斜盘式脉动无级变速器的创新设计

讨论了一种新型斜盘式脉动无级变速器的结构设计,介绍了该变速器的主要结构特点和设计思路,介绍了主要零件的强度校核过程和结果。设计和校核结果表明,该变速器的结构合理,主要零件满足强度要求。     

控制式组合无级变速器

由于一般的机械无级变速器传递的功率有限,故在其输入轴侧或输出轴侧接装 NGW 型差动轮系构成所谓的“控制式差动无级变速器”,使传递的功率大大增加,或使调速范围大幅度扩大,甚至实现过零调速。本文重点对控制式差动无级变速器的传动类型、传动比、功率流与调速范围的关系,以及多级组合设计等问题进行分析研究,得出一些相应的结论。     

AHRX机械自控无级变速器

ＡＨＲＸ机械自控无级变速器宁波市浙东变速器厂周鸣杰，许顺康前言ＡＨＲＸ机械自控无级变速器是一种新颖的较理想的无级变速器。它能根据转矩变化而自行调节转速。本厂在渐江人学机械系指导下，在１９９０年试制出样机。经测试，自控变速是灵敏的，转速、滑差、温升都达...     

摩擦式机械无级变速器改型研究

研究锥盘摩擦无级变速传动原理，对其进行变型设计并分析结构原理，变速传动规律，关键元件受力分析，客观评价新旧机型。     

无级变速器弧面链轮的加工

无级变速器链轮型面复杂，要在回转母线为圆弧的锥台表面铣出６０条辐射状的弧底径向齿槽，通常需要专用机床。本文介绍了改装立式铣床加工链轮的成功经验，简便、可靠、卓有成效。     

车辆无级变速器液压系统的模糊控制

研究了金属带式汽车无级变速器机液控制无级变速系统的性能缺陷，提出了一种使用电液控制的无级变速方案。模拟驾驶员的思维设计了模糊控制策略，并对系统进行仿真分析和试验验证。仿真结果表明模糊控制策略是可行和有效的，试验证明采用模糊控制策略误差可控制在2．5％以内。     

多盘式无级变速器的动力分析模型

介绍多盘式无级变速器的工作原理,用机械学、弹性力学理论分析其接触区内的运动和动力,建立其运动模型和动力模型.可通过对圆锥盘和T形盘的结构尺寸和几何形状的优化设计,使多盘式无级变速器的传动效率达到最佳.     

金属带无级变速器传动性能的试验研究

采用试验研究的方法,对金属带无级变速器的传动性能以及影响因素进行了研究。设计制造了专用的CVT传动试验装置和电液控制变速系统,搭建了传动性能测试试验台,并进行了性能试验。试验结果表明,传动比、输入转矩和带轮油缸压力对传动性能有较大影响,输入转速对CVT传动效率也有较大影响。     

新型 GUSA 脉动无级变速器的性能分析

本文通过对国外代表八十年代末水平的产品——新型 GUSA 脉动无级变速器的较详细分析计算,描绘了有关性能曲线,着重与五十年代旧 GUSA 性能进行对比,证实了新 GUSA 结构简单,性能优良。得到的主要结论有:适度脉动量下降15%以上;变速范围扩大了一倍;效率提高了10～20%等等。     

脉动无级变速器的运动特性分析

本文对Ｚ－Ｍ型连杆式脉动无级变速器的主传动系统的可调六杆机构进行了运动分析,并对该变速器的运动特性进行了研究。     

行星差动无级变速器封闭特征参数探讨

针对行星差动无级变速器中存在封闭回路的特点,提出该类型变速器的封闭特征参数的概念,利用这一封闭特征参数判断行星差动无级变速器的变速范围,得出行星差动无级变速器按照封闭特征参数对其变速范围进行分类的结论,从而为机构设计时快速确定总体结构的传动比提供计算依据和理论参考。     

行星滚球无级变速器的性能研究

本文从行星滚球无级变速器的传动原理出发，导出了这种无级变速器的传动比计算公式，对行星滚球及有关零件的受力和强度进行了分析；并利用有效牵引系数的概念得到了行星滚球无级变速器的传动特性。     

行星齿轮功率分流式无级变速器的设计研究

针对液力自动变速器传动效率低、油耗大、结构复杂的缺陷,提出了一种新型的行星齿轮功率分流式无级变速器,它取消了液力变矩器,在辛普森双行星排变速机构的基础上,通过功率分流并调节发电机输入功率来实现无级变速,该变速器结构简单,传动效率高,具有较高的实用价值。     

一种新型脉动无级变速器及运动特性分析

介绍一种具有自主知识产权的新型脉动无级变速器,讨论了该变速器的工作原理,分析了该变速器的主要运动特性,并与现有的其他类型的脉动无级变速器进行对比分析。分析结论表明,该变速器具有比较优异的运动性能。     

一种全新的弧面盘式无级变速器的设计

本文主要讨论了一种全新的弧面盘式无级变速器的传动原理、设计计算方法及其主要特点。     

多盘式无级变速器的弹性流体力润滑

本文对多盘式无级变速器传动件间的接触进行了分析,利用道森-希金森的线接触等温全膜弹性流体动力润滑理论,推导出了接触点的最小弹流润膜厚度公式和一组相关的无量纲参数。为多盘式无级变速器接触点的润滑状态的设计提供了方便。     

行星锥盘式无级变速器滑动率的试验研究

在开放电功率流机械传动试验台上，对行星锥盘式无级变速器进行了滑动率试验，研究了该种无级变速器滑动率的变化规律及其影响因素，从试验角度提出了改进设计的初步看法。     

多接触区弧面盘式无级变速器的基本结构及其类型

多接触区弧面盘式无级变速器的基本结构及其类型钱庆明，林红（苏州丝绸工学院）１引言多盘式无级变速器在文献１中已有详尽的论述，它是国内外应用较广且较为成功的一种无级变速器。它采用了若干锥盘和Ｔ形盘（端面均为锥盘），实现了分汇流多接触区的传动，能制成较大功...