》于七十年代初新建立一个发动机车间,面积为16,000平方米,加工气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴、万向节轴、连杆等零件,共有机械加工设备550台(条),其中自动线20条,组合机床70台,年产10万台发动机。 该车间有一条长355米加工1500～1800c.c发动机气缸体的组合机床自动线。气缸体毛坯由一条全自动的壳模铸造自动线铸造,经自动清理(粗磨)自动线后直接上机械加工自动线。经自动清理后的气缸体毛坯和成品如图1所示。     

6108气缸体铸造工艺

介绍6108型气缸体的铸造工艺及有关工艺参数.指出传统工艺方法存在的不足,对芯头结构进行了改进,并按照有效浇注时间观点设计浇注系统,所生产的6108气缸体质量情况良好.     

气缸体震动清砂

195—2型柴油机气缸体铸件,壁薄、形状复杂,型芯体积大,过去一直是手工清理,效率低、劳动强度大、废品率高。为解决此问题,我们在学习了兄弟厂经验基础上,自制震动式铸件落芯机,并与振动筛、吸送系统、除尘装置等配合使用,对气缸体铸件进行震动清