轮胎胎面与轮胎用橡胶组合物

本发明涉及一面，这种胎面具有特别改善的耐磨性。此外，在本发明中，该轮胎具有改善的抗其组分工作冠带层脱层性。本发明组合物由一种或多种二烯高弹体组成并包括至少一种可与二烯高弹体混溶的烃类增塑树脂，所述树脂的T8在10～150℃且相对分子质量为400～2000。     

轮胎胎面用橡胶组合物及利用该组合物制造的轮胎

由韩国轮胎株式会社申请的专利(公开号CN 102477176A,公开日期2012-05-30)"轮胎胎面用橡胶组合物及利用该组合物制造的轮胎",涉及的轮胎胎面用胶料配方为:充油乳聚丁苯橡胶(ESBR)20～50,溶聚丁苯橡胶25～65,丁二烯橡胶(BR)20～40,炭黑60～75。其中每     

轮胎胎面

本发明涉及至少部分由橡胶组合物形成的轮胎胎面，该橡胶组合物至少基于如下物质：(1)二烯烃弹性体；(2)作为增强填料的大于50份的无机填料；(3)2～15份，(无机填料／二烯烃弹性体)偶合剂；(4)1～10份亚甲基受体；(5)0．5～5份亚甲基给体。在轮胎的机械磨合之后，该轮胎具有向其中预定的(自动适应)，从运转胎面表面向内部径向增加的刚性梯度。     

一种全钢载重汽车雪地轮胎胎面橡胶组合物

正由杭州朝阳橡胶有限公司申请的专利(公开号CN 105037824A,公开日期2015-11-11)"一种全钢载重汽车雪地轮胎胎面橡胶组合物",涉及的全钢载重汽车雪地轮胎胎面胶配方为天然橡胶(NR)42~62,充油钕系顺丁橡胶(BR)15~35,溶聚丁苯橡胶(SSBR)25~34,高分散白炭黑23~38,炭黑N220 30~55,偶联剂液体Si69 2~4,芳烃油1~10,氧化锌2~8,硬脂酸0.5~3,防老剂6PPD 2~4,防老剂RD1.5~3,微晶蜡2~5,充油硫黄1~3.5,促进     

一种轮胎胎面橡胶组合物的制备方法及橡胶组合物

一种轮胎胎面橡胶组合物的制备方法及橡胶组合物     

相容的轮胎胎面组合物

正由埃克森美孚化学专利公司申请的专利(公开号CN 105473630A,公开日期2016-04-06)"相容的轮胎胎面组合物",涉及一种聚烯烃-聚丁二烯嵌段共聚物和包含该共聚物的胎面胶。胎面胶组分(100份计)包括15~60份苯乙烯类共聚物、加工油、填料、固化剂和4~20份聚烯烃-聚丁二烯嵌段共聚物。聚烯烃-聚丁二烯嵌段共聚物具有通式PO-XL-fPB,其中PO是重均相对分子质量为     

漂移胎面橡胶组合物及包含其的半钢子午线轮胎

正由山东丰源轮胎制造股份有限公司申请的专利(公开号CN 105037854A,公开日期2015-11-11)"漂移胎面橡胶组合物及包含其的半钢子午线轮胎",涉及的漂移胎面胶配方组分包括基体胶、碳纳米管、炭黑和白炭黑、硅烷偶联剂、环保型橡胶油、防老剂、活性剂、促进剂和硫化剂。采用     

泥草地用摩托车轮胎胎面结构

由厦门正新橡胶工业有限公司申请的专利(公开号CN 203211018U,公开日期2013-09-25)"泥草地用摩托车轮胎胎面结构",涉及的泥草地用摩托车轮胎胎面包括中心区域和左右两个胎肩区域。中心区域分布有对称交错排列的中心花纹块,形成与轮胎轴向平行且横跨胎面中心线的横脚及沿横脚外侧向上向外延伸的斜脚;胎肩区域分布有设在同向两中心花纹块之间呈"√"字     

轮胎用橡胶组成物

本专利介绍了一种轮胎用橡胶组成物的制备。该组成物组分为：间同立构的1,2．聚丁二烯．改性的顺式1,4-丁二烯橡胶共聚物：其他丁二烯橡胶：二者比例为10～40：60～90,组成混合物100份。另有比例为10～30：20～40的SiO2与SAF或ISAF炭黑混合物50份,与前者共混,得到的样品在-5℃下JIS硬度(HD)为48～55,     

模具洗净及脱模用橡胶共混物

由韩国纳拉化学株式会社申请的专利（专利号 CN 1727387，公开日期2006—02—01）“模具洗净及脱模用橡胶共混物”，涉及的橡胶共混物以含有洗净剂、脱模剂、固化剂及吸附剂的未交联橡胶为主要成分，可在连续成型热塑性树脂的过程中去除残存于模具中的污染物质。其特点是在模具洗净和脱模作业中几乎不产生气味和烟，具有高的洗净力和脱模力，可以大幅度减少洗模次数并缩短脱模时间。     

用于越野乘用轮胎胎侧的高性能橡胶组合物

正由青岛双星轮胎工业有限公司申请的专利(公开号CN 105885123A,公开日期2016-08-24)"用于越野乘用轮胎胎侧的高性能橡胶组合物",涉及一种用于越野乘用轮胎胎侧的高性能橡胶组合物。该橡胶组合物配方(质量份)为:高顺式顺丁橡胶40~70,天然橡胶30~60,炭黑40~70,氧化锌和硬脂酸2.5~8,改性预分散芳纶短纤维1.5~4.5,操作油4~8,增粘树脂     

带束层钢丝帘线用橡胶共混物和用该共混物涂覆的钢丝帘线

由住友橡胶工业株式会社申请的专利(专利号CN100334148,公开日期2005-08-31)“带束层钢丝帘线用橡胶共混物和用该共混物涂覆的钢丝帘线”,涉及一种用于涂覆带束层钢丝帘线的橡胶共混物,其能抑制轮胎行驶时带束层钢丝帘线脱层。该共混物配方为:橡胶100,硫黄2.5～4,间苯二酚或改性间苯二酚浓缩物0.5～5,六羟甲基密胺五甲基醚或六甲氧基羟甲基密胺的部分浓缩物0.3～3,有机酸钴(以钴含量计算)0.05～0.8。带束层钢丝帘线用橡胶共混物和用该共混物涂覆的钢丝帘线$国家知识产权局专利局@宋泳…     

子午线轮胎胎面结构

正由厦门正新橡胶工业有限公司申请的专利(公开号CN 103350617A,公开日期2013-10-16)"子午线轮胎胎面结构",涉及的子午线轮胎胎面中心为Z字形中央主沟、中央主沟两侧为第2主沟;中央主沟与第2主沟之间通过倾斜的侧部花纹沟间隔形成侧部花纹块,其中侧部花纹块内外侧两凹折处形成横向侧部刀槽花纹沟,在侧部花纹块外侧凹折处设有梯形小凹陷;第2主沟与轮胎胎侧之间通过胎肩横沟间隔形成胎肩花纹     

预硫化胎面翻新轮胎基本工艺研究

通过扫描电镜观察、测试仪器分析、实际里程诼参考国内外试验报道,研究了硫化压力、胎面应力状态、硫化程度和硫化温度对胶料密实度、硫化胶物理性能、预硫化翻新胎面轮胎实际里程、粘合层粘合强度、胎面耐磨性和耐久性的影响。结果表明,提高硫化压力可改善胎面耐磨性,当硫化压力低于０．５ＭＰａ时可提高粘合层的 事强度,预硫化胎面处于应力要公弛状态和或压缩状态时对胎面的耐磨性有利,预硫化胎面翻新轮胎的最佳硫化温度应控