浅谈阿尔及利亚东西高速公路W7-1标段路基滑坡治理及防护施工技术

文章通过对阿尔及利亚东西高速公路W7-1项目部公路路基滑坡成因及形式的分析,介绍了滑坡防护及治 理的几种方法,总结了对滑坡体实施综合治理的经验,为泥灰岩地带高速公路建设提供借鉴和参考。     

高速公路滑坡勘察及加固措施

由于高速公路施工改变了边坡岩土性状,因此经常会出现滑坡,这就需要采用加固措施对滑坡位置进行治理,以保证高速公路使用的安全性.文章主要对高速公路滑坡的形成进行了简要分析,并阐述了滑坡的勘察结果,最后论述了高速公路滑坡的加固措施.     

高速公路滑坡的治理优化设计

高速公路滑坡治理对人们的财产生命安全、保护交通顺畅等方面有重大意义。本文阐明了高速公路滑坡的成因,探讨了针对公路滑坡的治理方案。冀此可以降低高速公路滑坡的发生,保证高速公路安全通行。     

高速公路边坡滑坡分析及治理研究

高速公路在人们出行和物流运输方面起着十分重要的作用,其边坡的稳定性是高速公路运行安全的重要保障。而高速公路的边坡经常发生滑坡现象,严重影响了高速公路的使用功能。基于此,论文以文莱Telisai-Lumut高速公路为例,分析了高速公路边坡滑坡的原因,并对边坡滑坡处理方案进行了分类,进而提出了治理高速公路边坡滑坡的措施。     

山西省高速公路不同滑坡类型的贡献率研究

山西省地层受地质构造影响,地形复杂,地质条件较差,高速公路在修建的过程中经常发生滑坡灾害,成为高速公路建设的瓶颈和关键技术问题.为有效改变这种被动的现状,文章通过对山西省已建8条高速公路的75处滑坡的归纳总结,将滑坡根据滑体物质的不同分为切层、顺层、破碎岩石滑坡及黄土、粘土、堆积土滑坡.文章利用贡献率法,对不同类型滑坡的贡献进行了分析研究,得出了顺层滑坡及粘土滑坡是山西省高速公路最发育的滑坡类型.而省内自然界较为发育的黄土滑坡,则由于初期选线时的重视,而对高速公路滑坡发育的贡献率最低.所得分析结论与实际情况吻合较好,可为以后山西省高速公路的规划建设提供借鉴参考.     

高速公路滑坡治理施工技术分析

滑坡治理是高速公路施工建设的一大技术难点。滑坡多由地质灾害引发,直接给地方公路运营带来巨大经济及人员伤亡损失。论文简要分析了高速公路滑坡的作用机理,并结合案例介绍了当前高速公路滑坡治理的施工技术方法。     

万梁高速路典型滑坡及其治理措施

从万梁高速公路工程地质条件出发,结合唐家院子滑坡、张家坪滑坡两个典型滑坡的形成机理和处治措施,对该高速路段建设中出现的路堤、路堑式滑坡作了介绍,并根据滑坡治理施工实践得到了在高速公路滑坡防治方面的若干经验和建议。     

山岭重丘区高速公路路堑高边坡滑坡灾害及防治

滑坡是山岭重丘区高速公路路基的主要病害之一。通过对滑坡的成因分析和分类,提出了滑坡的常用处治方法。并通过介绍大广高速公路赣州段K3134＋800～K3135＋100段路基边坡整治工程和K3136＋600～K3136＋900左侧滑坡的病害成因、防治措施、施工要点及处治成效,总结了山岭重丘区高速公路滑坡处治的原则和注意事项。     

高速公路高边坡滑坡勘察及处理措施

本文结合某高速公路高边坡滑坡的施工勘察和加固处理过程,根据详细的勘察资料对高边坡产生滑坡的原因进行了细致分析,并提出了相应的处理措施,以期能够有效防止高速公路发生高边坡滑坡现象。     

瑞赣高速公路边坡问题的前瞻性分析

对瑞赣高速公路所经区域的红层地质情况进行了简要分析,介绍了目前关于赣南红层滑坡的相关研究,阐述了赣南红层滑坡的机理,提出了瑞赣高速公路边坡问题处理应遵循的原则,以期指导瑞赣高速公路建设。     

少埔山滑坡灾害及其工程治理对策

 概要介绍了京福高速公路福州段少埔山滑坡灾害；基于该滑坡的灾害性质、发育历程和破坏特征对其发生机理和运动机理等灾变规律进行研究；对该滑坡的工程稳定性及其对在建高速公路的影响进行评价；对滑坡稳定性和加固工程的可靠性进行了检算；并根据“分块分区、综合治理”的观点提出相应的的工程治理对策。同时，提出了此类滑坡灾害的防治原则。     

抗滑桩在山区高速公路中的应用

以丽龙高速滑坡体治理工程为例,对抗滑桩的治理方案进行了技术分析,阐述了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性,并对滑坡产生的原因做了详细分析,指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有的重要意义。     

高密度电阻率法在滑坡识别中的应用

高密度电阻率法在探测不良地质现象的过程中,能获取关于地电断面结构特征的大量信息等特点,因而它是地质灾害勘查中有效的地球物理勘查技术。在滑坡治理中,通过高密度电阻率成像探测法查明了滑坡性质和参数,根据探测结果,分析了该滑坡发育历程和破坏特征,对该滑坡的工程稳定性及其对环境的影响进行了评价,并提出相应的治理对策。     

抗滑桩加锚杆框架墙组合式施工的质量监理

指出在滑坡治理工程中,抗滑桩加锚杆框架墙组合式施工技术特别适用于存在多个滑面的滑坡体治理工程,通过西汉高速公路山区段滑坡治理工程实例对抗滑桩加锚杆框架墙组合式施工的质量监理情况做了较详细的介绍,以确保山区高速公路通车后的正常运营。     

高边坡滑坡的分析与防治

高速公路高边坡,常因施工改变了场地岩土工程条件,导致开挖边坡常发生滑坡现象,需采用加固补强措施。文章结合某高速公路工程项目高边坡滑移,所进行的施工勘察、加固治理过程。根据勘察资料和施工监理,对该边坡产生滑坡的岩土工程条件和稳定性进行了分析,提出了防治措施。     

山区高速公路滑坡治理初探

根据滑坡产生的原因及水文地质条件，介绍了滑坡的类型，分析了造成山区高速公路滑坡的原因，总结了滑坡的防治措施，指出对于不同类型滑坡体，应视具体情况，综合治理才能达到治理效果。     

广东某高速公路K97滑坡成因分析及治理方案设计

工程滑坡是危及高速公路施工及运营安全的重大隐患,查明滑坡成因是治理滑坡的关键。文章以广东省某高速公路K97滑坡工点为例,结合地质勘察资料就其滑坡性质和变形特征进行综合分析,得出滑坡形成的原因,并通过计算对滑坡稳定性进行评价,提出合理的治理方案。     

高速公路膨胀土路堑坍滑原因分析

结合实际工程中所遇到的膨胀土滑坡问题,分析了导致高速公路膨胀土路堑边坡多次发生坍滑的主要原因,在进一步补充勘查的基础上,对该段膨胀土路堑滑坡治理的设计作了相应的修改,使滑坡问题得以解决,为工程的安全运营提供了保障.     

坡脚开挖影响边坡稳定的性数值模拟分析

通过诸永高速公路滑坡的现场监测和勘察资料分析,初步确定了滑动面位置。然后假定滑动面原状土与重塑土力学参数比值ξ,反演获得比较符合坡体实际变形情况的滑动面抗剪强度参数。在此基础上,模拟高速公路施工过程中坡脚开挖对边坡稳定性的影响,揭示其变形破坏机理。