汽轮发电机励磁方式及调节器发展趋势

简要介绍了我国汽轮发电机励磁方式和自动励磁调节器的现状,分析比较了各种励磁方式,各类自动励磁调节器的优缺点,指出了今后汽轮发电机励磁方式和自动励磁调节器的发展趋势。     

汽轮发电机励磁方式及调节器发展趋势

简要介绍了我国汽轮发电机励磁方式和自动励磁调节器的现状,分析比较了各种励磁方式、各类自动励磁调节器的优缺点,指出了今后汽轮发电机励磁方式和自动励磁调节器的发展趋势。     

交流励磁发电机双通道励磁系统反馈系数的选取原则

详细分析交流励磁发电机励磁控制系统开环时的静态稳定条件,就文献［１］所提出的交流励磁发电机励磁控制模型,用特征根方法分析了该励磁控制系统闭环控制时发电机的静态稳定性,研究了励磁控制系统中有功、无功通道各反馈系数的取值原则,对励磁控制系统的工程设计提供了理论指导。     

永磁无刷励磁与静止励磁的不同特点

介绍了励磁系统的基本功能,着重分析了永磁无刷励磁系统和自并励静止励磁系统的优、缺点。     

二轴励磁同步发电机非线性最优励磁控制

研究了二轴励磁同步发动机的非线性最优励磁控制。考虑系统非线性特性推导出非线性成励磁控制规律,并与单轴及二轴励磁同步发电机线必成励磁控制进行了比较。仿真结果表明,本文提出的控制方案大大地改善了电力系统静态及暂态稳定性。     

同步发电机励磁控制研究综述

回顾了同步发电机励磁控制研究的发展过程，分析了励磁控制技术的发展与控制理论之间的关系，重点介绍了有代表性的励磁控制方式的研究现状，并讨论了各自的优缺点，适用范围产品化推广应用的可能性。最后强调只有考虑系统非线性励磁控制方式才能充分成因地改善系统稳定性的作用，进指励磁控制技术的发展方向及应解决的关键技术问题。     

黄岛发电厂1号机励磁系统技术改造方案分析

针对黄岛发电厂１号机励磁系统的实际情况，提出了３种技术改造方案，并对经济技术指标进行了比较，最后指出采用微机励磁调节器及全静态励磁方式实施技术改造将成为首选方案。     

手励与自励运行中相互切换的应用

根据坑口电厂现有的励磁设备资源和机组经济、稳定运行对励磁系统的要求,通过对原有励磁系统运用方式及自动励磁系统和手动励磁系统特性的分析与研究,提出了自动励磁和手动励磁系统运行中相互切换的方法.     

双沟梯级水电站励磁系统的优化配置

针对松江河发电厂梯级电站双沟水电站的建设,对国内励磁系统生产厂家和水电厂进行了考察和调研,根据目前国内水电站励磁系统的配置情况,对双沟电站励磁系统在技术、性能、运行可靠性等方面进行了分析,提出了励磁系统设备优化配置方案。     

新型叠加强励励磁变压器的参数优化

对传统自并励励磁系统进行了改进,对新型励磁变压器的额定电压、额定电流以及容量进行了分析。计算了励磁变压器的容量,计算结果表明,所采用的新型叠加强励励磁方式可以降低励磁变压器的容量。     

谐波励磁的同步发电机

介绍了谐波励磁的基本原理、方法、论述了谐波励磁同步发电机的设计要点,并介绍了谐波励磁在154t电传动自卸车上的应用。     

丰镇发电厂6号机组励磁调节器改造

丰镇发电厂6号机组原励磁调节器由于技术相对落后,长期运行不稳定。为了保证励磁调节器的运行稳定性,采用HWJT08D励磁调节器进行了改造,并分析了由此励磁调节器与工控机构成的监控系统的优、缺点。     

带PSS的PID励磁控制系统在电力系统中的建模和仿真

从发电机励磁系统数学模型入手,研究了以PID控制方式的自动励磁调节器 (AVR) 为主要控制,附加电力系统稳定器 (PSS) 为辅助控制的励磁控制方式.给出了该励磁控制方式在电力系统中的建模与仿真.根据励磁仿真的结果分析了带PSS的PID励磁控制系统的控制性能,讨论了不同的PSS参与励磁控制对系统控制指标的影响,横向比较不同的PSS参与调节的励磁系统动态响应曲线,为励磁系统的设计和选择提供了依据.     

1 000 MW发电机保护定值与励磁调节器参数的匹配

为提高1 000 MW发电机组运行的可靠性和稳定性,防止励磁系统出现异常而导致发电机保护误动作,通过工程实例分析了发电机失励磁保护定值与励磁调节器欠励磁限制参数之间的匹配、发电机过励磁保护定值与励磁调节器电压/频率限制参数之间的匹配、发电机定子过电流保护与励磁调节器定子电流限制之间的匹配。     

混合励磁同步电机发展现状及应用前景

针对现有混合励磁同步电机的结构及其特点,简述了混合励磁同步电机的工作原理,并根据其拓扑结构对现有混合励磁同步电机进行了分类,提出了现有混合励磁同步电机的适宜结构形式,指出了其应用前景。     

江苏省发电机励磁系统现状分析

通过调研，分析了江苏省主要发电机组励磁系统的设备状况和运行现状，阐述了励磁系统存在的问题和改造情况及其技术特性，介绍了励磁专业网管理现状及相关要求，阐明了加强发电机励磁系统全过程管理工作的必要性，全面开展与完善励磁系统“建模”的参数测试和PSS投运的调整试验专项工作。     

基于全模糊控制器的交流励磁发电机励磁控制系统研究

交流励磁发电机具有超越传统同步发电机和异步发电机的优良特性，在风力发电、抽水蓄能等变速恒频发电领域有着广泛研究和应用。该文利用模糊控制技术自适应能力强、鲁棒性好等优点提出了一种不依赖于交流励磁发电机精确数学模型的励磁控制方案，建立并详细分析了交流励磁发电机的全模糊解耦励磁控制模型。设计了全模糊励磁控制器并建立了双PWM变换器励磁的交流励磁发电机实验系统。实验结果展现了该文所提的智能模糊励磁控制策略具有优良的动静态控制性能，在提高交流励磁发电系统的参数自适应能力和鲁棒性等方面具有重要的实用意义。     

同步发电机励磁控制研究综述

回顾了同步发电机励磁控制研究的发展过程，分析了励磁控制技术的发展与控制理论之间的关系，重点介绍了有代表性的励磁控制方式的研究现状、并讨论了各自的优缺点、适用范围和产品化推广应用的可能性。最后强调只有考虑系统非线性特性的非线性励磁控制方式才能充分发挥励磁控制对改善系统稳定性的作用，同时指出了励磁控制技术的发展方向及应解决的关键技术问题．     

电励磁同步发电机的变励磁控制策略

考虑到风电领域的电励磁同步发电机稳定工作需求,在恒定励磁电流的情况下分析电机的功角特性和运行风险,提出了结构简单、控制灵活的变励磁控制方案,该励磁模块直接由稳定的直流母线供电,省去了复杂的相控整流电源,安全可靠且成本低。基于Matlab仿真,研究了不同功率的励磁电流对电机功率因素和定子电流的影响。最后,通过实验结果证明了变励磁方案的可行性,及其相对恒励磁控制在发电效率上的优势。     

车载交流励磁发电机的励磁调节特性研究

交流励磁发电机是结合了异步发电机和同步发电机的优点而发展起来的一种新型发电机,具有良好的速度适应能力。主要介绍发电机交流励磁调节特性,从理论上分析了交流励磁发电机励磁电压与励磁频率的关系,并根据交流励磁发电机的工作原理,进行了相关实验,记录了发电机在空载、半载和满载三种情况下的实验数据。通过对实验数据的计算和分析,绘制了不同情况下励磁电压随励磁频率变化的曲线,从而证明了理论推导的正确性,为以后进一步的研究提供了理论依据。