无人机复合材料构件整体辅助定位工装的制作技术

本文主要介绍了小型无人机复合材料结构件的特点及成型蜂窝夹层结构板件中梁缘条、肋缘条和框层压板结构用整体辅助定位工装,并详述了整体辅助定位工装的制作工艺过程。     

VARI工艺在大型曲面复合材料制件上的工程化应用研究

对真空辅助树脂传递成型(VARI)成型工艺制造大型曲面复合材料制件的工程化应用进行了研究,对其技术要点进行了重点分析。重点指出了注胶口位置和真空管路设计、辅助材料的合理铺放及封装、树脂的脱泡处理等都是直接影响复合材料制件质量的关键因素。     

光纤光栅在先进复合材料固化成型研究中的应用

先进树脂基复合材料被广泛应用于航空航天领域。热压罐成型工艺是复合材料结构件首选成型工艺之一,但存在效率低、成本高等问题,并且在成型过程中产生的固化应变会影响制件成型质量,通过光纤光栅传感器在线监测应变/应力参数对于制定合理工艺规程、提高制件品质具有重要作用。本文详细介绍了热压罐成型中光纤光栅传感器应变和温度交叉敏感解决方案,综述了近年来基于光纤光栅传感器在线监测的复合材料固化成型研究进展。并结合国内外研究现状,对光纤光栅在线监测的应用前景及亟待解决的问题提出了几点思考。     

热压罐外预浸料成型工艺研究进展

为制备与热压罐工艺相同质量与性能的复合材料主承力及次承力结构件,出于降低成本、提高效率、生产更大制件等因素考虑,航空航天领域开发了热压罐外(Out-of-Autoclave, OoA)预浸料成型工艺。与传统的热压罐工艺相比,OoA成型工艺资金投入和运营成本较低,可使用的固化设备、工装、材料范围更广,并能够制造超过现有大型热压罐尺寸的超大型结构件。本文概述了热压罐外预浸料成型工艺的研究进展,介绍了OoA预浸料的形式,对OoA预浸料成型工艺的预压实、纤维密实、缺陷形成和固化周期进行了探讨。最后,讨论了OoA预浸料材料的未来发展。     

热压辅助预成型的超大厚度制件VARI成型工艺研究

以VARI工艺为代表的复合材料低成本液体成型技术愈发受到研究关注。针对超大厚度制件的VARI成型,创造性地引入热压辅助预成型技术,以100层的超大厚度层板的VARI成型为例,在制备预成型体的过程中,采用热压辅助预成型,并分析热压辅助预成型引入后,预成型体的厚度变化、进出胶口设置方式以及对最终制件质量的影响。该研究对于提升VARI工艺制件纤维体积含量和制件性能,进一步拓展VARI工艺在民机结构中的应用都具有积极意义,研究结果可以为VARI成型工艺制备的大厚度制件在飞机结构中的设计与应用提供参考。     

三维机织复合材料机匣RTM成型仿真分析

在复合材料液体成型工艺过程中,通过计算机软件对成型工艺进行模拟研究,有助于优化模具设计和工艺参数。相较于将传统的二维织物,树脂在三维增强预制体中的流动更复杂,特别对于大尺寸、大曲率结构件,工艺仿真模拟则十分重要。通过计算机辅助模拟可以预测复合材料液体成型工艺过程中树脂的流动时间以及流动形式,进而指导工艺中的流道设计。针对三维机织复合材料机匣结构件的工艺参数对RTM成型过程进行了模拟和分析。根据模拟结果选择合理的注塑方式和工艺参数,以支撑三维机织复合材料机匣的模具设计和成型工艺参数优化。     

垂直安定面整流罩整体成型

复合材料具有强度高、刚度好、性能可设计、抗疲劳性和耐腐蚀性好等优点,因此越来越广泛的应用于航空航天及其他技术领域,大大促进了飞机的轻量化、高性能化、结构功能一体化。复合材料大型化、整体化是复合材料发展的必然趋势,整体成型结构已成为挖掘复合材料结构效率,实现复合材料功能结构一体化及降低复合材料制造成本的大方向。复材整体化成型是将蒙皮和筋一同固化成为整体制件的工艺方法,此方法可大量减少紧固件的使用,从而亦可大幅度的减少结构质量,降低装配成本,进而降低制件总成本。此外,该技术涉及到铺层设计、模具设计、分离面设计等等方面,是一个立体的、综合性的关键技术研究方向。本文是以某型机的垂直安定面前整流罩作为研究对象,该制件内部空间狭小,并设有带板和隔板可操作性低。此次我们摒弃二次胶接,采用共固化的方式实现制件蒙皮与带板、隔板一体成型。并在此基础上简化生产工艺,提高制件结构可靠性,降低制造成本。此方法的优势在于只需一次固化过程,工艺经济性好;不需要装配组件间的协调,结构整体性好。但对工装的要求非常高,我们此次重点从工装设计入手,解决垂直安定面前整流罩整体成型脱模难、垂直安定面前整流罩顶部外形的控制及如何...     

真空辅助树脂注射成型(VARI)研究进展

复合材料低成本制造工艺中,VARI是一种很重要的成型技术,本文对VARI的优点、难点、专用树脂体系、成型方法、树脂分配系统、树脂流动模拟及其国内外应用进行了综述.研究表明,VARI作为一种复合材料的低成本成型技术,已得到广泛应用,尤其是大尺寸、大厚度制件的制造.发展VARI工艺对于降低复合材料的制造成本、扩大复合材料的应用范围有很大作用.由于VARI常用于大尺寸结构件的制造,树脂充模过程的精确模拟对制品质量至关重要,目前国内对此研究仍停留在初级阶段,该方面研究需要引起重视.     

碳纤维增强环氧树脂复合材料的液体成型及其性能研究

本文研究了不同温度下RIM145树脂的粘度和适用期,分析了不同温度下RIM145树脂和碳纤维单丝之间的浸润性;并以碳纤维单向布为增强材料,采用真空辅助灌注成型工艺制备了碳纤维增强环氧树脂(CF/EP)复合材料,研究了复合材料的力学性能,对层间剪切试样剖断面形貌进行了SEM分析,并研究了使用VAP单向透气膜辅助真空灌注成型工艺对CF/EP复合材料厚制件灌注质量的影响。研究结果表明,RIM145树脂基体在50~70℃粘度低、适用期长且树脂与碳纤维单丝之间的浸润性良好,适用于CF/EP复合材料的真空辅助灌注成型工艺;灌注的CF/EP具有良好的力学性能,树脂和纤维具有中等粘结强度界面,采用VAP单向透气膜辅助真空辅助灌注成型工艺可降低CF/EP复合材料的孔隙率。     

丙烯酸酯橡胶在复合材料成型中的应用

讨论了丙烯酸酯橡胶做均压板的性能、成型工艺及其在碳纤维复合材料热压罐成型过程中的应用。试验表明，该材料可有效地克服复杂结构制件成型中出现的内外圆角、拐角、尖点处的孔隙现象和制件表面的皱折现象．提高制品的质量。     

注塑模具模外脱模技术

以一副容器塑料件注塑模为例,对注塑机移模行程不足的塑料件注塑模,通过运用特殊的模外脱模技术,减小塑料件的加工机型.并叙述了该技术的结构特点和工作原理,介绍了模具材料、热处理及标准件.     

汽车前大灯反射镜BMC热固性注塑模设计

以一副汽车前大灯反射镜模具为例,叙述了预制整体模塑料的注射成型工艺过程,分析了模具结构与热塑性注塑模的典型区别和特点,并介绍了模具标准件、材料及热处理.     

带复杂曲面结构手机夹注塑模具设计

介绍了一种带复杂曲面结构的手机夹注塑模具设计,分析了塑件的结构特点和注塑工艺性。利用Moldflow分析了模具的浇注系统,得到最佳浇口形状和位置。针对塑件上的复杂曲面结构,应用Pro/E软件对该模具进行三维造型,完成了成型零部件、侧抽芯机构、脱模机构、冷却系统等机构的设计。模具采用一模四腔结构,塑件上下两部分一模成型,保证了塑件的尺寸稳定性和装配,能够实现自动化生产,提高了生产效率。     

计算机辅助设计在注射成型中的研究与应用

根据塑料件的工艺要求,研究了计算机辅助设计方法在注射成型模具设计中的应用.论述了计算机辅助设计注塑模的流程和方法,主要包括运用Pro/E软件构造模具成型零件三维模型、运用EMX模块选取标准模架及标准零件、加载侧抽芯机构、设计推出机构以及运用MPI软件进行注射成型分析的过程和方法.重点论述了浇注系统设计的影响因素、浇口布局方案和冷却管道的优化设计.     

带金属嵌件的蜗杆注射模具设计

通过对带金属嵌件的塑料蜗杆的工艺分析,介绍嵌件注射模具的结构和设计要点,给出了一种有效的金属嵌件固定方式,同时所设计的中央导轨解决了细长滑块的平稳运动,实现了塑料制件的顺利顶出和生产.该模具在实际应用过程中动作平稳可靠,所成型的塑料制件的质量符合设计要求.     

圆周多行位圆弧化直线运动抽芯模具设计

针对圆周多行位、多层位的注塑产品,设计了圆弧化直线运动的抽芯模具,该模具采用齿轮传动抽芯组件在圆周运动时受限于导槽而做直线运动的方法,实现了复杂塑料件的合理脱模。详细介绍了模具的工作原理,通过4次分型实现了自动化注塑生产,经生产实践证明,该模具结构紧凑、工作稳定可靠,可为圆周多行位塑料件生产提供借鉴。     

聚砜医疗干粉吸入器底座成型与注塑模设计

使用聚砜(PSU)塑料注射成型医疗干粉吸入器底座塑件.成型前,对PSU材料进行干燥处理的工艺参数为温度125～135℃,时间4～6 h,平铺,铺料厚度18～22 mm,含水量控制在0.1％以下.针对塑件的注射成型设计了1副一模一腔热流道两板注塑模具,使用单点热浇口进行浇注;模具分2次分型打开,1次用于塑件定模侧斜孔的抽...     

汽车副仪表板注塑工艺的研究

根据聚丙烯／(乙烯／丙烯／二烯)共聚物共混料在注射成型过程中所显示的特性,结合注塑机、汽车副仪表板模具的结构特点,采用正交设计试验法选用了合理的注塑工艺参数,解决了生产过程中副仪表板易产生的缺料、亮斑、变形、开裂等缺陷的问题,提高了制品的合格率。     

汽车把手面盖表面浮纤解决方案

分析了汽车把手面盖制品的结构和成型工艺特点,介绍了其表面浮纤现象的形成原因和改善措施。重点探讨了通过调整模具结构、优化注射成型工艺条件来有效改善浮纤现象的技术要点。结果表明,通过合理调整模具浇注系统和注射成型工艺参数,可有效改善表面浮纤现象。     

注塑件的应力变形分析及解决对策

对注塑件产生应力变形的原因进行分析,指出了注塑件应力变形的内在因素主要是不同注塑件原料对注塑工艺参数的敏感度不同所致;外在因素是模具结构设计对注塑件应力变形的影响;从模具设计方法和注塑工艺上给出了解决注塑件应力变形的几个有效对策,并通过实际例子证明这几个对策是简单有效的。