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YCYJ10—3—37HB摇杆游梁式抽油机 总被引:2,自引:2,他引:0
采用与现有节能游梁式抽油机完全不同的工作原理 ,研制成YCYJ10— 3— 37HB摇杆游梁式抽油机 ,其悬点最大载荷 10 0kN ;冲程 3,2 5 ,2 1m ;冲次 4 ,5 5 ,7min- 1;减速器扭矩 37kN·m ;电动机功率 2 2kW。设计时改变游梁尾部结构 ,增设摇杆和从动连杆 ,将原来游梁尾部的圆周运动改变为抛物线运动 ,从而改变抽油机工作时的受力状态 ,分散峰值扭矩 ,达到减小扭矩最大峰值和抽油机各部件受力之目的。经测试 ,摇杆游梁式抽油机的示功图面积比常规游梁式抽油机的小 ,节能 30 % ,悬点速度和加速度均降低 ,运动更平稳 ,综合性能更好。 相似文献
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为了满足高排液量和环空分层测试的需要,各种长冲程抽油机应运而生,六杆增程抽油机就是其中较好的一种,如图1所示。图1六杆增程机示意图1-电机;2-胶带;3-减速器;4-曲柄;5-连杆;6-横梁;7-支架;8-游梁;9-摆杆;10-驴头;11-吊绳;12-底座该机是在常规游梁式抽油机的基础上改造而成的,在驴头和支架之间加设一对摆杆,使驴头在随游梁往复摆动的同时,受到摆杆牵制而相对于游梁作转动,从而达到增程(增加冲程)的目的。其最大悬点载荷为100kN,冲程分别为3.7、4.4和5.5m,冲数分别为5、7和9min(-1),减速箱额定扭矩… 相似文献
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CYJQ10—3.6—37HXP悬挂偏置游梁复合平衡抽油机 总被引:1,自引:0,他引:1
针对江苏油田小断块、低渗透率油井采油工艺要求,研制了CYJQ10-3.6-.36HXP悬挂偏置游梁复合平衡抽油机。这种新型抽油机吸取了气平衡前置式和双驴头抽油机的节能优点,采用悬挂偏置游梁复合平衡的方式,更加适应井下载荷变化规律,从而降低了减速器输出轴扭矩。在相同工况下与异相曲柄抽油机对比,在厂内台架试验中正扭矩峰值降低幅度在70%以上,负扭矩峰值降低约80%,节电率达16.9%-42.3%。在现场试验中,这种新型抽油机的节电率达15%。 相似文献
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在常规游梁抽油机曲柄摆杆机构的基础上构造出集增程、机械换向和驱动力平衡功能为一体的 3种Watt六杆机构。针对每一个方案做了受力分析 ,并推导出每种方案抽油机冲程、平衡重质量及连杆垂直驱动力计算式。各方案的比较分析表明 ,3种方案构造的新抽油机冲程都大于常规游梁抽油机 ,连杆垂直驱动力都小于常规游梁抽油机 ;其中由Watt六杆机构、增程轮系和减力轮系复合构成的第一种方案 (机构 1)效果最好 ,其冲程为 6 75~ 9m ,是常规游梁抽油机的 4 5倍 ,连杆垂直驱动力为 90kN ,比常规游梁抽油机连杆垂直驱动力 (133kN )小4 3kN。 相似文献
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16型异相游梁复合平衡抽油机性能测试 总被引:3,自引:1,他引:2
根据我国油田的开发现状及抽油机的应用情况 ,提出了 16型抽油机改进设计方法 ,并对改进后的CYJY16— 5 4— 89HF B型异相游梁复合平衡抽油机进行了整机性能测试 ,测试结果表明 ,该型抽油机的各项性能指标均符合SY T5 0 4 4— 93《游梁式抽油机》及SY T5 2 12— 97《游梁式抽油机质量分等》标准之要求。现场应用表明 ,该 16型抽油机与常规抽油机相比 ,减速器峰值扭矩下降 4 2 %以上 ,节能 30 %以上 ,并且结构简单、承载能力大、可靠性高。 相似文献
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六连杆联动变矩抽油机 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种六连杆联动变矩抽油机,其主要结构是在支架上安装的一对副连杆,用副连杆推动安装在游梁尾部的尾梁下部,使连接连杆的尾梁上部相对于游梁位置发生变化,从而改变悬点加速度和曲柄扭矩,达到改善平衡效果、提高电机效率、节约能源的目的。 相似文献
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双驴头抽油机优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
后驴头轮廓曲线的形状是双驴头抽油机设计的关键。对后驴头轮廓曲线为偏心圆弧的双驴头抽油机运动规律作了进一步探讨,用矢量法建立了机构运动分析和动力分析的数学模型,且以上冲程扭矩因数峰值最小作为优化设计的目标函数,用优化理论中的复合形法进行优化计算,得到最优设计结果。计算实例表明,YCYJ14-5-53HB双驴头抽油机在最大冲程和最高冲次时,加速度和扭矩因数峰值比较小,减速器输出轴净扭矩波动不大,消除了负扭矩。 相似文献
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通过对复合活塞的受力分析,导出安装抽油泵能量补偿装置后抽油机悬点载荷的计算公式,进而对抽油机悬点载荷、曲柄轴净扭矩、电动机实耗功率及抽油机系统效率进行了计算和分析。结果表明,安装抽油泵能量补偿装置后可使抽油机悬点最大载荷下降、悬点最小载荷增加,曲柄轴净扭矩最大值下降、负扭矩减小,电动机实耗功率减少,系统效率提高。指出安装抽油泵能量补偿装置后应对抽油杆下部采取有效扶正措施,防止下冲程时抽油杆柱下部失稳。 相似文献
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常规游梁式抽油机杆件尺寸的优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
给出一种常规游梁式抽油机杆件尺寸优化设计的简单方法。用这种方法设计的抽油机的结构特点是:当游梁位于水平位置时,游梁和曲柄都与连杆垂直。这个特点以及杆件尺寸的合理组合,可使抽油机的最大扭矩因数、最大悬点加速度、曲柄轴峰值扭矩和电动机功率都明显减小。这种抽油机同用其它新设计方法设计的抽油机相比较,具有一定的优越性。 相似文献
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提高低产抽油井采油经济效益的措施 总被引:2,自引:0,他引:2
我国东部各油田的低产抽油井越来越多,在低产抽油井上采用同步转速为500r/min的低速三相电动机来降低抽油机冲次,可以减小减速器输出轴扭矩和电力损耗,提高抽油系统效率达20%;采用光杆冲程自动调节装置取代原光杆悬绳器,可进一步协调泵的抽汲能力与油井产能之间的关系,使油井增产,还可减轻泵磨损,延长抽油泵的使用寿命和降低抽油井的电耗。在低产抽油井上实施上述两项措施后,可提高低产抽油井采油的经济效益。 相似文献
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在常规游梁式抽油机的基础上, 设计了一种新型柔性连杆变矩节能扇形抽油机, 其特点是结构简单紧凑, 天车轮可以实现大摆角, 易实现长冲程, 节能效果显著。建立了该抽油机机构尺寸的优化设计方法以及悬点运动规律与动力性能仿真模型。仿真结果表明, 该新型抽油机具有优越的动力性能, 和常规游梁式抽油机相比, 该机曲柄轴扭矩波动小, 基本消除了负扭矩, 曲柄轴最大扭矩约下降 25%, 装机功率约下降 30%, 节能效果在 20%左右。 相似文献
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应用常规游梁抽油机-深井泵系统和精确动平衡的新理论,建立了一次简谐波平衡扭矩幅值和二次简谐波平衡扭矩幅值及相位的方程、连杆、光杆运动分析方程;又依据振动理论,确定了计算光杆振动载荷方程等,借助于微型计算机对精确动平衡常规抽油机的动力特性进行了预测,同时给出了该型机新平衡的可行方案。由计算机可绘出各种工况下连杆、游梁和光杆的运动分析曲线、光杆模拟示功图及动力特性曲线。应用预测技术可对各类抽油机进行动力特性对比、能耗分析和参数计算。 相似文献