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结合某地下车库的工程设计实践,比较了内置式GBF空心楼盖板柱结构不同的分析方法的适用性,简单阐述了运用PKPM软件进行空心楼盖设计的方法及步骤,对软件计算结果的合理取用给出建议,说明了结构设计中一些需要注意的问题,并探讨了这类结构运用于地下车库的优势及经济性。 相似文献
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按照现行规程《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》.多层现浇空心板柱结构体系可以采用等代框架法和拟梁法分析和设计。有抗震要求的多层板柱结构,还应满足现行规范《建筑抗震设计规范》的有关规定。 相似文献
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讨论了采用ANSYS优化工具进行箱体内模空心板的优化设计方法,以板的总造价为目标函数,根据空心板特点选择了较少的设计变量,简化了相关规范对空心板的强度、刚度和构造等要求的约束条件,采取了一些优化技巧,提高了优化效率。用等步长解空间搜索、零阶、一阶等优化方法结合,优化过程和结果可靠收敛于全局最优。分析了材料价格、材料强度、板面荷载和板的长宽比等因素对空心板造价和跨厚比的优化结果影响,得出板面荷载和板的长宽比是影响最优板跨厚比的主要因素,根据优化试验结果以回归方法编制了四边简支空心板优化设计表格,对设计有实用价值。 相似文献
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对内模为筒芯的现浇混凝土空心无梁楼盖结构的计算方法——等代梁法的准确性进行分析,推导出矩形截面等代梁宽度的计算公式,并对空心楼盖板自重的处理和截面配筋等问题进行讨论。 相似文献
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以某教学楼工程为例,分析了薄壁空心管现浇钢筋混凝土空心楼盖板施工顺序、强调了施工工艺和施工要求、总结了该技术的主要优点,以促进该技术的应用和推广。 相似文献
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现浇钢筋混凝土空心板的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对长宽比为1.4:1的现浇钢筋混凝土空心板进行了试验研究.通过测试该模型板的荷载-最大挠度变化关系、钢筋的荷载-应变关系、裂缝的发展和分布,分析了该结构的两正交方向抗弯刚度比、受力特点和破坏方式以及承载能力等力学特征. 相似文献
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钢筋混凝土板柱结构抗震性能综述 总被引:1,自引:0,他引:1
钢筋混凝土板柱结构是一种经济技术指标较优的常用建筑结构形式。相比于钢筋混凝土框架结构,未配置抗冲切钢筋板柱结构的抗侧刚度低,抗震性能差,这是因其节点的传力机制和冲切破坏导致的。多年来板柱结构的抗震性能研究已比较深入,但仍存在不足。文中就板柱结构抗震试验、等代框架模型非线性分析和抗震性能评估等方面介绍已有板柱结构抗震性能研究进展以及设计方法的发展现状,同时对已有成果和规范的设计方法进行总结、归纳及评析,为后续研究提供思路与方向,即需要明确板柱节点的冲切破坏机理,根据机理得到冲切破坏判断准则或计算公式并运用于非线性分析模型中,通过结构非线性分析为板柱结构抗震设计方法提供依据。 相似文献
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介绍了现浇钢筋混凝土空心板的设计方法,阐述了在工程施工中应采取的一些措施及注意事项,指出了现浇钢筋混凝土空心板的新发展方向,具有广阔的推广应用前景。 相似文献
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通过采用两阶段设计法,考虑钢筋混凝土空心剪力墙刚度退化,对空心剪力墙在框-剪结构中的应用做了分析,分析结果表明,空心剪力墙在框-剪结构中的应用是可行的,现有的设计规范对其是适用的。 相似文献
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钢筋混凝土板柱节点受冲切承载力是目前板柱结构存在的突出问题,对确保此类结构的安全性至关重要。在国内外大量研究的基础上,回顾了国内外学者提出的板柱节点受冲切承载力模型理论的发展过程,重点阐述了桁架模型、临界剪切裂缝理论、塑性理论、切向应变理论和临界截面应变理论等。针对板柱节点受冲切承载力的几种典型计算方法,深入分析了混凝土强度、板有效高度、配筋率、纵筋屈服强度和柱边长等参数对板柱节点受冲切承载力的影响,并利用试验数据分析了各种计算方法的适用性及局限性,提出对板柱节点受冲切承载力计算方法的认识并阐述其发展方向。 相似文献
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曾磊 《四川建筑科学研究》2012,(1):57-59
天然骨料资源的匮乏以及废弃混凝土的处理已成为亟待解决的问题,本文提出了一种新型组合结构体系,以克服目前再生混凝土仅用于次要结构和非承重结构的缺陷,对相关问题进行了评述,分析其特点及具有的优越性和应用前景,并提出了需要研究解决的问题,为其在中、高烈度地震区结构工程中的应用提供理论依据,促进其推广应用。 相似文献
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按照"强节点弱构件"的思想,设计并完成了5个不同配筋形式的足尺现浇钢筋混凝土空心楼板-剪力墙节点试件在板端往复荷载作用下的试验研究。试验结果表明:试件的破坏模式与预期模式相同,实测名义屈服荷载与设计承载力基本相符;试件空心板横截面满足平截面假定;边肋中布置箍筋或预应力筋均可提高空心板的抗剪承载力;试件的极限位移角大于1/40,其中弯曲破坏试件的极限位移角大于1/25,位移延性比大于4;试件的滞回耗能稳定,模拟实际配筋的试件J5相对耗能比最好。说明按照文中建议的设计方法,可以满足现浇钢筋混凝土空心楼板-剪力墙节点的抗震延性设计要求。 相似文献