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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
安徽华菱汽车公司在新的装配生产线中加入了DCS (Data Collecting System),即数据采集系统.该系统依托服务器、PLC、扫描系统、显示屏等多种手段,实现对整条动力总成装配生产线的数据采集、运行状态监控、质量管理控制等多种功能,系统通过与ERP系统对接,直接下达生产订单BOM到生产线,装配的物料在各工位经二维码扫码比对防错,系统自动记录产品和质量信息形成完整的产品档案,最终实现产品质量追溯.DCS再辅以ANDON和PMC功能组成一套完整的生产信息自动化系统.  相似文献   

2.
针对制造业生产线中制造过程不能实时监控等问题,结合现代生产作业的先进管理思想,提出了基于二维码技术的零件在线加工的数据采集原理和模式,构建了生产加工实时生产数据显示的监控系统,设计了该系统的运作流程和功能结构,并给出了该系统中的集成应用实例。运行结果表明,将二维码技术引入零件的生产加工中,不仅可实现加工信息的完全共享,提高零件生产的自动化水平,未来也会成为一种趋势。  相似文献   

3.
显像管生产线质量跟踪系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了在显像管生产线上对生产工序单个产品进行质量跟踪和追溯,提出了通过条形码识别单个显像管的方法,在线采集了各个工序对每个显像管的处理参数和检查结果,建立了每个显像管的生产档案,实现了显像管全生产过程质量跟踪和全寿命质量追溯,提高了生产线质量管理水平。为了保证标签内容的实时性和粘贴位置的一致性,在生产现场采用工控机和机械手实时打印和粘贴条形码标签;为了排除人为干扰、提高可靠性,采集数据以可编程逻辑控制器为核心,通过现场总线和以太网的多层网络传送至数据库中。采用Web技术实现了数据统计和分析,满足不同层次多用户对产品生产数据的查询要求。  相似文献   

4.
通过运用自动化控制技术与焊接技术相结合,研制出一种移动式多点焊自动焊机,解决了汽车车身焊装生产线焊装小总成工序生产效率低的问题。  相似文献   

5.
随着汽车焊接行业的深入发展,产品焊接质量和焊接生产的自动化程度也不断提高。因此,将现代化的管理手段与先进的网络通信技术应用于焊接生产线,以提高焊接生产线的自动化程度与信息化管理水平非常必要。目前,汽车厂家焊装生产线上的焊机一般都是独立控制,管理人员只有通过现场巡视,才能了解各台设备的工作状况。这就存在很多问题,一是各台焊机单独管理,  相似文献   

6.
介绍了某汽车变速器厂家在物流和装配生产线上应用RFID技术的案例.该生产线将RFID技术应用于零配件配送管理、装配管理、产品质量检测和产品返工返修等各个环节,以实现有效的生产管理和产品质量追溯.分析了系统的应用需求,完整介绍了系统实施方案,包括系统总体部署、软件功能和应用流程以及编码等.通过该系统的应用,该生产线的零部件混批装配问题降为零,零部件信息完全实现了可追溯,单个产品的装配信息和质量信息实现了快速准确的查询,工作效率得到了明显的提升.  相似文献   

7.
根据机加工生产特点,设计了一种自动加工生产线。将机器人、机床等设备通过现场总线集成到控制系统网络,实现了自动生产线上各个工序有条不紊、周期性的协调工作;采用OPC技术、RFID技术、PLC技术及其无线通讯技术,实现了产品信息的全程跟踪、实时记录和有效追溯。该系统的投入不仅使生产现场透明化、产品管理信息化,而且提高了车间的生产效率和整个企业的核心竞争力,是现代化制造业工厂发展的趋势。  相似文献   

8.
文章通过生产线工艺设计,集成机器人控制系统、机器视觉定位系统、激光焊接、AGV输送系统和智能检测等多项技术,配合MES系统实现了方形电芯模组自动化生产、质量追溯,生产计划、工艺、设备运行等智能化生产管理,确保了模组质量,降低制造成本,提升生产柔性,助力产业发展。  相似文献   

9.
在汽车配件企业的线束生产过程中,采用人工机械操作和人工质量检测的生产模式,多人多岗,工序分散,产能较低,需要对旧生产线进行自动化改造。结合旧生产线的特点,研究生产线的工序流程、机械结构和检测原理,改造出基于PLC控制器线束托盘自动化搬送生产线,实现自动化生产,在同类汽车配件批量生产中具有推广和应用价值。  相似文献   

10.
针对刹车鼓悬挂链输送线上人工完成挂件效率低、劳动强度大、易发安全事故、自动化程度不高、存在工件磕碰伤等问题,应用2D视觉技术和机器人随动技术,设计了一种机器人随动挂件系统,并应用到悬挂链输送线上,实现了刹车鼓工件的型号识别、自动抓取、随动挂件、产品信息追溯。实际使用结果表明:机器人代替人工完成挂件,生产效率提高25%,杜绝安全事故发生,避免工件磕碰造成损伤,提高企业自动化生产水平,具有良好的推广价值。  相似文献   

11.
为适应新工厂CNC系统生产线自动化、智能化的需求,以CNC系统加工车间为研究对象,针对企业当前存在的问题,设计开发了一套生产制造集成平台——制造执行系统(MES系统)。通过分析MES和上层ERP系统之间的数据流程关系,以及下层自动化系统的集成特性,给出了该系统功能模型、系统结构以及设备集成架构,实现了通过MES系统对产品全制造过程的数据采集、验证防错及生产信息的追溯化。实际应用效果表明,MES系统的使用减少生产工艺中的错漏现象,提升了生产质量。  相似文献   

12.
2012年,我公司将二维码(DPM)技术应用到生产中,率先实现对发动机缸体、缸盖、曲轴的精确追溯(连杆和凸轮轴因为零件可打标位置较小,不适合打印二维码,只能进行批次追溯)。在缸体线、缸盖线和曲轴线的九道工序配置了二维码的打标和扫描装置,先在工件上打印二维码(包括零部件标识码、零部件号码、毛坯供应商代码和零部件序号等信息),再通过二维码扫描,借助于PT-MES的数据采集和上  相似文献   

13.
桁架式全自动加工制造技术是基于工序组合及生产节拍均衡,在传统产品生产流程基础上进行工艺流程重构,形成新型精益化加工流程;新设计了桁架式机械手,实现了自动化装卸功能,再通过全自动的料道将所有设备连接起来实现了加工件在工序与工序之间的自动化周转与定位,从而实现了全自动化生产。该装备加工技术是以传统工艺与传统设备为基础研制开发的,因此降低了设计风险,节约了设计成本,并且有利于日后传统生产线的自动化的改造。  相似文献   

14.
针对目前齿轮表面缺陷检测低效率、低质量和低稳定性等问题,设计了基于机器视觉、通过多传感器相互协调工作的齿轮缺陷检测系统。应用这一系统,可以快速有效对缺陷齿轮进行识别和剔除,满足齿轮产品缺陷检测生产线自动化的要求。  相似文献   

15.
复杂零部件生产通常需要经过混合式多阶段加工,加工过程中的误差种类多样且在多道工序间传递累积。为确保复杂产品的加工质量,提出了一种加权自调节偏差传递网络模型与误差溯源方法。该方法首先基于实际误差信息、质量特征信息与加工工艺构建加权自调节偏差传递网络。通过引入加权LeaderRank排序算法,识别混合式多阶段加工过程中易导致产品质量失控的关键加工特征。然后采用遍历回溯算法识别误差传播路径并提出ContributionIndex指标识别导致关键加工特征质量偏差的关键误差源,确定需要重点监测的加工工序及设备节点。以有代表性的具有多阶段加工过程的主轴承盖为研究对象,验证了该方法能有效建模复杂加工过程偏差流,辨别加工过程中的关键薄弱节点及其误差源。  相似文献   

16.
自动化在车灯制造企业中已得到广泛的应用,机器人已被应用到汽车零部件装配的工位中。视觉系统集成机器人,解决了现阶段各种复杂组装难题。视觉检测广泛应用在车灯模组的导热胶检测,判断涂胶的位置和胶量,有效控制车灯质量;视觉系统代替人工完成检验工作,提高产品的生产效率;视觉测量可以用在车灯自动化生产线的来料检测,控制来料零件的尺寸、特征,从源头避免不合格零件的流入,提高产品的合格率。  相似文献   

17.
在传统火花塞成品自动化生产线生产过程中,有一道工序是检测火花塞中心电极与侧电极的间隙.该工序是检验上道侧电极压弯成型工序的产品是否符合产品的设计要求.本论文所表述的是对原检测工艺进行改进优化,采用视觉系统替代人工在线检测,再配置以PLC可编程控制器,以控制相应的机械传动及机械手分选机构,可自动实现火花塞电极间隙的在线检测并完成零件的分类分流.运用该优化后的测量系统,较好地解决了因人工检测所致的产品质量的不确定性,并将成品与次品分流;也节约了人力成本;同时对产品计算机辅助质量系统(CAQ)提供了大量数字化信息依据.  相似文献   

18.
介绍了iFIX软件在金切行业柔性自动化生产线集成中的应用,详细分析了采用iFIX软件开发某柔性自动化生产线上位机监控系统的过程。利用OPC技术,基于iFIX软件和SQL Server数据库管理软件,实现了对柔性自动化生产线的运行可视化监控、生产过程的信息化管理、质量追溯等功能。  相似文献   

19.
规模企业生产线的产品工艺流程随着市场变化不断改变的需求,射频识别(RFID)技术在企业生产线得到应用。简述了射频识别(RFID)技术的应用系统组成和工作原理、生产线使用射频识别(RFID)技术的优点、射频识别(RFID)技术在服装生产企业加工生产线工艺流程中的应用。  相似文献   

20.
随着我国现代化建设的飞速发展,国家各大支柱产业的建设和发展速度都得到了大幅度提高。特别是在汽车制造领域内,凭借近些年我国自动化生产制造技术的快速发展,很多自动化检测装置被应用于汽车制造生产线中。这些检测装置和高科技检测技术的运用,不仅提升了每条汽车制造生产线的效率,而且还提高了汽车产品的生产质量。可以说,自动化检测技术在汽车制造领域中的应用,是汽车生产过程中一次重要的技术升级。  相似文献   

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