载荷试验机理及其在水泥土搅拌桩中的应用

载荷试验是一项使用最早、应用最广泛的原位试验方法．它是现场在一定尺寸的刚性承压板上分级施加静荷载,测定承压板下应力主要影响范围内的天然地基、单桩或复合地基岩土的承载力和变形特性．笔者以云南腾冲驼峰机场的水泥土搅拌桩为例,介绍了载荷试验的基本机理及施工要点,并提出注意事项．     

基于现场承压板试验的岩体参数及修正方法

摘要：由于承压板下方的应力或变形不均匀性,使得不同部位变形计算的变性参数差异较大,采用中心点或边界点的变形量计算岩体变形参数的合理性尚未统一定论。根据刚性圆形承压板和柔性方形承压板在中心点和边界点的弹性模量解析解,论证承压板不同部位变形量计算的变形参数的差异性;采用三维有限元试验模拟研究不同承压板刚度条件下岩体变形量及变形参数,对比分析由中心点与边界点变形量计算的变形模量与真实参数之间的差异与规律。研究表明：岩体变形模量的计算值随承压板刚度增大而减小,且越接近于岩体的真实变形模量;刚性圆形承压板外边缘岩体表面位移较岩体表面平均位移小35%,柔性方形承压板角点岩体表面位移较岩体表面平均位移小42%;最后依据此研究结果对锦屏二级水电站隧洞区现场承压板试验结果进行修正,提高试验参数的合理性。     

复合地基载荷试验中几个问题的探讨

本文在多组单桩及单桩复合地基载荷试验基础上，从不同面积的承压板试验，试验的快速法及相对变形（Ｓ／Ｄ）的确定等几个方面，对复合地基载荷试验进行了讨论。     

复合地基载荷试验中几个问题的探讨

本文在多组单桩及单桩复合地基载荷试验基础上,从不同面积的承压板试验,试验的快速法及相对变形量（S／D）的确定等几个方面,对复合地基载荷试验进行了讨论。     

软岩水泥改良土现场填筑检测试验研究

针对武广沿线大量风化软岩,对其进行了水泥改良的击实试验研究,分析了水泥改良土填筑路基的施工工艺和质量控制指标,检测结果表明,无侧限抗压强度作为软岩化学改良土的一个重要控制指标,掺入5%水泥的风化软岩满足现场填筑标准.同时建议以压实系数K为路基压实质量的主要检测指标,并辅以地基系数K30、路基刚度Evd及变形模量Ev2的检测.     

浅基础宽度修正对黏性土地基承载力的影响

通过沈阳市黏性土地基不同压板尺寸平板载荷试验结果的对比分析,提出了承载力考虑尺寸效应的基础宽度修正的新方法．然后分析了各种压板（基础）尺寸的沉降计算值和试验值,指出黏性土地基承载力取值应以变形作为控制指标．对于中、高压缩性土,地基的实际沉降一般大于按分层总和法计算的沉降,尤其是基础宽度愈大,其差异愈明显．针对目前设计中存在的问题,对地基承载力设计取值进行了全面分析,提出了基础工程的概念设计．试验结果表明,随压板宽度增加,黏性土地基承载力呈幂函数规律衰减．     

基床系数室内试验方法

在郑州市地铁1号线岩土勘察工程中,为了准确测得基床系数,运用了固结试验法和三轴试验法两种室内试验方法,同时运用Terzaghi的尺寸修正经验公式对室内试验直接测定的基床系数进行修正,给出适用于郑州地区的基床系数修正公式.最后通过室内试验结果与经验值进行了对比,验证了固结试验法和三轴试验法两种室内试验方法及修正方法的可行性、合理性.     

延吉盆地风化砂质泥岩地基承载力研究

为了获取延吉盆地风化砂质泥岩层可靠的地基承载力数据,采用载荷试验和标准贯入试验原位测试方法,对晚白垩世龙井组风化砂质泥岩层的地基承载力进行了测试研究,得出了风化砂质泥岩层地基承载力特征值的范围,地基承载力特征值、变形模量与标准贯入试验锤击数线性相关的结论.据此,提出了风化砂质泥岩层地基承载力特征值和变形模量的经验公式,为延吉地区岩土工程勘察工作提供了依据和方法,并为吉林省其他地区风化泥岩层地基承载力的研究提供了参考.     

就地固化表层地基承载特性现场试验研究

以浙江省31省道北延线绍兴市区路段地基处理为例,研究两种原位固化地基处理方式（ALLu强力搅拌头搅拌法和国产自制设备与ALLu强力搅拌头联合应用）的适用性及其处理效果,针对两种地基处理方式进行现场平板载荷试验、无侧限抗压强度试验、标准贯入试验和静力触探试验。为得到就地固化处理后地基应力和地基变形的规律,在地基处理路段布置土压力盒和沉降板进行现场监测试验。试验结果表明：与传统的换填法相比,就地固化处理后的地基承载力提高至少30%;固化养护龄期28 d时,原位固化土的无侧限抗压强度与室内无侧限抗压强度之比在0.35~0.65之间;标准贯入试验和静力触探试验均表明原位固化处理后地基土的强度提高,且计算的地基承载力与平板载荷试验实测结果相差不大,均可以作为就地浅层固化地基处理技术的检测指标;对两组路段的应力和附加应力系数进行分析发现,经原位固化形成的人工硬壳层具有较好的扩散应力作用。     

软岩地下洞库施工的水土耦合有限元模拟

为了解决饱和软岩地下洞库开挖稳定数值模拟分析中的2项关键问题：合适的本构模型和超孔隙水压对岩体受力变形的影响,基于软岩的类超固结土性质,将下负荷面理论应用于修正剑桥模型,推导出适用于研究软岩地层开挖数值模拟的简易本构模型,并通过三轴试验结果与数值模拟结果相比较验证新本构模型的适用性;然后通过某一实际软岩地下洞库开挖工程的数值模拟,对比分析水土耦合和水土非耦合方法得到的数值模拟结果与现场实测结果间的符合程度.结果表明,新提出的所需参数较少的简易软岩本构模型能较好地模拟岩体在开挖过程中的受力变形特征,同时发现采用水土耦合算法模拟饱和软岩地下洞室开挖能够很好地模拟实际开挖过程中围岩的受力与变形情况.     

某高层建筑基础优化选型研究

天然地基在高层建筑中具有十分重要的研究和应用价值。基于郑州市某高层建筑,通过计算、浅层平板载荷试验验算及校核等手段对基础选型进行研究,研究表明：当基础型式为主裙楼均用筏板基础时,可采用天然地基,地基承载力和沉降满足规范要求;并通过现场监测进行验证。监测结果表明：建筑物沉降值均在规范允许范围内,并且基本不存在差异沉降,同时具有较好的经济效益,可为类似工程提供参考。     

L形截面双钢板组合剪力墙受力性能有限元分析

双钢板组合剪力墙结构因其整体性好、刚度大、抗剪承载力高等优点而广泛应用于高层建筑.本文分析了L形截面双钢板组合剪力墙结构的受力特点,通过有限元软件ABAQUS对L形截面双钢板组合剪力墙建模分析,并将结果与试验结果进行了对比.通过有限元参数化建模,研究了轴压比、钢板厚度、钢材强度等级、混凝土强度等级、端部H型钢尺寸等主要...     

层状盐穴储库中盐岩和泥岩蠕变特性试验研究

针对层状盐穴储气库中不同岩性之间变形不协调问题,本文利用四川大学大型程控流变仪对盐岩和含盐泥岩两种岩石进行了常规单轴加载和单轴多级加载的蠕变的对比试验研究,重点探讨了两者蠕变力学特性之间的异同。研究结果表明：盐岩的塑性变形能力、流变特性明显强于含盐泥岩,因加载应力产生的瞬时应变量均呈先减小后增大的趋势,与常规单轴下张拉破坏不同,长期蠕变试验条件下,两者均以张剪型破坏为主;同等应力百分比情况下,盐岩的稳态蠕变率明显高于含盐泥岩,稳态蠕变率随着加载应力的增加而增大,并呈指数型函数变化,盐岩对应力的敏感性明显强于含盐泥岩;利用等时应力-应变曲线拐点法对两种岩石的长期强度值进行分析,得到盐岩的长期强度值为12MPa,为短期抗压强度的48%,含盐泥岩的长期强度值为34~36MPa,较短期抗压强度下降约30%,盐岩的长期强度值与短期抗压强度的比值远低于大多数岩石的比值。     

采动区建筑物地基、基础和结构协同作用模型

受采动影响建筑物的移动变形和附加应力分布规律十分复杂，与建筑物的长度、高度、建筑材料、结构、刚度、地基性质、地下开采情况、建筑物所处的位置等多种因素有关．本综合采用矿山开采沉陷学、矿山岩体力学、数理科学等多学科的知识，建立了采动区建筑物地基、基础与结构协同作用力学模型．该模型可以计算采动区建筑物移动变形和各种附加内力，并采用可视化VB语言编制了相应的计算程序，通过计算示例进行了验证，为今后采动区建筑物的保护和设计提供了理论基础和计算工具．     

块石压填法处置软土路基的敏感性参数分析

为了更好地评价天然软土路基加固处理效果,采用基于上下负荷面的弹黏塑性本构模型,表征天然软土地基的力学特性,利用大型有限元软件ABAQUS建立模型,模拟路堤分层填筑过程,获取采用块石压填法处置后的软土路基承载力和变形特征。分析了不同块石换填层厚度、变形模量、不同堆载荷载及填筑时长对软土路基的承载力以及工后沉降变形的影响特征。结果表明:基于上下负荷面的弹黏塑性本构模型能够有效地模拟软土路基的变形特征,能用于复杂路基的工后沉降分析;块石压填层的厚度以及变形模量均对地基承载力有显著影响,块石压填层的厚度、填筑时长以及堆载均对工后沉降有显著影响,而块石压填层变形模量并不对工后沉降产生明显影响。     

长春伊通河中粗砂地层基床系数研究

基床系数是岩土工程中的一个重要参数,准确地确定基床系数对实际工程具有重要的意义.本文介绍了基床系数的基本概念和现行的主要测试及计算方法,依据长春伊通河中粗砂地层原位试验数据,采用数理统计方法确定其基床系数,得出了简便的经验公式.