大宗数据实时处理优化方法的研究及应用

主要讨论在需要进行大宗数据实时处理的企业级计算环境中影响系统处理性能的主要因素。以及如何通过优化处理方式规避这些因素、降低I／O并发冲突和提高系统实时处理性能的方法。对上述方法的风险进行了描述,并给出优化处理崩溃／恢复和保持数据一致性的策略。     

基于Web的路桥电脑收费与监控系统

应用计算机网络技术构建了一个路桥收费与监控系统的框架结构,它通过Internet支持跨地域的远程路桥电脑收费系统。系统充分利用基于关系模型的网络数据库对数据进行管理,通过软件借助网络在线实时地管理路桥设备。     

遥感卫星图像几何粗校正的数据并行方法研究

主要研究星上遥感图像的实时几何粗校正问题．卫星遥感图像现在一般都大到上万个像素行和列，采用传统的单个处理器的串行方式在星上进行实时处理是难以满足应用要求的．提出了一种在一维PE阵列的SIMD计算机上采用基于处理元阵列平移的数据并行校正方法，并根据NASA的LANDSAT-1卫星的有关的参数，对该方法进行了详细讨论，给出了具体的实现方法．通过对复杂性和加速比的讨论，表明该方法在性能上比采用单个处理器的串行方法提高了N倍．     

VB．NET中实现Excel自动化编程

简述VB．NET中对Excel自动化编程,详细说明其实现的技术基础、思路步骤。通过编程实例实现将数据库中数据导入Microsoft Office Excel,对Excel工作表进行格式化处理,并使用Microsoft Office Excel的内置函数进行数据处理。给出了实现此自动化功能的VB．NET程序。     

非封闭式道路收费与监控系统

非封闭式道路收费系统是采用电脑计费、自动控制车道设备、收费站服务器管理数据与图像的形式,适用于非高速公路和桥梁的收费站。系统主要由收费管理、闭路监控与录像、有线与无线对讲等子系统组成,各子系统又可分为收费车道与监控中心两个级别,系统局域网采用100BaseT型快速以太网结构。收费车道的数据实时处理并传送到中心服务器,以便监控中心对收费业务的全过程实施统一管理。     

车辆信息隐形管理与收费系统设计

本文简要分析了我国路桥建设和收费系统的现状,针对制约交通流量提高的主要瓶颈,提出机动车辆信息隐形管理的概念,介绍一种基于无线数据传榆技术的信息写入与自动识别及不停车收费系统的构成,工作原理,数据通信协议、编码方式和抗干扰措施,给出了该系统的软硬件设计,并对该系统在查找失窃、假牌、套牌车辆在技术上的可行性进行了简要的探讨。     

双界面卡效力国内高速公路联网收费

不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式.通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的.ETC是国际上正在努力开发推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统.该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益.我国以IC卡、磁卡为介质,采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响.     

基于CAN总线的路桥收费系统

介绍了基于CAN总线的路桥收费系统的设计与应用 ,给出了收费系统的整体结构 ,并对系统的硬件配置、软件功能作了详细说明。现场应用表明 ,该系统结构简单 ,可靠性高 ,应用灵活     

基于CAN总线的路桥收费系统

介绍了基于CAN总线的路桥收费系统的设计与应用,给出了收费系统的整体结构,并对系统的硬件配置、软件功能作了详细说明。现场应用表明,该系统结构简单,可靠性高,应用灵活。     

高速公路电子不停车收费系统国内外发展现状研究

在我国随着用户拥有车辆的增多,高速公路的交通拥堵情况也越来越严重,迫切需要寻找快捷的收费方式解决收费站收费效率低的现状.电子不停车收费系统已经成了目前世界上最先进的路桥收费方式,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,车辆就可以自由通行,因此研究高速公路电子不停车收费系统成了目前国内外交通行业的热点,文章就电子不停车收费的几个关键技术对国内外的发展现状做了分析和比较.     

高速路车道收费程序的流程控制实现

介绍利用消息机制实现车道程序流程控制（以微软C#为例）。通过对业务的剖析（UML）,将业务分割封装为不同的步骤类,然后组织成链表。而链表的逻辑结构表达是业务流程。这样可使程序易于维护和灵活修改。     

基于网络的IC卡预付费电能表管理系统的设计

基于网络的 IC卡预付费电能表管理系统的设计采用了客户 /服务器体系结构和标准化网络体系 ;运用了符合商用数据库规范的数据库系统和面向对象的程序设计技术 ;对串口数据处理系统运用了独特的设计 ,解决了使用不同厂家生产的 IC卡与系统通信问题。基于 Microsoft Excel用 Visual Basic for Application开发的报表系统 ,使得用户可随心所欲设计报表     

基于.NET的数据库管理与研发

由于作者正在研发的教务系统项目的开发环境,是基于微软.NET4.0技术体系、B/S网络架构,而项目中用到的SQL Server 2012又是全新的大型数据库管理系统,自然会遇到许多无从借鉴的技术和管理上的难题,也由此突显出数据库管理员的重要性。文章就是根据数据库管理员的工作性质,结合本人在国内外做DBA的经验,从六个方面重点介绍了作为一个SQL Server 2012 DBA所应有的全局观、以及在系统安装和配置、容量规划和运行监视、架构设计和对象管理、系统安全、备份、恢复和高可用性调优等涉及数据库管理层面所需承担的任务和技术支持,同时给出了一些应用中的具体实例。     

基于联网收费数据预测行程时间的实现

高速公路海量的联网收费记录汇聚了很多极具价值的交通信息,利用数据挖掘方法,实现收费数据的增值利用具有重要的理论与应用意义。行程时间是交通规划与管理中的一项重要基础数据,以往行程时间的预测方法依赖于交通调查与检测数据,数据采集成本很高。本文以决策树理论建立起利用联网收费数据预测行程时间的思路,并借助SQL2005提供的数据挖掘功能,建立起数据分析系统,实现利用联网收费数据进行OD行程时间的预测。     

Callers' perceptions of post-dialling delays: the effects of a new signalling technology

The present paper reports an investigation of the potential impact of introducing common-channel signalling (CCS) into the current telephone network. This technology would have the effect of greatly diminishing post-dialling delay (PDD). As such, its main benefits would be obtained by introducing it into the toll network, in which PDDs are much longer than in the local network. The issues examined concerned potential 'contrast' effects, in that reducing PDDs in the toll network may cause callers to be less patient with normal PDDs in the local network. Three laboratory studies were undertaken to evaluate caller impatience and abandonment under (1) the current system, (2) the current local system with a simulated new toll system and (3) the current toll system with a simulated new local system. Ratings of impatience and abandonment increased on local calls when the new technology was implemented on the toll network, but not vice versa. The explanation offered is based on a 'cognitive' contrast effect resulting from callers' expectations that toll PDDs should always be longer than local PDDs. The implications of this effect for caller behaviour with the introduction of CCS are discussed. Any negative effects on local call behaviour are outweighed by the much shorter PDDs on the toll network and should be counteracted by the gradual introduction of CCS.     

一套远程实验室建设的软件解决方案

以现代测试技术与应用实验室建设为依据 ,提出了一套较为合理的建设远程虚拟实验室的软件解决方案 ,以 Microsoft Windows NT为网络操作系统 ,Microsoft SQL Server为后台数据库 ,通过 IIS4 .0来组建Web站点。采用 ASP访问服务器上的课件和数据库中的数据 ,并使用多种工具进行教学实验课件的开发和网上发布     

港口机车故障监测与诊断系统研究

针对港口机车运行现状,介绍了一种基于Visual Basic语言和Microsoft SQL Server2000数据库的机车故障监测与诊断系统的研究。该系统通过传感器采集数据信息,经预处理后,通过无线网络将整合数据传送给计算机,最后利用知识库对数据进行处理分析以及显示。该系统具有设计简单、操作方便、界面友好及可靠性好等特点。     

基于LabWindows／CVI的数据库应用程序开发

LabWindows／CVI是测试领域优秀的开发软件,用于开发大型、复杂的测试软件,能获得优良的测试性能,而MicrosoftAccess的数据库开发能力也十分强大,两者的结合可以使得需要测试大量指标和处理大量测试数据的自动测试系统的开发变得更加容易。本文以某电台信号处理模块的自动测试系统的开发为例,详细说明如何在眦Windows／CVI中访问Microsoft Access制作的数据库。结果表明,由此给自动测试系统在数据处理和数据存储方面提高了数倍效率。     

基于网络的开放式公路收费系统的设计与实现

主要介绍了一种新型开放式公路收费系统的设计与实现。该系统采用开放式的网络体系结构，遵循模块化结构的设计思想，功能集收费、动态管理和实时监控于一体，是适合我国国情的一种新型收费站系统。