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我厂有一批汽车底盘上的铸铁连接件,是多面有孔,且是一个零件的同一个面上有多个孔。在普通立式钻床上进行孔加工,通常是一个孔一个孔的钻削,生产效率低。用非标设备,即组合机床加工,生产效率高,但设备投资大。 我们把一批普通立式单轴钻床改造成立式多轴钻床。实践证明,改造后的多轴钻床,可以同时完成多个孔的钻、扩、铰等工序。设计程序介绍如下,它主要由五个部分组成,结构外形如图1所示。 相似文献
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介绍了汽车离合器摩擦片多轴钻床的设计方案、结构和控制原理。经使用表明 ,保证了产品质量 ,提高工效 10多倍 ,可在同类零件的加工中推广。 相似文献
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刘杰华 《机械工人(冷加工)》1995,(3):27-27
通用立式钻床常用来在主轴上装一支钻头进行单轴钻削。对于大批量多孔钻削,此种方法加工质量难以保证,劳动强度大,生产率低。为此,我设计一种小型多轴箱,装在Z535立式钻床上,一次性钻削 相似文献
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ZQ1020半轴的法兰面上有7个销孔,分别为φ13.5_0~( 0.07)mm、φ8.5_0~( 0.1)mm和φ13.7_(-0.1)~0mm,7孔分布不在同一圆周上,在普通钻床上不能一次装夹加工,效率低、质量不好保证。为此,我们两家公司共同研究,用SK360车床改装成多轴组合钻 相似文献
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通过对一种专用钻床的生产工艺进行研究,设计了以三菱FX1N-40MT为核心,人机界面采用三菱触摸屏F940GOT的监控系统,通过监控界面给够对设备运行状态、各项工艺参数及钻头磨损程度进行有效的监控,并对PLC控制软件的实现过程进行了介绍。实际使用表明:系统的硬件连接简单,功能完善,运行稳定可靠,通过对各监控界面的操作,可轻易实现钻床的加工工艺。 相似文献
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戴雄 《机械工人(冷加工)》2010,(9):63-65
随着工业的发展,产品质量和加工效率的不断提升,数控机床的大量应用也日趋广泛。但将数控机床作为加工孔系的专用设备与多轴钻床相比,投入资金就有点得不偿失了。摇臂钻床作为加工孔的通用机床,生产效率低、操作工劳动强度大,已不适用于大批量的成线生产,但是作为钻孔用的设备来说,多轴钻床加工仍然是一种通过少量投资来提高生产率的有效措施。 相似文献
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目前.在印刷电路板制造和箱体零件、控制面板等工件加工中已广泛的使用数控钻床。但国内在使用时一般对加工的路径并没有做过多考虑,只要能加工出产品即可。在大多数情况下,为编程方便都是采用按孔的X坐标或Y坐标逐次编排加工的。这样做虽能保证加工质量,但忽视了生产率。若在编程当中考虑了最短的加工路径,这对大批量生产的产品将会大大提高生产效率。数控钻床对多孔钻削的路径优化问题,实际上就是要求遍历每一个被加工孔,且对每一个孔只加工一次,使所走过的路径为最短(或所用时间最短)。这实际上也就是一个旅行推销员问题(TS… 相似文献
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作者主持设计的摩托车轮毂多轴钻床,现已投入正常使用。下面仅就其中多轴箱部分设计作一介绍。本机床多轴箱采用了特殊的传动方式—曲拐传动。即由一主拐轴驱动拐板作旋转运动,而该拐板则以相同转速同时驱动18根刀杆转动,从而形成多根钻头的切削运动。 相似文献
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介绍一种钻床用钻轴均布可调多轴头.该多轴头各轴在圆周方向均布且可方便地沿直径方向同步调整,以适应多种小批量生产条件下法兰盘类零件的螺孔加工. 相似文献
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