近红外光谱分析技术在线测定催化汽油的烯烃含量

介绍了近红外光谱（NIR）分析技术在线测定催化汽油样品烯烃含量的方法。结果证明：近红卟光谱分析技术的分析结果能够完全满足生产中的精度要求、再现性和重现性也远远优于GB的要求。另外，该方法除具有测量速度快的优点之外，还具有分析成本低、无污染、操作简单方便等特点，能对样品进行准确、经济的分析。     

气相色谱法测定环境空气中总烃、甲烷和非甲烷总烃

依据HJ 604-2017对环境空气中总烃、甲烷和非甲烷总烃进行测定,使用6890N型色谱分析仪,选择了合适的色谱操作参数,标准气体校正了分析仪,将空气样品直接进样分析。实验结果表明,应用气相色谱法测定环境空气中总烃、甲烷和非甲烷总烃含量,方法简便快速、线性关系良好,具有可靠的准确度和精密度。     

选择性催化还原法脱硝中氨气控制系统分析和改进

现阶段,发电厂烟气脱硝技术越来越受到重视,由于SCR选择性催化还原法的原理是通过氧气和氨气在催化剂的作用下与烟气中的氮氧化物发生反应来脱硝,而最重要的控制因素是氨气的释放量。在以往的控制系统中都是控制释放氨气的调节阀尺寸来控制释放量,有许多缺陷。提出了一种新颖的控制策略,有效地克服了以往控制方式的缺陷。     

自然环境中显著性多路标提取算法的研究和改进

自主移动机器人利用视觉传感器在自然环境中进行探索,因为没有任何先验信息,只有提取自然环境中比较显著的物体作为路标。因此,自然路标提取是对未知环境开始探索的第一步,也是至关重要的一步,因为它直接影响到移动机器人后续的定位导航的完成,文中融合亮度、纹理1、颜色等信息,结合中心上-中心外机制得到显著性区域,并采用分块聚类方法跟踪完整提取多显著性区域,实验结果表明本算法对显著性区域具有较好的检出能力,并且基本完整提取多个显著性自然区域路标,能够适应远近尺度、旋转、视角变化及一定的光线变化等自然识别的要求。     

吐哈盆地中下侏罗统煤系地层源岩和油中饱和烃的GC/MS分析

Saturated hydracarbon of coal,carbonaceous mudstone and oils from the Lower Jurassic coal measures in the Turpan basin were studied,and biomarker characteristics and coal thermal maturity analyzed to draw the following conclusions. There are many similar biomarker characteristics between oil from middl-lower Jurassic of Turpan Basin and coal and carbonaceous mudstone in the same strata. They all contain specific r-lupane, I-norbietane, C24-tetracyclic and high content of C29-steranes. These characteristics suggest that they have similar matter source of the organic matter derived from matter with abundant high plants. Meanwhile, biomarkers often used to indicate depositional environments characterized by high Pr/Ph ratio, little or no gammacerane and high abundance dibenzofurans, such biomarker distributions are indicative of suboxic and freshwater environment. Although coal and carbonaceous mudstone remain in lower thermal maturity (Ro=0.47-0.53), but C29-ββ/(αα ββ) sterane ratio (0.294-0.489) and bezohopane are detected. Because these ferture are related to bacterial activity, bacterial degrdation of organic matter maybe take an important role in coal-derived oil.     

日本科学家成功开发出从牛粪中提取汽油技术

据报道，日本科学家发现了一种新的汽油生产源——牛粪，并成功开发出从牛粪中提取汽油技术。     

气质联用仪测定汽油中含氧化合物、苯和甲苯的含量

利用选择离子法（SIM）对汽油中含氧化合物、苯和甲苯进行定量分析,可以简化分析步骤,缩短分析时间,有效消除汽油中复杂成分对目标组分分析结果的影响,提高了分析结果的准确性。15种组分标准曲线的线性相关系数均大于0.998 8,最低检测限为2~5 μg•g^-1,回收率为90%~103%,保留时间相对标准偏差小于0.5%,峰面积相对标准偏差小于11.05%。     

快速溶剂萃取提取PM10中多环芳烃含量的方法研究

本文主要研究了用快速溶剂萃取（ASE）的方法提取PM10中16种多环芳烃,对ASE的条件做了详细的优化,得到在二氯甲烷与正己烷体积比为2：1,萃取温度为120℃的最佳萃取条件。文中还对ASE、超声提取和索氏提取三种提取方法做了比较,结果表明ASE的萃取效率高于后两者。精密度考察实验中得到6种替代物的回收率在58.7%-108.2%之间,16种PAHs平均回收率在88.3%-104.0%之间,相对标准偏差均低于9.0%。研究中用ASE-气相色谱三重四级杆质谱测定了车公庄地区2013年1月份到4月份的PM10的样品,结果表明2013年前四个月中PAHs的总浓度在5.9ng/m3-612.5ng/m3之间。可以看出ASE前处理方法有效可靠,适宜推广。     

离子液体—半透膜法提取底泥中多环芳烃的研究

应用离子液体-半透膜(IL/SPMD)采样装置进行了底泥中多环芳烃(PAHs)30天静态模拟采样。对比了不同机基质含量底泥中IL/SPMD对PAHs的萃取能力,其中低有机质底泥中PAHs回收率为8.92%~95.2%,高有机质底泥中PAHs回收率为10.7%~98.9%。IL/SPMD采样阻力主要存在于污染物通过半透膜中。     

汽油族组成分析定性方法的改进

在汽油族组成分析过程中,根据不同种类的汽油色谱峰的特点,确定独自的参考峰系列,用软件对样品峰的保留时间进行自动修正,从而最大程度地降低对仪器及实验条件的要求,提高汽油族组成分析定性的自动化。     

气相色谱法总烃测试中除烃装置的研制

本文介绍了自行研制的一套高温控制除烃净化空气装置来代替高温管式炉。     

汽油催化吸附脱硫装置用金属密封球阀的研制

分析了石油化工系统汽油催化吸附脱硫装置用金属密封球阀的工况条件和技术要求,提出了阀门结构的改进方案和专业化设计过程。     

高温芳烃泵机械密封辅助系统的改进

PX装置高温泵数量众多,装置开工初期机械密封频繁失效,平均使用寿命不足6000小时。通过对失效密封检查及密封辅助系统实际运行状况的监测,分析密封失效原因。提出了改善密封运行环境的对策措施：通过增大水冷器换热面积及定期清洗除垢等手段来提高及保持冷却效果;针对水冷器易结垢的问题设计开发了空冷器对冲洗介质进行冷却,不仅减少了检修维护工作量,密封使用寿命也大幅提高至接近20000小时。     

紫外荧光法和微库仑法测定汽油中硫含量的比较

本文对紫外荧光法和微库仑法在测定汽油硫含量时的操作条件进行了比较优化,并考察了两种方法在测定汽油硫含量时测定结果的差异以及原因,从而减小了分析方法之间的误差,提高了分析精确度,得到了满意的测试结果.     

水体沉积物和土壤中多环芳烃的分析方法研究

简单论述水体沉积物和土壤中多环芳烃的来源及危害,系统综述国内外分析多环芳烃的前处理和检测方法的研究进展,对微波辅助萃取、超声波提取、快速溶剂革取、超临界流体萃取、固相萃取、固相微苹取等前处理技术在水体沉积物和土壤中的应用进行概述和比较,对气相色谱质谱联用、高效液相色谱、高效液相色谱质谱联用等测定方法分别进行归纳和对比,并对多环芳烃的分析方法进行展望。     

饱和蒸汽计量常见的问题及改进方案

在流量计量中饱和蒸汽计量是个难点,为了准确的计量饱和蒸汽本文从饱和蒸汽的特点、特性及计量检测装置对饱和蒸汽计量的影响入手提出了一些提高饱和蒸汽计量准确性的建议和方案。     

超声提取-气相色谱-串联质谱法测定PM2.5中多环芳烃

为满足小流量采样及复杂基质大气PM2.5中痕量多环芳烃的测定需求,建立了超声提取-气相色谱-串联质谱测定PM2.5中16种多环芳烃的方法,研究了离子源温度对测定和方法性能指标的影响,优化了碰撞电压,并通过对实际样品的测定,考察了方法的适应性。结果表明：PM2.5中16种多环芳烃在高、低浓度的标准曲线的线性关系良好,相关系数在0.995～0.999之间;方法的准确度和精密度较高,16种多环芳烃空白膜样品的加标回收率为84.4%～111%,实际样品的加标回收率为82.2%～95.3%,精密度均小于10%。当采样体积为24 m³时,各目标化合物的方法检出限为0.007 5～0.063 ng/m³。通过对多环芳烃浓度范围为0.04～1.04 ng/m³的夏季实际样品和0.2～30 ng/m³的冬季实际样品的检测分析,证明了本方法具有较低的检出限及较强的复杂基质抗干扰能力,能很好的满足PM2.5中多环芳烃的测定要求。     

汽油样品预处理方法的探讨：汽油中痕量铅的测定

本文研究测定汽油中痕量铅时两种预处理测定方法：（１）碘－正辛醇萃取－硝酸反萃取－离子交换、洗脱后用阳极溶出法测定;（２）微波提取－原子吸收测定。对两种方法的最佳条件进行了讨论。     

含饱和、死区和时滞的主动悬架PID控制器设计

饱和、死区和时滞都是作动器常见的非线性现象,容易导致主动悬架系统性能下降甚至不稳定.建立1/4车体主动悬架系统动力学数学模型,运用描述函数法表述系统饱和、死区特性,通过欧拉公式描述系统时滞特性,得到含饱和、死区和时滞非线性的主动悬架系统传递函数模型.针对含PID控制器的主动悬架闭环控制系统,采用奇异频率解耦法获得矩阵形...