取样式消光烟度计烟度测量影响因素的分析

本文简要介绍了自行研制的取样式消光烟度计的结构和工作原理，并对影响取样式消光烟度计测量结构的主要因素进行了分析。     

取样式消光烟度计的研制

依据Beer-lambert定律和消光法研制了取样式消光烟度计。文中介绍了消光法烟度测量原理、取样式消光烟度计的结构及工作原理、单片机测量系统的硬件电路和软件设计流程以及利用面向对象的VB程序设计语言开发的烟度测量与分析软件。     

取样式消光烟度计烟度测量影响因素的试验研究

本文简要介绍了自行研制的取样式消光烟度计，并在发动机试验台架上对影响仪器测量结果的几个重要参数进行了试验研究。     

消光烟度计在柴油机碳烟排放测定中的应用

介绍在使用消光烟度计过程中出现的问题，并提出了解决办法。应用消光烟度计测定燃烧含添加剂柴油的柴油机碳烟排放时，发现添加量均为2‰时，有机钡能降低碳烟排放20．9％，有机铈能降低碳烟排放14．1％。     

国产FQD型排气烟度计与西德波许烟度计的性能对比

FQD型排气烟度计是国内通过鉴定后投产的一种滤纸式烟度计,它主要用于测量柴油机的排气烟度,也可测量其它热力装置的烟度。该烟度计的测量原理和基本技术参数与传统的波许(Bosch)烟度计相同。在最近审查通过农机部标准“柴油机排气烟度及测量方法”时,一致同意推荐采用FQD型排气烟度计作为标准烟度计。FQD型排气烟度计采用硒光电池作为光电转换元件,它的性能直接影响到烟度的测量     

FQD—102型排气烟度计及使用注意事项

FQD—102型排气烟度计是目前国内唯一正式通过鉴定后投产的一种滤纸式烟度计。它的基本技术参数和测量方法均与西德Bosch烟度计相同。在去年八月任意抽其中两台与上海内燃机研究所最近进口的两台Bosch烟度计作了全面的性能对比(详见“内燃机工程”1981年第4期)。对比结果,性能基本一致。因此在去年苏州烟度标准会议上,一致推荐采用FQD—102型烟度计作为标准烟度计。1982年11月1日开始实施部标NJ263—82“柴油机排气烟度及测量方法”本文将该仪器的主要技术参数、性能、工作原理及结构作简单介绍,并说明在使用该仪器时应注意的几个方面。     

滤纸式烟度计的刻度方法及滤纸白度与烟度值的关系

本文从滤纸式烟度计指示值基本原理出发,推导出烟度值刻度基本公式,介绍了烟度计具体刻度方法。并分析了滤纸白度与烟度值的关系。     

佛山分析仪器厂FBY系列柴油车烟度计

佛山分析仪器厂ＦＢＹ系列柴油车烟度计ＦＢＹ系列烟度计用于柴油车和柴油机排烟测定．该系列烟度计是利用活塞式抽气泵将柴油车排烟收集在波纸上，用光电元件检测．将滤纸的染黑度换成相应的电参数．用波许单位ＲＢ表示烟度值。１ＦＢＹ－１型柴油车烟度计ＦＢＹ－１型烟...     

佛山分析仪器厂FBY系列柴油车烟度计

佛山分析仪器厂ＦＢＹ系列柴油车烟度计ＦＢＹ系列烟度计用于柴油车和柴油机排烟测定。该系列烟度计是利用活塞式抽气泵将柴油车排烟收集在滤纸上，用光电元件检测，将滤纸的染黑度换成相应的电参数，用波许单位ＲＢ表示烟度值。１ＦＢＹ－１型柴油车烟度计ＦＢＹ－１型烟...     

FQD-201型半自动烟度计与西德Bosch烟度计的性能对比

FQD-201型半自动烟度计,是由温州仪器仪表厂研制,并通过技术鉴定的新产品。它与FQD-102型烟度计的区别在于:滤纸采用卷带式,由伺服电机传动;具有同步机构,抽气泵启动可与车辆油门踏板同步;采样自动进行。所以可减轻劳动强度,并使操作更加方便。该仪器主要用于测量车用柴油机及柴油汽车的排气烟度。它不但可于稳定工况下进行柴油机全负荷烟度测量,更可作为柴油汽车自由加速烟度的测量,为了考核FQD-201型半自动烟度计的测试性能,作者将该仪器分别与西德Bosch烟度计和日本DSM-20A型自动烟度计进行性能对比。今将与Bosch烟度计对比结果介绍如下:     

Heat from Smoke

Abstract

Millions of tons of coal and oil and billions of cubic meters of natural gas are burned each year in power plants and boilers. Almost a quarter of the heat generated is discharged to the atmosphere.     

机械排烟控制小室火灾烟气的实验研究

采用全尺寸实验对较大火源功率下机械排烟控制小室火灾烟气的效果进行了研究.根据小室内的温度分布特点以及所稳定的烟气层高度,通过实验数据和计算结果的对比,分析了较大火源功率下3种经典羽流模型在小室机械排烟过程中的适用范围.结果表明,在火源功率大于250 kW时,Heskestad模型的计算值与实验值符合较好,并进一步对实验数据进行拟合,修正了Heskestad模型,从而得出较大火源功率下,控制烟气从小室溢出所需要的风机风量与火源功率以及所控制的烟气层高度之间的半经验关系式.     

"烟管式"电加热锅炉特点及应用

“烟管式”电加热锅炉采用烟火管锅炉的筒体结构，电热棒与锅水间接式传热，承压性能好，且电热棒易更换。若考虑运行成本，可将“烟管式”电加热锅炉与承压蓄热成一体式。     

柴油机排气烟度单位梳理

本文通过梳理我国有关柴油机烟度排放方面的国家标准、行业标准及企业标准中的烟度单位,揭示了目前我国柴油机行业所用烟度单位多而混乱的状况,分析了其中哪种烟度测量方法合理,准确,更能真实地反映"烟度",提出了一些涉及柴油机烟度排放的标准应尽快修订,统一采用"光吸收系数—m-1"烟度单位之建议。     

螺纹烟管泄漏事故分析及对策

分析了螺纹烟管产生高温腐蚀导致烟管泄漏的原因，提出了治理及预防措施。     

影响锅炉排烟度的原因分析

锅炉的能量损失由排烟损失、机械不完全燃烧损失、灰渣物理损失、化学不完全燃烧损失、散热损失组成,而这五项损失中,排烟损失是其中最大的一项损失,约为％5～8％,经过计算排烟温度每上升10 ℃锅炉的发电煤耗上升2 g/kwh.因此降低锅炉的排烟损失,对于锅炉的经济性指标有极大的意义.     

我国摩托车排烟状况及其对策

以即将制定的《摩托车和轻便摩托车排气可见污染物限值及测量方法》标准中的限值为依据，用急加速法对我国新生产摩托车和在用摩托车的排烟进行部分抽样检测，结果表明，四冲程摩托车的排烟通过率为100％。对二冲程摩托车而言，采用自带润滑油以及自行润滑模式，无论是新生产摩托车还是在用摩托车其排烟通过率均在10％以下。若采用低烟油且混合比为50：1时，则通过率可达60％以上。     

柴油机排烟异常的故障诊断

柴油机出现排烟异常现象，往往是由于柴油机燃料系出现故障，导致柴油不能正常燃料引起的。本文针对柴油机经常遇到三种排烟异常现象，逐一加以分析，找出故障部位，并给出具体的诊断方法。