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相似文献
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1.
本文介绍了路基工程质量通病表现的主要特征,对公路路基工程设计、施工中易形成质量通病的几个主要方面进行了分析并提出相应的防治措施。  相似文献   

2.
通过弹塑性有限元数值模拟,分析了软基条件下考虑新老路基相互作用的高速公路拓宽变形性状。计算结果表明:①新路基填筑使路基沉降呈现老路中心沉降小、拓宽路基沉降变形大的反盆形分布形式;②随填土高度的增加,路基沉降增大,路基顶部最大沉降点逐渐外移,在新路基顶面相对位置由新路基中心向新路基路肩移动;③随着路基加宽宽度的增大,路基沉降增大,新路基最大沉降点逐渐外移,在新路基顶面相对位置由新路基路肩向新路基中心移动;④新路基预压期越长,路基工后沉降越小;⑤新路基填筑速率越大,路基工后沉降越大。深入了解加宽路基的沉降变形性状,有助于确定合理的软基处理和路基拼接方案,为路基拼接优化处理提供参考。  相似文献   

3.
低等级公路的服务水平难以与日益增长的交通量相匹配,公路改扩建项目已成为我国公路建设的重要任务之一,以某项目为例,探讨了山区二级公路改扩建项目面临的问题,提出了路线总体设计应因地制宜、灵活选用平纵指标等思路,发挥公路改扩建项目的经济效益,为提高服务水平提供思路。  相似文献   

4.
公路路基建设的质量管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上注重以质量取胜,以信誉占市场。公路施工企业只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中立于不败之地。  相似文献   

5.
加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上注重以质量取胜,以信誉占市场。公路施工企业只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中立于不败之地。  相似文献   

6.
吴宏卫 《长江建设》2012,(4):212-213
一、路基填料与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填料要求和压实条件是保证路基质量最有效和最经济的方法。路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,  相似文献   

7.
郭春敬 《长江建设》2012,(11):178-179
公路路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是公路的基础,在公路工程中起着重要作用。作为公路的重要组成部分,它既是路线的主体,又是路面的基础。路基质量的好坏,关系到整个公路的质量及车辆的正常行驶。因此,随着公路等级的提高,对路基的作用越来越重视,要求也越来越高。本文重点分析了公路路基的施工质量问题及其相关控制方法。  相似文献   

8.
简述水泥改善土的基本性质,通过分析路基改善土出现质量问题的原因和总结水泥改善土的施工经验,浅析水泥改善土的病害原因及施工应注意的几个问题。  相似文献   

9.
吴宏卫 《中华建设》2012,(4):212-213
一、路基填料与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填料要求和压实条件是保证路基质量最有效和最经济的方法。路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用  相似文献   

10.
郑晨力 《中华建设》2011,(6):184-185
近年来,我国高等级公路的发展取得了长足的进展,公路建设的规模和标准不断提高。然而公路的承载等问题也相当严重。设置道路加宽系统是解决这一问题的关键所在。本文结合笔者多年参与公路建设及扩建的经验,对施工中的加  相似文献   

11.
施工技术是路基施工的重要内容,而路基压实、边坡设置、排水系统的优劣则是保证整体施工质量的关键点,对公路质量及使用寿命有很大的影响。根据山区特有的施工环境分析了控制边坡稳定性的因素及水对路基压实、边坡稳定性的影响及排水设施在施工中的重要作用,从影响因素对路基稳定性之间的关系出发阐述了路堤、路堑施工中填压、开挖、排水、边坡设置等关键技术。  相似文献   

12.
引言:老路改造中,新老路结合的处理是工程施工的难点和要点。由于新老路之间的结合部存在着道路施工时间上的差异,导致了地基因固结程度不同和路基因压缩程度不同而产生的新老路堤沉降差异,进而导致结合部路面出现裂缝、破损、高差、行车不舒适等现象,影响公路安全并造成服务水平的降低。此外,软土地基上新老公路的拼接还可能引起路堤的失稳和滑坡。  相似文献   

13.
引言:老路改造中,新老路结合的处理是工程施工的难点和要点。由于新老路之间的结合部存在着道路施工时间上的差异,导致了地基因固结程度不同和路基因压缩程度不同而产生的新老路堤沉降差异,进而导致结合部路面出现裂缝、破损、高差、行车不舒适等现象,影响公路安全并造成服务水平的降低。此外,软土地基上新老公路的拼接还可能引起路堤的失稳和滑坡。  相似文献   

14.
陈大川  汤智力 《中华建设》2012,(11):190-191
工程质量是决定工程建设成败的关键,而路基是公路工程的重要组成部分,是路面的基础,不仅承受着土体本身的荷载作用还承受行车荷载的反复作用,是公路的承重主体。所以,路基的强度和稳定性是非常重要的,必须保证路基施工的工程质量。只有按照一定的施工工艺施工并采取合理的检验控制手段,才能保证施工的质量。  相似文献   

15.
刘晓春 《红水河》2005,24(2):45-49
根据来宾电厂改扩建工程的实际情况,从技术、经济上介绍工程电气主接线及高压出线的各个不同方案的优缺点,通过分析比选,得出最优推荐方案。  相似文献   

16.
蔡迥 《中华建设》2009,(10):64-65
1.高速公路路基沉降变形及特点综述 在高速公路建设中,一般情况下,我们把原状地面下的土称之为路基。这样,地基高于原地面的填方土称之为路堤。当建筑物通过它的基础将荷载传给地基以后,在地基内部将产生应力和变形,从而引起建筑物基础的下沉。土体受力后引起的变形可分为体积变形和形状变形。体积变形主要由正应力引起,它只会使土的体积缩小压密,不会导致土体破坏。  相似文献   

17.
通过总结珠海高栏港高速公路改扩建工程施工交通组织的成功经验,分析研究了改扩建工程交通组织的关键技术,提出了交通组织的原则和思路,得出了施工交通组织研究工作的通用模式。  相似文献   

18.
赵文英 《长江建设》2012,(7):240-241
1.压实的意义和压实度测算 公路在日常生产、生活中起的作用越来越大,社会对公路质量的要求也越来越高,要求公路建设的管理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平提高。公路路面压实质量是考察道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,若要保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,以及路面的使用寿命,只有对路基、路面结构层进行充分压实。公路路基压实质量,主要是靠具体的检测方法和检测数据来评定的,只有用科学的检测方法才能得到科学的数据,进而保证路面的施工质量。  相似文献   

19.
武强 《中华建设》2012,(11):222-223
水对高速公路路基的影响是十分严重的,其对路基强度和路基的稳定性有着极大的危害。就目前情况来讲,已经出现了多起由于受水影响而导致高速公路路基出现问题的情况。同时为了响应社会倡导的人与自然和谐发展的号召,保护自然环境,做好高速公路路基的排水工作是十分必要的。因此,要建成系统的高速公路路基排水设施,使公路的排水设施能够更好地发挥其功效。在施工的时候,应该高度重视排水施工工作。本文针对高速公路路基的排水技术的实施要  相似文献   

20.
秦鹏 《长江建设》2012,(1):120-121
随着近年来我国经济的发展,高速公路的车流量日益增大,我国前几年修建的大量高速公路都面临改造和升级的问题,新旧路基不均匀沉俐哿成为困扰我们的新问题,如果处理不好,沉降裂缝将反射到路面,会造成路面纵向开裂影响工程质量。我们通过对以往施工经验的总结、分析和在安新高速公路改建工程中的实践、检验。现从施工角度,简要探讨一下路基不均匀沉降的原因及防治措施。  相似文献   

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