喷流通风系统在汽车库中的应用

喷流诱导通风系统越来越多地被应用在汽车库通风中，介绍了该系统的基本原理、特性和设计中应注意的问题。     

浅谈地下汽车库给排水设计

随着社会经济的快速发展和物质生活水平的不断提高,人们对出行的便利性更为重视,这就促使了汽车购买量呈现爆炸式的增加,对车位的需求极为迫切,为了合理利用城市土地面积,又能满足居民对车位的需求,地下车库的建设规模随之扩大,这也就对其质量要求更为严格,而地下车库中出现问题最多的就是排水相关的问题,基于此,本文针对地下车库的实际特点,对消火栓布置、喷头布置及排水需求等方面,对地下车库给排水设计中遇到的问题进行了分析,并就给排水措施及计算方法进行了研究。     

地下汽车库火灾自动报警系统设计探讨

笔者针对在地下汽车库是否需要选用火灾自动报警系统,以及火灾自动报警系统与地下汽车库学用的自动喷水灭火系统、气体灭火系统、排烟系统、防火卷帘等消防设备的联动配合,论述了当前地下汽车库火灾自动报警系统的具体设计做法。     

喷流导引系统的实际应用

本主要介绍了喷流导引系统在地下车库通风工程设计中的应用，并着重介绍了该系统的原理，优点及设计要点。     

浅谈地下汽车库的给排水设计

介绍了地下汽车库的理论定义及进行给排水设计时包含的内容,探讨了在地下汽车库设计中如何合理地进行给水、排水及消防设计,提出了具体的排水方式,并对消防设计中消火栓、喷头的布置形式进行了阐述。     

浅谈住宅地下汽车库的设计

文章针对地下汽车库这一设计内容,通过自己的工作实践,以及对规范条文的理解,提出了一些设计方法与设计建议,对于如何提高车库的利用率提出了一些具体的做法及观点,探讨如何能够更好的在前期方案设计中对地下汽车库这一内容进行整体控制,为后期的深化设计奠定基础。     

浅谈地下汽车库的消防设计

以无锡市某住宅小区地库为例进行分析,旨在分析消防系统设计中遇到的问题及针对此类问题提出的优化方案,为以后类似的工程提供参考。     

浅谈地下汽车库的排烟、自动灭火及电气设计

通过对地下汽车库消防设计的分析,针对有关地下汽车库消防设计规范未明确的问题,着重从排烟、自动灭火及电气设计等方面进行了探讨。     

地下汽车库照明设计

介绍了地下汽车库进行照明设计时的基本要求,探讨了在地下汽车库照明设计中如何合理地进行行车道及停车位照明,给出了具体的过渡照明计算方法,并对灯具布置、灯光控制进行了阐述。     

汽车库的自动喷水灭火系统设计

以上海铁路局机关地下停车库设计为例，简要介绍了车库自动喷水灭水系统设计流量的确定以及如何根据停车方式选择适当的喷头布置形式。     

大型地下车库自动喷水-泡沫联用系统浅析

通过某地下三层大型车库自动喷水泡沫联用系统的应用,介绍了该系统的设计计算过程,对泡沫液的选择、泡沫罐的计算、系统的转换时间、服务半径等设计要点进行了分析和总结。     

地下机械式汽车库自动喷水灭火系统设计流量的探讨

针对机械式汽车库形式的特殊性,结合国家现行规范及相关要求,以某地下机械式4层汽车库设计为实例,具体分析其天花板、车架内及巷道自动喷水灭火系统的设计流量。     

地下汽车库泡沫喷淋灭火系统设计探讨

简要介绍了I类地下汽车库泡沫喷淋系统的组成及工作原理,同时介绍了该系统的设计及计算方法,对该系统的设计优化进行了探讨。     

地下停车库喷头布置探讨

实际工程中,仍有少数设计在布置地下车库的喷头时,采用均匀布置喷头的方式,大部分喷头离结构梁的间距太近,导致施工时大面积设置集热罩结合下垂式喷头安装。该文指出了这种做法的不可取之处,分析了在进行无吊顶地下车库的喷头布置时需考虑的影响因素,并结合几种常见的梁板结构形式提出了喷头的具体布置方式,同时精确核算了系统的设计流量。     

大型全埋式地下车库的设计

运用线性规划对大型地下车库进行优化分析 ,确定了最经济的结构形式。在结构分析中 ,提出了分工况采用安全系数的观点 ;对异形无梁楼盖采用有限单元法进行了补充分析 ;对结构裂缝控制进行了理论计算和构造设计 ;并提供了裂缝的实际观察情况和周围建筑的沉降实测值。     

地下停车库耐磨地坪施工技术

介绍了深圳红树西岸约7.3万m2的地下室停车库耐磨地面施工技术,根据车流量的大小分别选用了1 mm厚环氧自流平及4 mm厚彩色压砂耐磨地面,克服了深圳地区采用混凝土地面经长时间行车后破损严重的通病.     

地下停车库优化设计浅析

由于城市中汽车数量的剧增,地上停车位的数量远远不能够满足要求．越来越多的建筑工程都配建了地下停车库,相较于地上停车位的建造,地下停车库建设成本更高,因此必须尽量优化地下停车库的设计,减少不必要的浪费。本文从汽车尺寸、停车方式、层高控制等几个方面逐一进行分析,指出了地下停车库优化设计的关键点,为提高地下停车库的经济性奠定了基础。     

地下车库自然通风数值模拟分析研究——以四川阆中某车库工程为例

该文以四川阆中某车库工程为对象,通过在车库顶部设置自然通风口的方式解决车库自然通风和采光问题,借助Airpak数值模拟技术对比分析设置机械通风系统和自然通风口两种工况下过渡季节车库的气流分布、温度分布和CO浓度场,说明车库采用自然通风口解决车库通风问题在实际工程中的可行性。     

哈尔滨欧洲新城地下车库结构合理设计

哈尔滨欧洲新城地下车库周边为厚2 5 0mm的钢筋混凝土墙,车库总宽为42m ,通过设置直径为80 0mm的内柱形成跨度不等的两跨梁,一跨为2 5. 2m ,另一跨为1 6. 8m。由于预应力大梁承受的荷载大,且两跨跨度不等,在外荷载作用下,柱难以承受过大的弯矩。为了不增大柱截面尺寸,同时又使其受力合理,通过合理选择梁中预应力筋线型达到了减小柱端控制弯矩的目的。