短圆柱滚子轴承径向游隙的分组互换

文内介绍了短圆柱滚子轴承径向游隙分组互换方法的特点及分组互换工艺。此种方法已在瓦轴和洛轴生产的内燃、电力机车主传动系统的轴承中得到应用。附图2幅,表2个。     

轴承自动包装机

我厂轴承出厂包装,以前大都是用气相纸由人工进行包装,这样不仅劳动强度大、需要人员多,而且由于手工包装时手指可能触及轴承,影响防锈效果,同时在运输和贮存过程中包装纸容易破损,致使轴承锈蚀。为了防止包装纸破损,提高防锈效果,有些轴承采用了塑料薄膜包装,但是还是人工操作,效率很低。为此,我厂自行设计制造了     

航空精密轴承的包装缓冲性能研究

通过检测模拟运输试验后的276927型轴承表面质量,揭示了其现有包装存在缓冲能力不足的缺陷,计算了发泡聚氨酯(AB料)、发泡聚乙烯(EPE)和瓦楞纸板3种包装缓冲材料的缓冲系数及衬垫的最小厚度。通过整体包装件自由跌落测试和正弦定频振动测试可知,采用发泡聚氨酯作为缓冲包装时,可有效降低轴承受到自由跌落及运输振动产生的加速度冲击。     

滚动轴承外包装标准解读

轴承产品的包装是指对轴承进行清洗、防锈处理后,为达到防水、防潮、防尘和防冲击,维护轴承的质量和精度,方便使用所采用的内、外包装。轴承外包装标准有两项：JB／T3016-2004《滚动轴承包装箱技术条件》和JB／T4036-2004《滚动轴承运输用托盘和大木箱》。近年来,包装材料、包装容器、包装方法、包装印刷和包装机械方面的迅速发展,有效地推动了轴承产品的包装技术改造。     

凸缘外圈圆锥滚子轴承磨装加工

为了保证凸缘外圈圆锥滚子轴承的成套轴承宽度,通过对磨装工艺进行分析、修订,总结出一套能完全互换装配的磨装工艺,最终实现该产品大批量生产。新修订的磨装工艺经生产验证：不仅保证了产品的成套轴承宽度,而且能完全互换装配,实现了该产品的大批量生产。     

装配尺寸链 六、达到规定的装配精度的方法

机械及部件的装配精度,应根据产品的结构特点、使用性能以及年生产纲领、生产条件等方面综合考虑,从而选定一种经济合理的方法予以保证。这些方法是:完全互换法、不完全互换法,分组互换法、修配法、调节法。为了便于比较,现以图22所示部件为例,分别说明采用上述五种方法以达到规定的装配精度的计算方法。     

关于提高轴承包装纸箱强度的几点探讨

瓦楞纸箱作为轴承的运输包装,主要起到保护轴承的作用。介绍在设计中提高纸箱强度、在使用中减少强度损耗以确保轴承不受外界损伤的方法。     

提高楔式动力卡盘定心精度的装配方法研究

为提高楔式动力卡盘的定心精度,基于分组互换法的原理,结合实际生产中的需要,建立了卡盘盘体和楔心套的分组互换装配法,并对基于该方法生产的动力卡盘高爪配车后的定心精度进行了实验研究。实验结果表明,对于型号为KT55200的卡盘,使用分组互换法将盘体和楔心套装配间隙控制在10μm以内,可以有效提高卡盘的重复定心精度。该方法对高精度动力卡盘的设计制造有重要的实践意义。     

甲板宝石轴承外观自动检测的研究

手表甲板宝石轴承由于工艺原因碎裂的概率较大,而且严重影响手表质量。本文采用自动检测技术、CCD光电信号拾取技术和微机实现了对坤表甲板上的宝石轴承裂纹、剥伤、碎裂、划伤等外观的自动检测.由于采用CCD摄象器件对激光照射到宝石轴承上后的衍射光斑进行摄象和信号处理,可分辩出大于0.02mm的细微裂纹;由于采用自动运送、自动检测和自动分组,使检测效率有较大提高。     

特大型调心滚子轴承装配工艺改进

针对特大型调心滚子轴承人工装配效率低,易造成滚道磕碰伤,影响轴承使用寿命,且存在安全隐患的问题,改进采用液压装配机装配轴承,介绍了该装配机的结构及工作原理,实践证明,其有效提高了大型调心滚子轴承装配精度及生产效率。     

用复圆合套法保证圆柱滚子轴承的互换性

圆柱滚子轴承的互换性，是指分离套圈与带整套滚子的套圈任意取两件配成套后，其径向游隙均应符合轴承径向游隙的标准。由于圆柱滚子轴承是大量生产的，轴承的内圈和外圈在装配时不一定是同时在一个地方进行的。如果轴承的互换性差的话，装配时就要一一对应，这样，就会影响生产效率。生产互换轴承的     

双半内圈型双列角接触球轴承的联接锁紧方式

双半内圈型双列角接触球轴承广泛应用于轿车前轮毂支承上,为了避免轴承包装、运输、安装、调试和拆卸过程中散套,造成零件丢失和混套,应采用一定的方式将轴承的两个内圈与外圈、保持架、钢球联接成一体。文中介绍了常用的几种联接方式及结构特点、性能和设计要点。附图4幅。     

集装箱外运机床好处多

集装箱是一种现代化的包装运输工具,由于它便于机械化,从而提高运输装卸速度,减少货物在储运过程中的损坏、遗失,又可减少包装、运输费用,所以集装箱包装运输发展很快。南通机床厂自1982年以来率先采用通用集装箱包装运输出口铣床,取得了明显的经济效益。 1.用集装箱外运机床的     

汽车轴瓦壁厚分组和自动分选设备

轴瓦在工作中较小的油膜间隙可提升汽车发动机的动力,减小噪音,降低冲击和振动,降低故障率,提高发动机的可靠性。采用‘分组互换装配法’来控制相关零部件的备制和装配,不但可使轴瓦油膜间隙精度达到一个较高的水平,又可避免对零部件的加工设备提出更高的要求和加工成本的增加。轴瓦采用"分组互换装配法"需对轴瓦壁厚进行测量分组,采用轴瓦壁厚自动分选的方法来对轴瓦壁厚进行测量分组,可避免人工测量带来的测量误差大和效率低的问题。本文同时介绍一种轴瓦壁厚分组检测设备——轴瓦壁厚自动分选仪的工作原理,其测量精度和效率在使用中较为满意,能滿足轴瓦生产、检测中的需求。     

内燃机新行业标准介绍

JB／T9760--2011《内燃机整圆主轴承技术条件》 JB/T-9760-2011代替JB／T9760-1999《内燃机整圆主轴承技术条件》,2011年8月1日实施。 本标准规定了内燃机主轴承的代号、技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复式内燃机整圆主轴承（以下简称“轴承”）,该轴承由轴承体与止推环两部分结合而成．或由同一双金属材料冲压制成。     

介绍两种具有表面活性剂的冷却液

任何磨加工机床在磨削加工中,一般都少不了使用冷却液。目前各厂广泛采用的冷却液是乳化液(切削油2～39％,碳酸钠0.3～0.4％,亚硝酸钠0.3％,水余量),这种冷却液虽然也具有一定的冷却及润滑作用,但满足不了我厂生产超C级轴承的要求。根据超C级轴承生产的需要,参考了轴承译丛1965年第1期所介绍的资料,我厂配制了二种新成份的冷却液,效果很好,即减少了烧伤,又比乳化液提高了表面光洁度2～3小级。现将配方介绍如下,以供参考。     

危化品称重包装运输安全风险研究

本文针对危化品称重包装运输中的安全问题,研究了一套危化品称重包装道路运输风险追溯系统,开发建立了行之有效的系统软件,针对危化品称重包装运输如何保证安全、避免风险提出了重要的建议和对策,研究结果对于危化品称重包装生产、运输的危险性具有重要的研究价值,因而,对于危化品称重包装运输安全的风险研究是一个重要的研究内容。     

纳米陶瓷轴承

2003年6月，著名电脑制造商富士康推出了采用纳米陶瓷轴承(NCB)技术的系列电脑散热风扇。纳米陶瓷轴承与普通风扇用轴承的最大区别在于采用了由纳米级氧化锆粉作为主材料制造的陶瓷轴承并且搭配了特殊的纳米级粒子润滑剂。纳米级氧化锆粉具有大幅降低烧结温度、高硬度、高强度的特点。     

不等公差分组互换装配法

一、等公差分组互换装配法的优缺点所谓等公差分组互换装配法 ,对于常见的组成环数为 2的孔轴配合 ,是将封闭环公差均等地分配给轴和孔 ,然后各自同方向增大ｍ倍 ,轴和孔加工公差相等 ,零件测量后再分成ｍ组 ,对应组号的零件相互装配 ,以保证各组获得相同的装配精度 (见图 1)。这种方法的优点是计算简单 ,组对应关系明确 ,使用方便 ,每一对应组内的零件完全互换。图 1　等公差分组互换装配法但是 ,等公差分组装配法存在明显的不足 ,一是对应组互配时 ,各对应组的零件数量最好基本相等 ,在实际生产中只有在极少数情况下才可以满足这种要求 ,…     

G5级钢球精研工艺参数的试验研究

为改变我国高精度钢球生产精研工艺落后,生产效率低的状况,使我国高精度钢球生产工艺在短时间内有突破性的发展,提高生产效率及钢球质量,降低轴承振动值,满足低噪音轴承的需要,我们采用大循环精研工艺加工G5级钢球,通过工艺攻关试验研究,找出批量生产G5级钢球的先进工艺,探讨了精研工艺参数。