基于软件集成的箱形焊接结构冲床床身设计

阐述了Pro/E三维绘图软件与ANSYS有限元分析软件的集成方法,以箱形焊接结构冲床床身为实例进行了计算、分析,并利用结构应力云图进行结构优化和修改。     

基于软件集成的箱形焊接结构冲床身设计

阐述了Pro/E三维绘图软件与ANSYS有限元分析软件的集成方法，以箱形焊接结构冲床床身为实例进行了计算、分析，并利用结构应力云图进行结构优化和修改。     

基于APDL的模架参数化建模与变形影响因素分析

以注射模的模架作为研究对象,将模架的4个尺寸设置为参数,用ANSYS中的APDL语言进行参数化建模,分析模架在不同结构及尺寸下的应力、变形,整个过程用命令流程序完成,只需修改参数值即可完成整个模型的修改,提高了分析效率。数据用MATLAB模拟出单个因素和模架变形量的关系曲线,并结合正交试验确定哪几个因素的组合对模架变形的影响最大,为模架的尺寸设计提供理论依据。     

大型汽轮机缸体铸件应力计算与热裂分析

本文采用修改的热弹塑性应力计算模型,并考虑到材料在接近相变温度的高温蠕变行为,在温度场计算和凝固缺陷分析的基础上,对600MW汽轮机缸体铸件进行了铸造热应力计算,并对该铸件的热裂趋势进行了分析,取得了与生产实际情况一致的结果,显示出良好的工程精度和可靠性。     

论塑性加工中的成形规律

本文对与塑性加工有关的成形规律作了介绍与分析,指出其各自的优缺点,其中着重分析了С.И.古布金对最小阻力定律提法上存在的缺点并对本文作者提出的应变顺序与应力顺序相对应规律从塑性理论角度进行了论证,还对最小阻力定律的正文提出修改建议。文章指出,应变顺序与应力顺序相对应规律是以增量理论(亦称流动理论)为基础在应力顺序不变条件下成形规律的表达形式,修正后的最小阻力定律是应变顺序与应力顺序相对应规律在三向压应力条件下的特殊表达形式。本文给出了平面应力状态诸压力加工工序在Mises 屈服椭圆及 Tresca 六边形上的部位及应力分区。还给出三向应力状态下 Mises 圆柱上的应力分区及与之对应的部分成形工序。     

考虑误差的注射模参数化建模方法研究

以注射模内模镶拼结构尺寸链为研究对象,将封闭环尺寸设置为参数,用ANSYS中的APDL语言进行参数化建模,分析不同封闭环尺寸下镶拼结构装配应力的变化,整个过程用命令流完成。因此只要修改参数值即可完成整个模型的应力变化分析。同时提出一种模具尺寸误差分析方法和思路。     

不等宽法兰边阶梯矩形件拉伸

通过对盒形件开裂区的应力应变分析,对其局部拉裂原因进行了初步探讨,对带不等宽法兰边阶梯矩形盒形件的圆弧过度尺寸在满足产品性能的前提下进行适当修改,降低局部变形程度,提高盒形件成形极限。并从拉伸工艺着手提出了避免开裂的措施。     

数控外圆磨床床身的有限元分析与优化

利用solidworks软件建立了数控外圆磨床床身的三维模型,并在simulation软件模块中对其进行了静力学和模态的有限元分析,根据分析结果对床身的壁厚、掏沙孔型等不合理结构进行修改。结果表明,磨床床身经有限元分析和优化后,床身的最大应力可以降低22．27％,床身的质量可以减少9．14％,solidworks分析软件为设计出性能优良、成本低廉的床身提供了理论支持。     

基于ABAQUS的汽车座椅塑料件有限元分析与结构优化

利用有限元软件对汽车座椅塑料件最大应变位置、应力分布规律和受力趋势进行分析,得到接近物理实验的结果。有限元分析结果与物理实验结果比照,提出了更新设计的目标。对塑料件破坏区域进行厚度和结构合理的修改,提高了座椅塑料件的性能,减轻了质量。     

基于ABAQUS的某微型车发动机后悬置支架的新设计

发动机悬置在汽车减振及隔振中起着重要作用,而作为悬置支架其强度及刚度更为关键.针对某类型微型车发动机后悬置支架结构在使用中易产生疲劳破坏和断裂,应用ABAQUS分析软件分析得到了在较大工况下的应力图和变形图.找出了破坏的位置并提出了合理的改进方案,然后通过UG建模软件进行修改设计,通过支架改进前后的有限分析比较,提出的优化方案是合理正确的.     

带V型缺口圆棒试样三轴应力状态下的蠕变性能

研究了750℃、应力水平为200、240 MPa条件下带V型缺口和光滑表面的GH3536圆棒试件的蠕变性能。通过扫描显微镜从微观角度分析了缺口对蠕变断裂的影响机理。采用修改的K-R模型,研究了缺口应力和损害蠕变时间的变化。结果表明:V型缺口提高了蠕变实验的强度,随着应力的增加,其强化效应增强。V型缺口圆棒试样的蠕变损伤和局部失效全都出现在缺口根部相对较浅的位置。     

铸铁件利用自热去除应力

在铸造生产中,机械加工后尺寸精度要求严格或壁厚变化大的铸件,有时候需要消除铸造应力。笔者所在的铸造厂消耗的城市煤气中曾经有60％用于消除应力退火。为了节约能源,减少退火消除应力的铸件数量,测定了每批铸件的残余应力,对铸件壁厚变化小的,取消了消除应力退火;对有些铸件形状尺寸作了修改,使其接近于均匀凝固,也取消了退火。但是,还剩下一部分需要消除应力的铸件,我们认为可以利用余热去应力的办法。     

油阀套冷挤压工艺设计及研究

通过对油阀套零件的结构分析,初步制定了冷挤压工艺过程。运用Qform2D/3D软件对初始方案进行数值模拟,分析了零件成形过程中应力、应变状态,并观察材料填充情况。样品试制后发现成形挤压力过高,凸模折断。针对出现的问题对原方案中不合理的地方进行修改,设计了预先成形六角工艺方案,并依据滑移线场理论,采用图算法计算出挤压成形压力,再次进行数值模拟,结果显示,挤压力在模具许用应力范围内。同时,改用组合凸模结构、加强润滑措施来避免表面拉裂等缺陷。通过样品试制,验证了工艺改进方案合理可行,且试件尺寸精度满足技术要求。     

大型锥体铝合金模压件工艺改进

大型锥体铝合金模锻件在模压过程中锻件底部经常出现大裂纹(有时甚至为穿透性裂纹)及不成形等缺陷.为避免上述缺陷的产生,经过多次试验,修改锻造工艺,使锻件底部金属受力状态由一向压应力二向拉应力改为三向压应力状态,改善金属变形状况.避免了裂纹缺陷,不成形缺陷也极少出现.     

铝质齿轮挤压模设计与数值模拟

对铝质齿轮进行挤压模设计,建立有限元分析模型,获得挤压金属的稳态流动情况,分析速度分布、应力分布和出口位移分布;针对数值模拟结果,对模具提出修改意见,通过修改上模块工作带和下模增加阻流圈的方案,最终加工出来的模具可以生产出合格的产品。     

晶粒尺寸对细晶TC4钛合金高温应力松弛行为的影响（英文）

为了分析晶粒尺寸对应力松弛机制的影响,对三种晶粒尺寸的TC4钛合金在650～750℃温度范围内进行应力松弛试验。基于一种修改立方延时函数建立每种晶粒尺寸的应力松弛模型。根据经典的Arrhenius方程,提出一种简化算法来计算变形激活能。采用微观手段观察晶粒尺寸分布及变化。实验结果表明,在相同温度下晶粒越细的合金初始应力越小,且松弛速率越快,因而更易达到松弛极限。在650℃,应力松弛极限随晶粒尺寸减小而降低;而在700℃和750℃合金达到完全松弛,导致晶粒尺寸对应力松弛极限影响不显著;随着晶粒尺寸的增大,变形激活能升高,在700℃应力松弛机制从晶粒转动和晶界滑移变换为位错运动和动态回复。     

残余应力的测量与模拟分析方法

残余应力分析在失效分析中具有重要作用和地位,有时甚至可能是唯一可用的获取零件服役条件下应力状态的手段。残余应力的大小需要测量和/或模拟分析方可获得,阐述了残余应力的作用范围、测试分析方法,并分析了计算机模拟分析对于获得残余应力场形成与演化过程的重要性,指出加强残余应力研究对于失效分析的重要性,并提出建议。     

辊道座强度有限元分析

攀钢钢卷运输链辊道座原结构在使用时发生了塑性变形。现对该结构进行了修改，需要确定结构在额定载荷下的应力和变形情况，以及结构不发生塑性变形的最大载荷。本叙述了应用MSC．Marc软件通过非线性有限元分析，解决这一问题的具体过程和结果。为设计提供了结构在额定载荷下的应力和变形结果以及结构的最大承载能力。     

低合金钢厚壁锅炉汽包的焊接

对19Mn6壁厚70mm 的钢板焊接而成的高压循环硫化床锅炉汽包进行焊接性分析后,确定了纵、环缝的焊接工艺及预防延迟裂纹和消除焊接残余应力的措施。在焊接工艺的实施过程中,纵缝焊接时发现了凝固裂纹,经分析修改了焊接工艺.得到了满意的结果。     

浅谈铸造过程应力的数值模拟

通过在生产中对铸造过程应力分析的重要作用,简单阐述了应力模型所需要的参数并进行了简单件应力的模拟分析,提出修改意见。