液压元件性能试验台控制系统的研究

液压元件性能试验台是进行液压元件质量检测的必要设备,是液压元件质量监控的保障。介绍液压元件测试试验台的系统组成、原理和特点,采用上位机控制下位机的控制方式对液压元件测试试验台控制系统进行了设计,对多试验台共用液压源的控制方法进行了研究,并提出了实用的方案。     

基于AMESim的轴箱轴承试验机液压系统设计与仿真

针对轨道车辆轴箱轴承试验加载的需要设计了轴承试验机的液压系统,通过计算确定了主要液压元件的型号,参照原理设计方案利用AMESim软件建立液压系统模型,设定各液压元件模型的具体参数并进行仿真分析,判别液压系统的设计是否合理、能否达到预期的设计目的,从而有效地缩短设计周期。     

基于虚拟图样和数据库技术的液压集成块设计的研究

液压集成块作为集成液压系统的核心,其设计是一项复杂而且极易出错的工作,尤其是选择液压元件及其附件以及油路连接部分。寻求一种简便、快速的设计方法能够为液压集成块的设计工作带来极大的效率提升。提出以SQL Server2008数据库为数据源,以.net为开发工具,利用液压元件的虚拟图样技术的液压集成块设计方法,可实现快速添加液压元件,提高了设计效率,简化了液压集成块设计过程。     

活塞铸造机液压系统的设计

介绍了活塞铸造机的结构和工作原理及主要用途.阐述了活塞铸造机液压系统的设计过程,包括液压缸各部件的设计与计算、液压泵的选择及电动机的确定.该液压系统中的液压元件采用集中配置方式,便于检修和更换方便;同时采用标准液压元件,使液压系统中所有元件均具有通用性、互换性、更换方便.所设计的浇注机结构简单、造价便宜、操作方便.     

多功能液压元件性能检测台设计

多功能液压元件性能检测台用于钢铁企业板材生产线因故障换下元件的检测工作。介绍一种多功能液压元件性能检测台的组成结构和液压系统原理。通过分析其所要求的性能设计出相应液压系统,并完成元件选择。该装置具有设计方案合理、性能可靠、适用范围广、计算机辅助测试、测量精度高、便于使用等特点,其检测结果为元件的维修、定损提供可靠的依据。     

液压滤波系统的仿真分析

液压流体的不稳定使液压元件的工作精度及使用寿命都将受到影响。通过把一些简单功能的液压元件进行改进后组合构成一个具有滤波功能的新的液压元件，能有效地解决这一问题。该产品设计已经完成理论仿真试验，证明该设计具有实用性和可行性。     

电液伺服研究实验平台液压系统设计

根据电液伺服研究实验平台的功能确定了液压系统的组成和主要技术参数,分析了液压系统的工作原理和设计特点,对主要液压元件进行了计算和选型,论述了液压系统的设计过程并获得了设计结果,对电液伺服系统的设计具有参考和借鉴意义。     

挖掘机多泵液压系统设计与仿真研究

针对大型液压挖掘机工作平稳及可靠性的要求,从挖掘机液压系统观点出发,设计一套挖掘机多泵液压系统,并对其工作原理进行分析。利用AMESim软件建立挖掘机多泵液压系统模型,并与ADAMSCosim进行了联合仿真,通过合理设置仿真参数,得出挖掘机多泵液压系统回转机构与工作装置主要元件的输出特性。结果表明:挖掘机执行机构在外负载变化时运动平稳、可靠,主要元件的输出特性符合挖掘机实际运动规律,验证了设计的合理性。研究结果对实际挖掘机液压系统的设计和调试具有指导意义,同时可以提高设计可行性和可靠性,降低设计成本。     

基于VB和数据库的液压元件系列化查询系统设计

利用Access建立标准液压元件数据库,采用ADO技术对数据库进行访问,使用户能非常方便地操纵数据库,减少了设计时间,缩短液压系统设计制造周期,很好地解决了液压系统设计时元件选型比较烦琐且不直观的难题;整个系统界面友好,人机交互性能高,使用方便.     

EISl250压力机液压系统分析与改造

分析EIS1250闭式单点压力机的液压系统的工作原理和作用，阐述液压系统元件国产化改代的必要性和可行性，从而完成国产化改代设计并投入使用。     

液压与气压系统原理CAD/CAI软件的开发

本文针对液压与气压系统原理图的特点,开发了基于F1ashMx平台的液压与。i慷系统原理cAD／cAl系统。该系统具有很强的设计和动画表现力,操作方便,便于扩充图库,在注塑机虚拟训I练与维修系统开发中得到应用     

盾构土压平衡电液模拟系统的研究

提出一种基于液体动力控制原理的盾构土压平衡电液模拟系统。根据土压平衡系统数学模型，建立电液物理模拟系统，通过调节模拟系统的电液控制变量或参量，来实现盾构土压平衡系统的进、排土工况和土质、推进速度等干扰变化工况的模拟。实验证明：该模拟系统原理可行，模拟方便，试验效率高，参数调节范围宽，适于强化试验。     

多路阀耐压试验台研制及信号优化

介绍多路阀耐压试验台液压系统及工作原理,将LabVIEW虚拟仪器技术应用到耐压试验台的计算机辅助测试(CAT)系统中,实现了对整个试验系统的实时监测和控制。利用AMESim构建了耐压试验台液压系统的仿真模型,对超高压比例溢流阀的压力斜坡的非线性进行了线性优化。通过对比优化前后的试验数据,验证了仿真及优化方法的正确性。     

超高压水射流中的动密封技术

泄漏量的大小对超高压液压系统的影响十分大。介绍超高压水射流中几种常见的动密封。主要分析了在超高压状态下活塞往复运动中采用的间隙密封的原理,建立了间隙密封套筒加工精度、厚度、系统压力、泄漏量之间的关系模型,为间隙密封设计提供依据。     

液压锁紧轴套锁紧扭矩计算与实验研究

液压锁紧轴套是五轴联动机床的关键部件,能够在压力载荷作用下发生较大的弹性变形,锁紧进给轴的转动自由度,对机床定位锁紧和加工精度有重要的影响,锁紧扭矩是液压锁紧轴套设计的重要参数。为研究轴套壁厚、压力载荷、配合间隙及轴套长度4个参数对液压锁紧轴套锁紧进给轴时产生的锁紧扭矩影响,首先用有限元方法计算了液压锁紧轴套工作时的变形、轴套与进给轴之间的接触应力分布;然后在进给轴外表面对接触压力积分得到轴套作用在进给轴上的正压力,进而得到锁紧扭矩;最后在自主设计的实验台上进行锁紧扭矩测试实验,对有限元方法计算数据进行验证。结果表明:有限元方法计算得到的理论数据相对实验数据相对偏差均小于4.87%,验证了有限元方法计算的理论数据可靠性。该有限元方法计算的理论数据可以对液压锁紧轴套结构设计提供参考。     

液压回路虚拟实验演示系统设计

介绍一种液压回路虚拟实验演示系统的设计方法.系统采用SolidWorks建模,3dmax渲染材质及场景,Virtools进行交互设计及网页发布,从而实现液压回路的虚拟实验演示.实际应用结果表明:此方法能够高效地完成液压回路虚拟实验演示系统的设计任务,同时开发出的系统具有很好的实用性.     

基于PXI电液复合控制的测控系统

设计了电液复合控制系统的测控平台，介绍了电机调速、节流控制、容积控制、电液复合控制和伺服加载的实验原理，提出用虚拟仪器LabVIEW对系统进行测控的新方案，该实验台在教学中得到了应用。使用结果表明：该实验平台的集成性高、开发性好，可以自行设计控制律，提高了系统的综合测试性能。     

基于虚拟样机的新型圆柱凸轮液压马达研究

针对传统轴向柱塞液压马达转动惯量大、浪费能量且物理样机试验成本高的特点,提出一种圆柱凸轮柱塞液压马达设计方案,并进行虚拟样机仿真试验。基于RecurDyn和AMESim仿真软件分别建立圆柱凸轮马达的3D动力学模型和1D液压模型;利用HyperMesh软件生成轴的有限元柔性体,建立圆柱凸轮马达刚柔耦合动力学模型;其次,借助RecurDyn和AMESim软件间接口技术,实时共享动力学模型和液压模型间的关键参数信息,实现虚拟样机仿真试验。通过仿真分析,得到圆柱凸轮液压马达轴的动态应力应变曲线,并验证圆柱凸轮马达的工作原理和相关特性,为圆柱凸轮液压马达的特性分析、结构优化和物理样机的试制及应用提供参考。     

旋转配流盘式恒压变量斜轴柱塞泵建模与仿真

旋转配流盘式恒压变量斜轴柱塞泵是液压伺服系统的核心动力元件,采用旋转配流盘的方式实现恒压变量功能,结构简洁,变量机构转动惯量小,稳定性好。通过分析斜轴柱塞泵及旋转配流盘式恒压变量机构的结构形式及原理,利用AMESim软件搭建了变量柱塞泵的整体仿真模型,仿真分析了动、静态性能,并通过试验验证了模型的准确性。构建的仿真模型可以为类似柱塞泵的参数化设计提供可信的理论模型和快速设计方法。