络筒机油箱的传油问题

1332型络筒机油箱长期以来存在传油问题,油箱缺油、漏油和油过多的现象严重。油箱缺油不仅机件磨灭严重,且握臂下降时没有缓冲作用易造成网筒;漏油使油的消耗量大,又易产生油污纱;油过多握臂下降缓慢,影响生产效率。传油是1332型机一个普遍存在而急待解决的问题。     

SM93型剑杆织机的润滑

目前,我厂引进的SM93型剑杆织机所用油、脂已全部采用国产的代用,具体选用如下: 一、代用油的选择与使用根据润滑部位的工作规范、工作温度、周围环境、运动付的间隙、加工精度与润滑装置的特点,我们对筘座传动油箱,剑带左、右侧油箱,左、右伞齿轮油箱,传输机构油箱,卷取减速装置油箱,链条变速器油箱与多臂机系杆油箱选用3N68抗磨液压油代用。 1.油箱机构的润滑方式 SM93型剑杆织机上筘座传动油箱,剑带左、右侧油箱,左、右伞齿轮油箱,传输机构     

1332型络筒机油箱防渗漏油的方法

国产1332型络筒机油箱渗油,使机身及地面油污,飞花沾染易造成油污纱,影响产品质量和清洁工作。其原因主要是油箱底部放油螺栓上的牛皮或橡胶垫圈渗漏油。当橡皮垫圈老化、偏心,牛皮垫圈鞣革处理不当,毛细现象严重时,渗漏油更加严重。现改进如下:在平车或保养揩车时,将垫圈改为尼纶-6或尼纶-66,螺栓下陷垫圈约     

1332M型络筒机油箱漏油问题

1332M型络筒机断纱自停油箱长期存在漏油问题.平、揩、检后,有些油箱三、四个小时到一星期左右,油就漏光.每100锭总有10～15个油箱缺油.造成机器磨损,锭座握臂下降快慢不一,影响机台清整洁产生油污纱. 经调查研究分析,认为漏油的主要原     

1332M型络筒机油箱防漏改进

我厂在1332M型络筒机断纱自停油箱上采用螺旋密封后,有效地解决了长期“跑油”现象。兹介绍如下: 一、密封结构在中心轴铜衬上,加工非标准梯形内螺     

1332型络筒机油箱缺油漏油的治理

1332型络筒机油箱缺油漏油,是其最大弱点之一,多年来,一直困扰着设备维修人员。随着设备使用时间的增加,这个弱点表现得越来越突出。我厂的络筒机是五十年代初期安装的。据1990年初调查,油箱缺油率已达28％,     

油气润滑技术在高速纸机轴承润滑的应用研究

随着高速纸机的发展,稀油润滑技术在其应用上显出诸多不足,为此提出应用油气润滑技术。在稀油润滑与油气润滑机理对比的基础上,分析了两种润滑方式下轴承产生和散失热量的情况,引用生产实际数据说明了油气润滑在用油量、油箱体积等方面的优势。     

助力车维修与保养（第四讲）

燃油系统 1 油箱及其附件 1.1油箱 油箱是储存燃油的容器,由铁皮冲压后焊成。国外也有采用塑料油箱的。加油口和油口密封后,油箱不得出现渗漏。分离润滑的汽油机,还有一只机油箱。有的在一只油箱壳体内用隔板隔离成互不相通的两部分。     

A513A型细纱机油箱龙筋等部件的改造

我厂1976年开始使用A513A型细纱机。在多年的运转和维修过程中,就油箱式龙筋调整钢领板底座位置的方法及锭子传动方面的结构来说,其设计的原意,虽属理想,但有缺陷: 1.锭脚是整个锭子的支持座,并有贮藏锭油的作用,而A513A型细纱机采用了龙筋上附油箱作贮油槽来实现锭子集体润滑,用有底孔的锭脚伸进油箱龙筋,浸入油内,利用润滑油在锭子转动中随涡流适量上升,来润滑上轴     

纸机干燥部稀油润滑油箱内油水分离效率数值模拟研究

针对目前纸机干燥部传统稀油润滑系统油箱内除水效率低的问题,本课题采用二维简化模型,利用Fluent软件对传统油箱内的油水分离过程进行仿真模拟。通过对油品流动速度和两相体积分数分析,设计了几种不同的挡板来改善油品的流动状态。本课题分别从挡板的数量和角度进行数值模拟,找出最适合简化后二维模型的挡板位置和角度,有效提高了油和水两相分离效率。     

纸机润滑全生命周期管理

<正>1造纸行业润滑简介造纸设备里使用的润滑油主要指"三油一脂",分别是液压油、齿轮油、纸机循环油以及润滑脂,壳牌的润滑全生命周期管理就是希望在润滑方面给纸厂带来生产效率的提升和总成本的节省。纵观现今造纸行业的发展趋势,设备越来越精细,运行速度越来越快,但是润滑油箱却越做越小,这就意味着润滑油总体用量的减少。在纸机上,润滑油除了润     

解决槽筒机中心轴串油的方法

为解决国产1332M型槽筒机断纱箱串油问题,在其下部装设一排软油管来调节油箱之间的储油量,但由于油管易老化、堵塞、连接点又多,常出现漏油、渗油、旱涝不均情况。一部分没有装设油管的机台串油更为严重。针对这一问题,我们在中心轴铜衬内壁车右旋螺旋回油槽、中心轴在运动中将油环带上的油擦入360°螺旋回油槽内,流入底槽,再返回断纱箱。     

络筒机油环注油加装控制器

络筒机断纱自停箱内中轴在长套筒内、偏心轮在摆动钳内作回转运动,中轴以32 r/min的速度摩擦油环注油润滑.由于持续注油,在低速回转和瞬时载荷中消耗油脂有限,多余的油易从断纱自停箱半圆弧形配件与长套筒下部渗出,有时也沿长套筒内壁流向相邻的断纱自停箱内.     

稀油润滑系统进水后的处理

我厂长网造纸机配套的润滑装置XYZ—1—63Ⅱ型稀油润滑系统,为造纸机干燥部供油润滑。但由于冷缸结构与烘缸相同,而缸内积水高于冷缸中心轴线自流排出,整个“进汽头”被水充满,造成冷水通过回转的密封装置进入齿轮箱而回流至稀油站油箱。使稀油站润滑油乳化并有积水,被迫停车更换机油。     

造纸机械油路系统冲洗

在正常的运转过程中,如灰尘和水分等来自运转环境的污染物会进入造纸机的润滑系统。随着时间的推移,这些污染物可能积聚在润滑油流量／速度较低的区域,如水平回流管、排油管、轴承座和油箱等。     

A186F型梳棉机盖板齿轮箱漏油的解决办法

A186F型梳棉机盖板齿轮箱有一套完整的机油润滑和回油系统，在正常情况下是不会漏油的。油箱漏油是因为盖板齿轮长轴、蜗杆及箱体产生磨损，此时应根据情况更换及修复磨损件。如果是箱体磨损应进行更换，或进行改造。在此介绍一种疏通回油法。     

纸机稀油润滑系统的设计

针对现有造纸设备中润滑系统存在油箱体积庞大、运行效率低、杂质处理不完善等诸多问题,介绍了一种新的纸机润滑系统。在详细介绍此润滑系统的关键组成部分——圆柱形油箱的设计以及原理的同时,还进一步阐述了系统中的辅助组成部分的设计要求及本系统的优点。     

中密度纤维板之17 中密度纤维板多层热压机液压系统(续Ⅰ)

1.6.3冷却和过滤泵组液压系统中,液压油的冷却和过滤采用外循环装置,专门用一泵组对油箱内的液压油进行冷却和过滤。从油箱底部吸油,经泵后通过过滤器和冷却器,再回到油箱     

主变压器油枕油位异常的分析及处理

主变压器是发电厂及变电站最主要的电气设备,为保障变压器能安全可靠运行,日常运行要注意观测主变压器油枕油位的情况,如果油枕的油位异常,说明主变压器内部可能存在异常情况。由于油枕高于变压器顶盖,当油箱内油受热膨胀时,一部分油便进入油枕油腔里;而当油冷却时,一部分油又重回到油箱,可以保持油箱中油面的稳定,进而保证变压器油箱充满油。变压器的油面正常变化(排除渗漏油)决定于变压器的油温变化,油温的变化直接影响变压器油的体积,从而使油枕内的油面上升或下降。     

CZ61250重型卧式车床主轴滚动轴承改造设计与工艺

CZ61250重型车床是齐齐哈尔第一机床厂1978年出厂的设备,于1980年12月在三分厂粗加工段正式投产。该机床主轴径向轴承采用滑动轴承设计,轴向轴承采用的是滚动轴承设计,由于滑动轴承和主轴经常研伤,后来主轴轴承改为压耐磨涂层的静压轴承但该机床在长时间不停机运转下,静压油腔内的油过热,造成耐磨涂层脱落,主轴滑动轴承和主轴部分研伤,每隔6-12个月,就需要对脱落的耐磨涂层进行修补,每次停车时间都要10-15天,生产产值损失巨大。该机床采用水冷对油进行降温,每天水的消耗量巨大,不仅是水资源的浪费,且增加了生产成本。主轴轴瓦润滑电机功率为17.5KW,耗电量巨大,然而轴向滚动轴承自安装以来一直没有损坏,充分体现了滑动轴承和滚动轴承之间的优缺点,这就是改造目的的初衷。本文阐述CZ61250重型卧式车床主轴副改造设计及工艺过程,恢复主轴轴承精度,达到使用要求。