铣刨机铣刨鼓驱动系统结构形式简析

根据目前国内外铣刨机的技术现状,简要阐述铣刨机铣刨鼓驱动系统的常见结构形式,指出尽管铣刨鼓驱动形式较多,但从国外铣刨机技术现状及发展历程来分析,皮带传动技术具有传动效率高,过载保护能力强,使用可靠等优势,是目前铣刨鼓驱动方式最理想的结构形式。     

建设机械铣刨机深受用户青睐

国内摊铺机专业制造厂家陕西建设机械股份有限公司从2001年起在借鉴、综合国外同类产品优势及经验的基础上,开发和制造了具有现代液压传动技术和电子控制技术的路面铣刨机。2002年第一台样机试制成功,它是一种集机、电、液于一体的智能型、深层冷铣刨路面养护设备,其铣刨宽度为2m,最大铣刨深度为300m m。产品问世以来由于坚持不断地进行技术改进与完善,使该产品在技术性能、制造质量和可靠性等方面都有了很大的提高。相对于进口铣刨机具有价格上的优势。目前建设机械铣刨机已在我国西北、东北、华北、华南形成了销售市场,在用户的心目中已占…     

维特根推出新型冷铣刨机

W200型冷铣刨机是维特根公司最新推出的两台大型冷铣刨机之一。该机为单发动机型,机身大而紧凑,发动机功率为410kW（550hp）,最大铣刨深度为330mm。可选铣刨鼓工作宽度为1．5m、2m或2．2m,并可根据用途选择3种发动机转速来配合进行大规模的路面翻修、全厚式路面的整体拆除以及精细铣刨。     

铣刨转子边刀及边刀座磨损原因分析及改进

铣刨转子是铣刨机的核心部件,其边刀及边刀座的快速磨损会影响到铣刨机的正常工作,介绍铣刨转子的结构组成和特点。从边刀的侧倾角和外倾角的设计、立刀对边刀的保护,以及废料的抛送对铣刀的磨损、铣刨深度和最大行走速度的合理匹配等方面分析造成磨损的原因,并对边刀的侧倾角、外倾角和切入角以及抛料板的结构进行改进设计,重新布置铣刨转子两侧的铣刀。改进后的铣刨转子在实际施工使用中效果良好。     

路面冷铣刨机施工技术研究

路面冷铣刨机被广泛应用于公路养护作业中。分析路面冷铣刨机铣刨刀头在施工中的磨损情况,介绍应用路面冷铣刨机进行水泥混凝土路面拉毛及铣刨、沥青混凝土路面铣刨、车辙快速拉平处理、混凝土路口接口铣刨等公路养护作业时的施工工艺、控制方法与作业管理等应用技术,为路面冷铣刨机的使用提供参考。     

中大型铣刨机液压系统简析

中大型铣刨机结构复杂,辅助动作系统较多,液压系统比较复杂。对国内外不同厂家所生产的铣刨宽度为2 m的铣刨机产品现状及关键技术进行介绍,以CM2000型铣刨机为例,对该机行走驱动液压系统、废料输送液压系统、液压油和铣刨转子冷却液压系统,以及辅助液压系统的技术特点进行简析,并重点介绍了闭式行走驱动系统中比例分流阀的作用和原理。     

铣刨机冷却水箱防腐蚀处理方法浅析

<正>铣刨机作业时,发动机通过传动系统驱动铣刨鼓旋转,在铣刨鼓圆周上按螺旋线分布的铣刨刀头挤压、撞击路面,完成铣刨。在这个过程中,铣刨刀头受到路面的剧烈冲击和摩擦,产生大量的热量。如果热量不能及时散出,将会造成铣刨刀头的快速磨损,铣刨刀头变钝,铣刨阻力加大,降低生产效率。因此,当铣刨机连续工作时,必须对铣刨鼓进行冷却。     

工作台结构的改进

<正>主变速箱一般位于工作台底座的后部,由于主变速箱体、齿轮和各传动轴的加工和装配综合累积误差大,使主传动箱的精度低,机床的噪声大,尤其是机床在高速状态下工作时,机床的振动和噪声非常明显,使机床主传动箱的使用寿命和精度显著降低,经常出现由于主变速箱的制造误差大而引起主变速箱内齿轮、传动轴和支撑传动轴的轴承损坏的问题。为了解决上述问题,笔者公司对数控立式车床的主传动结构进行了技术改进,研制了直流主电机通过减速器降速后,经过皮带传动,     

市政养护小超人:徐工超小型XM353多用途铣刨机

正XM353铣刨机是徐工集团2018年推出的龙系列"铣刨机家族中一超小型多用途铣刨机,也是目前国内整机尺寸最小的一款铣刨机。该设备麻雀虽小、五脏俱全,填补了国内超小铣刨机行业的空白。卓越的功能配置发动机动力强劲XM353铣刨机拥有一颗强大的心脏。该机配备了72 kW发动机,动力足够强劲,铣刨效率足够高,可一次性铣刨0~8 cm深度的沥青路     

全液压铣刨机转速波动问题探讨

通过对铣刨过程力学模型的理论分析,对影响铣刨鼓转速波动的因素及提高铣刨鼓转速稳定性的方法进行了探讨,指出影响铣刨鼓转速波动的主要因素是铣刨负荷、铣刨机行走速度、铣刨厚度。提高液压系统的刚度,减小负荷增加时液压系统泄漏量,能够有效提高铣刨机作业质量、作业效率和铣刨鼓转速稳定性,对铣刨机整机性能和节能减排也有贡献。     

产品

中交西筑携RX500型铣刨机参加第十一届国际交通技术与设备展览会2012年5月15日,第十一届中国国际交通技术与设备展览会在北京举行。此次展会上,中交西筑盛装亮相,展出了一款RX500型铣刨机,该产品由中交西筑与美国ASTEC旗下的ROADTEC合作研发。RX500型铣刨机选用470kW康明斯发动机,铣刨宽度218cm,铣刨深度33cm,最大特点是质量轻、机动     

W2000型路面冷铣刨机

Ｗ２０００型路面冷铣刨机（外观见图１）是维特根（Ｗｒｉｔｇｅｎ）公司冷铣刨机家族的新成员,它是一种性能优越、操纵方便的大型路面铣刨机。Ｗ２０００（Ｘ型铣刨机满足当代工程建设的各种需求,装备了功率强劲的发动机,能达到较大铣刨深度,配备了故障自诊断及维护系统,易于维修、方便操纵,这些特点使Ｗ２０００冷铣刨机能够更好地适应工作需求。１　Ｗ２０００冷铣刨机的主要技术参数 最大铣刨宽度（ｍｍ）２０００ 铣刨深度（ｍｍ）０～３２０刀具数　１６２行走速度（ｍ／ｍｉｎ）０～８４理论爬坡能力（％）１００离地间隙（ｍ…     

铣刨机一览

<正>Guardian远程信息处理系统R X-30 0 e铣刨机基本铣刨宽度为0.6m、一次铣刨深度可达0.3m。该机器配有300马力的康明斯QSL 9发动机,满足T i e r 4-F i n a l排放标准。在公司的产品型谱上将替代现有的R X-400e系列。R X-300e可选装不同类型的铣刨鼓系统,包括可变宽度铣刨系统(VCS)。VCS仅通过更换铣刨鼓,而其它部件不动,即可实现不同宽度的铣刨。铣刨机也可选装Guardian远程信息处理系统(Guardian Remote Telematics),通过移动信号实时监控铣刨机的电气系     

基于铣刨机运行速度的铣刨效果及施工控制分析

社会与经济日益发展,交通体系日益完善,公路扩建项目成为各省建设的发展方向,对铣刨机的应用研究以及对铣刨料进行质量控制显得尤为重要。通过理论研究、现场试验、施工情况,借助绘图软件对铣刨机的运行速度及铣刨料的质量控制进行了详细研究,得到铣刨机铣削运动曲线,分析其与铣刨车行走速度之间的关系,并通过现场实际情况确定了最佳行走速度,提出了RAP质量控制技术,从而保证了RAP质量,使得保证施工的安全,为相似工程提供技术借鉴。     

XM130型路面铣刨机

XM130型铣刨机采用铣刨室后置、后部输料、行走实心胶轮、全液压四轮独立驱动以及皮带驱动铣刨鼓等方案.最大铣刨宽度1 320 mm,最大铣刨深度315 mm,工作速度0～30 m/min,转场行驶速度07 km/h.该机自动化程度高,集机、电、液于一身,具有负载控制、深度找平控制(选装)等先进功能,经优化设计的刀头螺旋线排列方式的铣刨鼓,更适合路面铣削.介绍XM130型铣刨机车架总成、动力传动方式、行走系统特点、输料装置等结构特点.     

XM50型沥青路面铣刨机

XM50型沥青路面铣刨机符合市政养护机械多功能、小型化的市场需求。具有外形尺寸小、机动灵活、多功能、铣刨深度大、可靠性高等优点。可实现开挖坑槽、铣边、沿井盖铣刨、液压镐破碎等功能。介绍了该机的主要用途、结构组成和技术特点。该机的成功研制,为我国市政部门提供了一种新型公路养护机械产品。     

维特根W50H:高效多用途的半米档铣刨机

正广州市区道路的坑槽铣刨,上海市区道路的过渡面铣刨,北京市区道路的绕井盖铣刨,南京市区道路的标线铣刨,各种不同的城市道路维修铣刨作业,维特根W 50 H铣刨机都能轻松胜任,表现出色,质量优异。维特根W 50 H铣刨机是一款新型的半米档铣刨机,紧凑的整机尺寸,优异的操控性,良好的机动性,确保它能够在城市道路维修施工中高效、出色地完成各种路面铣刨作业。     

基于Matlab的路面铣刨机铣刨转子参数的优化

介绍了路面铣刨机的铣削原理,对路面铣刨机转子进行铣削作业时的铣刀刀头进行了力学分析,建立了铣刨转子圆周力的数学模型。从设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定等方面阐述了用Matlab软件对铣刨转子主要结构参数进行优化的方法,并以实例进行了应用。     

基于Matlab的路面铣刨机铣刨转子参数的优化

介绍了路面铣刨机的铣削原理,对路面铣刨机转子进行铣削作业时的铣刀刀头进行了力学分析,建立了铣刨转子圆周力的数学模型.从设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定等方面阐述了用Matlab软件对铣刨转子主要结构参数进行优化的方法,并以实例进行了应用.     

铣刨转子铣削参数对铣削阻力影响规律的试验研究

针对铣刨转子铣削参数对铣削阻力影响规律缺乏试验验证的现状,采用室内足尺试验对铣刨转子单刀铣削力学性能进行研究。分析铣刨转子铣削线速度、铣削进距、铣削深度和铣刨刀具安装角对铣削阻力的影响规律,为减小铣刨机铣削过程中的铣削阻力,达到提高效率节约能源,确定铣削参数提供参考。