热轧无缝钢管壁厚精度控制策略与方法

热轧无缝钢管壁厚精度取决于生产工艺和装备水平,同时也与质量控制策略和方法密切相关。针对热轧无缝钢管的典型三工序变形工艺,基于生产实践和试验数据对无缝钢管壁厚精度的控制策略与方法进行了应用研究。研究表明,热轧无缝钢管壁厚精度沿着三个变形工序具有遗传性;甄选有效控制因素且建立控制因素、影响特点与壁厚精度指标的对应关系,是实施壁厚精度控制的工艺基础;控制点设置不足且各控制点之间没有建立数据关联,是热轧无缝钢管壁厚精度控制水平受到局限的重要原因之一;控制图在热轧无缝钢管壁厚精度控制中的应用还有较大挖掘空间,将控制图与在线自动检测和智能分析技术相结合是重要发展方向。     

FQM-Φ100 mm连轧管机组Φ73 mm孔型系列开发

文章主要介绍六机架FQM(Fine Quality Mill)-Φ100 mm连轧管机组关于Φ73 mm孔型系列的设计思路与开发情况。在设计该系列的连轧机组孔型时采用“孔型顶部延伸系数分配方法”,采用该方法设计的Φ73 mm连轧管机组孔型系列,实现了限动芯棒连轧管机组最小孔型系列开发技术的落地应用。工业化结果表明,采用该技术设计的连轧机孔型生产的无缝钢管壁厚精度达到±8%范围以内,钢管内外表面质量良好。     

三辊连轧管机附加壁厚公差率研究

连轧管机的附加壁厚公差率是控制钢管壁厚精度的重要参数,同时也是某一孔型选择对应芯棒系列的主要依据.文章主要推导了三辊连轧管机附加壁厚公差率的计算公式,并且在孔型图中模拟出减小孔型直径和增加孔型直径后所产生的附加公差值,模拟结果与计算值一致;附加壁厚公差率公式与外方数学模型计算相同的壁厚变化量,计算结果基本接近.     

无缝钢管斜轧穿孔毛管壁厚偏心分析

斜轧穿孔毛管壁厚偏心是导致无缝钢管壁厚不均的重要原因,深入认识毛管壁厚偏心的特征和影响因素,是控制无缝钢管壁厚精度的必要前提。基于生产试验对无缝钢管斜轧穿孔毛管壁厚偏心进行了表征,运用解析方法建立了无缝钢管斜轧穿孔毛管壁厚偏心的计算模型,针对实际生产条件进行了预报计算和比较,研究了斜轧穿孔工艺因素对毛管壁厚偏心的影响,并分析了改善毛管壁厚偏心的方法。研究结果表明,无缝钢管斜轧穿孔毛管壁厚偏心的基本特征表现为"偏心螺旋型",在毛管壁厚不均中占比70%以上;管坯温度偏心是影响毛管壁厚偏心非常重要的因素,建议控制在10℃以内;增大斜轧穿孔变形量和毛管旋转次数有利于改善毛管壁厚偏心,相应的措施是减小送进角、增大顶头直径、减小管坯直径、增大轧辊过渡带长度;增大斜轧穿孔速度有利于改善毛管壁厚偏心。     

三辊连轧管机轧制机架装配精度控制实践

鞍钢股份有限公司无缝钢管厂热轧钢管三辊连轧机架由于装配精度下降,导致无缝钢管产品产生轴向与径向壁厚不均缺陷。对造成精度下降的原因进行了分析,并制订了具体改进措施,采用龙门式三维坐标测量仪代替孔型站,采取正确的设备维护检修作业方式保证轧辊轴向间隙,制定有效的三辊连轧机架检测、装配、修复标准与方法。实施后提高了无缝钢管产品质量。     

爆炸复合钛／铜复合棒的孔型轧制

试验了爆炸复合Ti／Cu复合棒坯孔型轧制制备矩形阳极导电棒的工艺过程。试验通过不同的箱形孔型系统及道次加工率设计，试制同形状精度、尺寸精度与工艺性能均满足技术要求的电极材料。确定的工艺流程满足工业生产的需要。     

利用LD－30－WS三辊式冷轧管机轧制碳钢精轧管的工具孔型设计

根据碳钢管的变形特点和成品管的精度要求,设计一套适于轧制碳钢精轧管的工具孔型设计,满足正常生产符合国家标准和用户要求的精密内径无缝钢管。     

冷弯型钢和异型焊管孔型设计工艺探讨

1 孔型设计工艺 对于现有机组来说,轧辊孔型工艺要求是:首先确定第一架和最后一架的孔型,然后逐步确定中间机架成品孔型。带钢开始进入时是平直的,所以孔型设计的难点就在于最后一架成品孔型的设置及中间机架变形量的分配上。     

无缝钢管张力减径过程内六方产生的模拟分析

根据无缝钢管张减过程的变形特点,利用MSC.Marc软件建立了三维热力耦合有限元分析模型,对18机架张力减径试轧产品进行数值模拟,模拟结果与实测数值的对比表明建立的分析模型实用可靠,精度较高.通过研究各机架出口断面不同点的壁厚变化,得出减径后钢管横向壁厚分布不均,探讨了内六方缺陷产生的原因.该模型的建立为分析产品缺陷、指导工艺设计提供了依据.     

基于有限元法的PQF连轧过程宽展规律的仿真

 根据PQF连轧孔型及工艺特点,分析了连轧管宽展规律对产品尺寸精度和钢管横截面积的影响,并建立PQF连轧过程三维非线性有限元模型,预报了荒管的尺寸形状,对比某厂现场数据,两者吻合良好。通过对不同孔型、不同规格产品的系列仿真,研究宽展规律的影响因素,分析了延伸系数和空隙率对周长系数的影响,延伸系数和减径率对壁厚系数的影响;并利用多元线性回归分析法得到PQF连轧宽展模型,为PQF连轧孔型设计及产品尺寸精度控制提供了理论指导。     

The PQF pass parametric design system of heavy calibre seamless tube

According to the characteristics of PQF continuous rolling pass,the relationship between spread coefficient,wall thickness coefficient and elongation are analyzed.The section shape of tube in each stand outlet,the efficient working radius and the rotational speed of each roll are obtained,therefore,the pass parametric design is completed.A thermal-mechanical coupled model of continuous rolling tube’ s forming process is established by the three-dimensional elasto-plastic finite element method,the section shape and area of tube in each stand outlet are forecasted,which is used to modify the pass.The rolling force of each roller is predict too,which provides a guidance for pass design.In addition,a visual software of PQF pass parametric design system on heavy calibre seamless tube is generated with Visual Basic.The forming dimension of tube and the rolling force of each roller are successfully obtained,by simulating the forming process of a certain series heavy calibre seamless tube.This system posses practical utilization value.By using this system,the development cycle of new product can be shortened,the reliability of pass design can be improved,and the energy consumption of rolling mill and production cost can be decreased.     

氧气管道施工中管道材质的控制

综述了氧气管道的可选材料,并结合施工实践对氧气管道中比较常见的管道材料容易出现的成分不符合要求、壁厚达不到标准和无缝管存在焊缝等缺陷等现象进行了探讨,同时给出了解决这些问题的方法,通过这些措施来提高氧气管道的施工质量,保证其能够安全可靠运行。     

无缝钢管外折,发纹的成因及对策

无缝钢管表面裂纹是影响无缝钢管产品合格率的主要原因，全面地论述了无缝钢管表面裂纹的形成机理及影响因素，并提出了改进措施。     

Reduced metal consumption in hot pipe rolling

Means of reducing the metal consumption in the hot rolling of seamless pipe are considered. The most common is the use of square or round continuous-cast billet. The trimming required for Pilger mills may be reduced by preparation of the front ends of the sleeves in skew rolling and rolling of the rear end at the free section of the mandrel. To expand the range of pipe to D/S = 15–30 for the 200 system with a three-roller mill, grooves created with special liners in the gaps between the rollers have been adopted at OAO Interpipe Nizhnedneprovskii Truboprokatnyi Zavod. In addition, the wall thickness is regulated by means of a hydromechanical clamp.     

无缝钢管张减过程壁厚前馈自适应控制

介绍了宝钢分公司钢管厂在无缝钢管张减过程壁厚控制中实现的前馈自适应控制技术。该技术利用准确料流跟踪所获得的对应来料荒管的管坯称重、连轧机后的测长数据,计算得到来料荒管的壁厚数据,然后根据张减机壁厚分布规律与钢管初始壁厚的关系,在轧制过程中在线计算和调整对应的各机架轧辊的轧制转速分布,实现张减机平均壁厚的前馈自适应控制,尽量减少由来料荒管壁厚偏差所造成的张减成品钢管壁厚偏差。     

C形钩在集装箱钢管吊装中的应用

针对传统的采用叉车和行车配合吊装无缝钢管工作效率低的问题,研制出了一种新型的＂C＂形钩,该工具是利用双钩行车将单件细长重物从集装箱端部装入内部,具有使用方便、省时的特点。     

Method for Improving Transverse Wall Thickness Precision of Seamless Steel Tube Based on Tube Rotation

The tube rotation method(TRM) refers to the rotational movement of steel tube about its axis as well as translation in rolling direction in stretch reducing rolling process.The influence of the TRM on transverse wall thickness precision of seamless steel tube was studied.Thickness distribution of the TRM was obtained by superimposing the thickened amount of single pass rolling.Results show that the TRM can effectively improve the evenness of thickness distribution.In order to analyze the influence mechanism of the TRM,the finite element method was adopted to simulate the thickness distribution in stretch reduction process.Results show that the TRM changes the roundtrip flow between two fix places of conventional stretch reducing and inhibits the directional accumulation of metal.In addition,the TRM has a correction effect on thickness cusp.All these advantages of the TRM help to improve the transverse wall thickness precision of seamless steel tube.     

Operating the PQF 10 3/4″ continuous mill at OAO tagmet

The introduction of the PQF 10 3/4″ continuous mill in the production of seamless pipe (diameter 73–273 mm; wall thickness 5–25 mm) from carbon steel and alloy steel is described.     

无缝钢管冷轧机芯棒断裂,窜动监测原理与实现

本文介绍利用磁检测方法监测无缝钢管冷轧朵芯棒断裂和轴向窜动的基本原理，并给出了实现这种原理的实例。所介绍的芯棒监可以对无缝钢管冷轧机锥形芯棒的断裂和轴向窜动进行连结监视，由于它采用了非晶态合金制成的芯棒位移位感器，因而具有很高的灵敏度和反应速度。