基于退役装甲车再制造的电动应急救援车辆动力系统设计研究

对基于退役装甲车再制造的电动应急救援车辆动力系统进行分析研究,设计了单电机驱动结构和双电机驱动结构两种动力系统结构方案,对两种动力系统方案进行比较,确定单电机驱动系统作为动力系统;在对整车进行动力分析计算的基础上,确定了动力系统驱动电机、电机驱动控制器、行星减速器参数,最后用试验验证了该动力系统的可行性.试验表明:采用...     

轨道救援车辆改进设计研究

轨道救援车辆作为轨道交通事故救援中的重要设备,需要应对复杂而多变的环境。通过分析轨道交通事故及环境状况特点,确定改进设计的方向。运用模块化设计方法,拆分并重构了轨道救援车辆的各功能模块,对各个功能模块进行了改进设计,给出了最终设计方案,为我国轨道救援车辆的自主研发提供参考。     

轨道维护与救援车辆造型设计

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制造装备智能优选及快速的设计方法

针对企业在制造装备选择效率低、现有数据利用不足的问题.本文提出了一种改进的自组织特征映射(SOM)神经网络联合模糊近似优先比的方法.基于数据挖掘技术,对制造装备优选数据预处理方法开展了研究,改进了SOM神经网络中欧氏距离计算方法,引入贡献率对历史方案数据进行加权处理,构建了多特征数据的融合模型,联合了模糊近似优先比方法...     

基于功能聚类映射的应急救援器材箱模块化设计方法

在设计满足用户某种特殊需求的新产品时,通过将该设计问题抽象化或使用黑箱法,可得到产品系统所要实现的总功能.将复杂的总功能分解成易于实现的简单功能元,利用功能分析、相关性聚类及功能-结构映射理论,实现功能模块的划分以及结构模块的创建.结合广义模块的概念,对所设计产品进行产品族规划并创建模块库.以应急救援器材箱为实例,验证所建立的基于功能聚类映射的产品模块化设计的可行性.     

装备器材物联网安全分析与应对方法研究

目前基于物联网技术的各种信息系统承载着装备器材保障全流程的各项业务。从装备器材物联网的技术架构入手,分析其脆弱性,并针对性地提出了一系列防御方法,旨在加强装备器材物联网的安全,使其更好地服务于装备保障工作。     

应急救援车辆主动悬挂系统能耗与发动机的功率匹配控制

针对主动悬挂系统能耗与发动机运行参数不匹配而导致的液压主动悬挂系统压力和流量频繁波动、发动机载荷过高导致熄火等问题,提出了主动悬挂系统能耗与发动机功率匹配的控制方案。分析了保证主动悬挂系统与发动机匹配运行的条件,为使主动悬挂系统运行的最大功率小于发动机当前状态下的剩余功率,提出了根据驱动主动悬挂系统的平均流量对变量泵排量控制信号进行动态补偿的控制策略,应用模糊PID控制方法设计了功率匹配控制器。试验结果表明：相较于原主动悬挂系统,应用所提出控制方案的主动悬挂系统所消耗的平均功率降低了42%,发动机扭矩百分比平均值下降了39.6%,主动悬挂系统能耗和发动机载荷明显减小。     

应急交通工程装备产品品牌基因生成方法

为推动应急交通工程装备产业的发展,对其品牌基因的生成方法进行研究,从隐性基因和显性基因两个层面构建产品品牌基因生成方法。一方面,利用语义词库构建、核心词汇提取、统一认知尺度生成隐性产品品牌基因;另一方面,利用形状语法生成显性产品品牌基因。将该方法应用于企业应急机械化桥的设计实践,成功生成其产品品牌基因并构建应用指南,验证了该品牌基因生成方法的可行性与合理性。     

应急救援装备发展刍议

中国应急救援装备产业的建设，是党和国家赋予的重要历史使命，也为军民融合、军为民用开辟了广阔的发展前景。集公司20年应急救援装备产业之经验和体会，笔者认为，发展中国应急救援装备产业必须注意和重视七大关系。     

利用AutoCAD快速确定装备质心位置的方法

论述了利用AutoCAD Inquiry工具条中的有关命令快速计算装备质心的方法,举例说明了整个计算过程,并阐述了在计算质心时应注意的问题。     

动车组转向架快速设计方法

针对目前动车组转向架设计缺乏系统化理论、智能化支持不足等特点,提出了基于实例推理技术、关联设计技术以及知识工程技术的动车组转向架快速设计方法。首先建立了包含GBOM结构、多层级骨架模型、三维模型以及设计知识模型的转向架主模型,并以此为基础构建了动车组转向架详细的快速设计流程,研究了基于实例和规则推理的转向架配置推理技术和基于关联设计的转向架变型设计技术。以动车组转向架设计为例,验证了该方法的有效性和可行性。     

紧凑布局设计的物理学研究及实验方法设计

根据二维紧凑布局的物理学方法,利用缠绕在一系列待布物体上的橡皮筋的弹性收缩能力来模拟紧凑布局过程,这种方法是布局优化设计的一个新思路。建立基于物理学的紧凑布局模型,分析其物理运动规律,通过实验设计捕捉待布局物体的运动轨迹,验证其方法和模型的可靠性。     

国外应急交通运输装备发展综述

随着世界范围内突发事件频率增高,各国政府对应急交通运输的要求越来越高,相应的应急交通运输装备的研究得到了高度重视。国外在应急交通运输装备领域的相关研究起步较早,投入较大,成效显著。本文从铁路、公路、水路、航空四个方面分别介绍了国外应急交通运输装备的发展现状、总结了发展趋势,为我国应急交通运输装备的发展提供参考。     

支持形态立体构成的布局设计方法

针对概念设计阶段确定产品形态轮廓的问题,从产品造型角度将形态设计演化为一个自顶向下的布局过程。依据工业设计立体构成原则,提出以形态造型单元为基本要素生成三维概略模型的方法,将形态设计细化为轮廓设计与细部造型两个阶段,并结合冰箱的设计实例对该布局方法的有效性进行验证。     

武汉汽车装备企业布局国际市场

正【本刊讯】在法国、罗马尼亚、摩洛哥、德国、美国、南非、捷克、意大利、阿根廷、俄罗斯、印度等多个国家的汽车企业,都有了武汉造定制车间。近日,武汉开发区举办了2017汽车白车身智能制造技术论坛。以武汉为总部,汽车装备企业欧亚捷福公司展现了布局国际市场、提供汽车工厂定制车间的惊天气魄。我们做的是‘交钥匙工程’,企业给我们1个空车间,我们交给他1条完整的生产线。欧亚捷福董事长李贵生介绍,从软件到硬件、从机械到电子,该公司是国内唯一拥有机器人电阻焊整套技术的企业。     

依靠国内科技力量 搞好进口装备器材国产化

自动化航空管制系统是由周恩来总理生前批准、于1978年从法国引进的,担负着华东地区繁忙的空中交通管制任务,十余年来,对保证民航班机和各类专、包机的飞行安全,起了很重要的作用。近年来由于外汇紧张、外商设卡,使百余种航管设备、数千项器材的筹措遇到困难。如何保障这套系统的正常运行,是给我们提出的一个新课题。在上级机关的指导下,我们注意抓了进口装备器材国产化的工作,取得了一些成果,变被动为主动,较好地保障了进口装备的正常运行。     

汽车车身快速成型集成装备悬臂式主机设计

设计一套用于制造原模的数控机床设备（主机），可以实现三坐标平动和两个坐标转动，完成对车身的测量、原模的加工和模具的喷涂等工序。此装备具有相应的加工测量精度和柔性，且该装备的结构简单，制造快捷。     

探讨消防部队管理现代化装备器材的策略

近年来,我国消防事业发展迅速,且为确保国家安全和社会稳定做出了较大贡献。作为消防事业的重要组成部分,消防部队的现代化装备器材管理不仅关系着消防工作的效率,而且对于整个消防事业的发展也具有重要影响。基于此,本文通过对消防部队实现现代化装备器材管理的意义进行说明,针对当前消防部队现代化装备器材管理的相关问题,提出了相应的对策。     

模块化柔性加工装备快速响应设计中的评价系统

介绍了模块化柔性加工装备快速响应设计系统中的评价子系统,系统划分了评价阶段,根据设计过程设置了评价点,构造了逐层深入的评价层次,并对评价中的定量与定性问题进行了研究。     

基于物联网技术的装备和维修器材管理系统

作为互联网的延伸和拓展,物联网借助各种信息传感设备将物品按照约定的协议与互联网连接起来.现阶段,我国为了使部队赶上信息化时代的步伐,需要依靠物联网技术改变装备管理的方式从而使其走向信息化模式.基于物联网技术设计一种装备和维修器材管理系统,实现装备和维修器材的信息化管理.