共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
基于DELMIA的装配过程仿真及其在飞机数字化柔性工装设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机数字化柔性工装因其结构设计的三维化和复杂化以及装配工艺的数字化等原因,使得装配过程仿真成为飞机数字化装配及工装结构设计的必要手段。基于装配工艺文件映射技术和装配过程仿真模型,通过装配工艺过程及机构运动集成仿真技术的突破,实现了飞机复杂的结构件数字化装配过程的仿真。以某型机部件数字化柔性工装设计与装配仿真过程为例,通过机翼前襟翼部件装配过程仿真及其柔性工装运动仿真,探讨了DELMIA软件在飞机装配仿真及柔性工装设计中的应用。 相似文献
2.
3.
多点技术在飞机板类部件制造中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
多点技术是一种机电一体化的柔性制造技术,其核心是高度由计算机控制的基本体单元。多个基本体单元紧密排列在一起,构成型面可变的多点模具,用于板类零件成形。由于多点模具型面可由计算机任意调整,可代替传统模具用于不同形状的飞机板类部件的对压成形、蒙皮拉形等。基本体单元按照一定距离排列在一起,构成多点柔性工装,不仅可用于飞机大型板类零件成形后的测量、切割等操作的支撑与定位,还可用于飞机部件的柔性装配过程。应用多点技术,可以实现飞机板类部件生产过程的数字化。 相似文献
4.
5.
《锻压装备与制造技术》2015,(4)
为实现飞机数字化柔性装配工装的计算机控制,通过基于OPC通信技术实现了面向数字化柔性工装的编程语言系统,该语言系统通过装配系统监控状态、装配工艺编辑状态以及装配工艺执行状态等三个状态实现工装系统的数字化柔性计算机控制。最后通过本语言系统构建安装于某型飞机的壁板组件装配预定位工装的软件平台,实现了该工装的状态监控、运动控制以及工艺编辑与控制。 相似文献
6.
以某大型客机蒙皮零件为例,设计了基于数字化工艺设计与有限元仿真的数控精确拉伸成形技术方案。基于毛料面内变形状态分析设计了多工步拉形加载轨迹,通过"虚拟拉形"有限元模拟比较了多种纵拉和横拉方案及相应工艺参数下的成形质量。有限元模拟结果表明,该零件采用横拉方案效果优于纵拉方案,并根据有限元模拟结果优化了空间加载轨迹参数。根据设备求解生成数控代码,在Cyril Bath L2x350数控拉伸机上直接进行了自动化拉伸成形试验,获得了合格的零件,并比较验证了有限元分析和测量数据结果,验证了设计的飞机蒙皮零件数控精确拉形技术方案的可行性和准确性。 相似文献
7.
8.
可重构柔性模具蒙皮包覆拉形仿真系统开发 总被引:1,自引:1,他引:0
针对飞机蒙皮拉伸成形工艺中的包覆成形方式,基于有限元软件PAM-STAMP 2G平台,利用其二次开发工具Stamp Tool Kit,开发蒙皮拉形工艺仿真专用系统.将复杂的前置处理过程进行封装,可方便地对带弹性挚层的可重构柔性模具蒙皮拉形包覆成形过程进行弯曲、成形、切边及回弹过程模拟.系统实现了对飞机蒙皮拉形成形质量的预测,有较强的实用性和可靠性.针对所开发的系统,研究了不同挚层厚度对抑制成形板料表面压痕的规律,发现对于可调钉柱其截面尺寸为30 mm×30 mm的柔性模具,垫层厚度大于等于25 mm时可达到很好抑制表面缺陷的目的. 相似文献
9.
10.
11.
拉伸成形是飞机蒙皮的基本成形方法。结合蒙皮拉伸成形回弹过大的缺陷及影响因素,设计了一种振动辅助拉伸成形装置,分析了施加振动减小回弹的机理并提出了振动辅助拉伸成形的工艺方法。以单曲度蒙皮拉伸成形为例,通过数值仿真模拟,分析了施加振动对成形蒙皮零件回弹的影响,结果表明施加振动后回弹量明显减小,最大回弹值由1.44mm降到0.75mm,成形质量显著提高。 相似文献
12.
针对金属板材无模渐进成形技术存在的设备成本高、支撑不易制作等问题,探讨了利用数控机床实现金属板材无模渐进成形的方法;研究了与此相关的成形夹具设计、支撑制作和成形加工轨迹生成等方法;通过成形加工实验验证了该方法的实用性. 相似文献
13.
14.
15.
航空钛合金锻造技术的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展,介绍了等温锻造技术、精密辗轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况,并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应深入研究构件热处理技术、模具设计与制造技术、加热与润滑防护技术;精密辗轧技术应深入研究薄壁环件精确环轧技术、自动控制技术、轧制胀形用工装与模具设计技术、设备控制软件开发技术;大型复杂构件整体成形技术应深入研究复杂构件的增量加载精密模锻技术、多向精密模锻技术、大型锻件组织性能均匀性控制技术及复杂结构件精密制坯技术;同时,应系统开展锻造工艺与装备数字化技术的研究与推广应用,建立基于数值模拟技术的锻造工艺设计方法。 相似文献
16.
17.
18.
19.
Xue-peng Gong Ming-zhe LiQi-peng Lu Zhong-qi Peng 《Journal of Materials Processing Technology》2012,212(1):227-236
In order to realize high efficient and flexible manufacturing for 3-D surface, continuous multi-point forming (CMPF) is researched. Firstly, principle of CMPF is described, and its characteristics are analyzed by comparing with the conventional spinning methods. Secondly, FEA model of CMPF for disc-shape surface is established, forming load is analyzed theoretically, equivalent stress and plastic strain distributions of disc-shape surface are analyzed. Thirdly, wrinkling is analyzed through simulation results. Fourthly, forming process of tube-shape surface is studied. Finally, CMPF equipment is developed, and experiments are carried out. Results indicate: For disc-shape surface, equivalent stress in regions of center fixture and flexible roller exceeds yield stress; the maximum plastic strain is generated in center region; plastic strain in region of flexible roller takes the second place; shell elements in wrinkling region generate tangent direction compress deformation. For tube-shape surface, maximum value of equivalent stress appears in region of flexible roller; plastic strain field presents annular distribution, its maximum value appears in marginal region. Measure results of curvature radius of disc-shape surface and tube-shape surface almost accord with simulation results. Simulation results of stress field, strain field and wrinkling almost accord with practical situation. 相似文献