浅谈新奥法原理在隧道开挖中的运用

新奥法在隧道开挖过程中能较好的利用支付结构和围岩自身的承载能力,两者协同作用极大的提高的隧道围岩的抗变形和承载能力,其独特的优点在我国乃至世界范围的隧道和地下工程中得到广泛运用,为了进一步的推广该方法的运用,本文就新奥法的概念、支护原理和优缺点做了简要的探讨。     

铁路隧道新奥法施工新实践

详细介绍了新奥法在朔黄铁路东风隧道的实践,主要包括尽量减少对围岩的扰动、控制围岩的变形和松驰 、及时调整支护形式和参数等内容。     

新奥法隧道开挖在实际工程中的运用

在社会高速发展的快节奏下,我国的公路隧道建设也发展迅猛,为了满足交通的多样化需求,就需要引进各类现代化新技术,进而使得实际隧道建设工作变得简化。当前,由于新奥法技术能够加快施工进度,提升工程质量,所以被广泛运用于道路桥梁隧道工程。     

新奥法原理在复杂地质软岩隧道施工中的应用

在断面上,一边是稍硬的围岩,一边是软弱地层,基底承载力有很大不同。本文结合工程实例介绍应用新奥法原理施工这类隧道。     

隧道新奥法施工要点分析

简要叙述了新奥法特点、理论、施工要点、支护手段、施工顺序以及适用范围。     

新奥法设计原理在隧道施工中的应用及主要施工工艺

目前新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修建隧道的一种基本方法,技术经济效益是明显的。     

新奥法在石门坳隧道施工中的应用

根据京珠高速公路粤境北段石门坳隧道的施工实践,探讨了新奥法在石门坳隧道施工中的实际应用。 1 工程简介 1.1 工程概况 石门坳隧道位于广东省韶关市乳源县东7km的石门坳,西起候公渡杨光明村,东至邹屋村。隧道进出口桩号分别为LK92 680～LK93 810和RK92 680～RK93 970,隧道左线长1130m,右线长1290m。由于受地形限制,左右线分别在北京瑞有一段平曲线,左线半径4000m,伸入     

试论高速公路隧道施工中新奥法的运用

在公路隧道工程施工中,新奥法是一种比较先进的施工技术。本文以实际工程为例,对高速公路隧道施工中新奥法的原理进行介绍,并对新奥法的施工技术进行探讨,具有一定的借鉴参考价值。     

对隧道新奥法施工的一些思考

隧道新奥法施工已在世界各地广泛应用,我国也不例外,但存在对新奥法理解不深等问题,本文对新奥法概念作了解释,指出了新奥法施工的基本原则和施工中应注意的关键问题.     

新奥法施工在北斗坡隧道开挖支护中的应用

以地质条件复杂的北斗坡公路隧道开挖支护为例,详细介绍了隧道开挖支护设计方案以及应用了新奥法的施工工艺,对类似隧道开挖支护设计与施工具有一定的借鉴作用。     

新奥法在高速公路隧道施工中的应用

简要介绍了"新奥法"隧道施工的特点,通过对柳树营隧道各施工阶段的监测与分析,结合应用"新奥法"施工的实践,详细介绍了隧道围岩新奥法施工和现场监控量测工作,以积累施工技术经验和取得良好的经济效益。     

隧道新奥法施工中的监控量测

改建贵昆线六盘水至沾益段增建二线的歌乐隧道全长4584m,最大埋深约144m,净宽12．20m,设计净高9．17m,隧道区域内主要为玄武岩,局部夹凝灰岩、玄武土、薄煤层等,岩体裂隙、地下水发育,丽岩以Ⅲ、Ⅴ级为主。我项目部采用新奥法原理组织施工,下面就歌乐隧道的监控测量进行浅述。     

新奥法隧道施工过程中的质量控制措施

随着科技的进步和工程技术的不断发展,新奥法施工技术在我国已经逐渐被隧道行业从业人员所理解并得到了广泛的应用。新奥法因其技术特点,在保证施工工期的基础上也能有效的保证施工的安全和质量。该文对新奥法的施工质量监控进行了详细的阐述,以期同广大同行共同提高认识,保证新奥法的施工质量。     

隧道新奥法施工在膨胀土围岩中的应用

隧道开挖后,岩层构造应力改变,围岩松动,膨胀土膨胀蠕变,围岩和支护在构造应力、膨胀应力、围岩自重应力等作用下极易变形破坏。利用新奥法原理施工,是解决膨胀土隧道支护变形破坏的重要手段。     

谈新奥法在隧道施工中的应用

对新奥法的起源与含义进行了简要介绍,并将新奥法与新标准的施工要领相结合,应用于陶家夼隧道开挖工程中,使现场管理、设置锁脚锚管、光面爆破等施工环节顺利进行,提高了隧道施工的安全性。     

围岩监控量测在隧道新奥法施工中的应用

介绍了新奥法的现场量测是隧道设计和施工的重要手段，从量测要点、量测项目及其数据处理等方面作了详细阐述，指出合理有效地应用现场量测技术，可以确保施工安全，指导施工程序，方便施工管理。     

新奥法设计原理在施工组织中的应用

阐述了对新奥法的认识，围绕新奥法施工的三要素介绍了如何组织工程建设，提出了二次混凝土衬砌后封底和人工封拱后回填灌浆的重要性，以达到高效优质地搞好工程建设的目的。     

压气新奥法隧道施工中的渗流分析

在各种隧道施工过程中，根据新奥法基本原理，所采用的施工方法都必须尽可能地降低对周围岩土体及地下水状态的扰动。而在城市地铁隧道、跨海及过江隧道施工过程中，出于环境保护、城市建筑和景观保护、施工安全及减少地面沉降等因素的考虑，施工排水方法受到特别重视。压气新奥法隧道施工可以有效地解决地下水问题，同时可以明显减小地面沉陷并提供一定的支持力，而造价法要比盾构法施工低廉得多。压气新奥法隧道施工的主要问题之一是如何清楚地了解渗流场（水流和气流）的分机和变化规律及其对原有地下水分布的影响，并预测施工过程中的补气量，保证气压稳定和施工安全。采用数值方法对这一问题进行分析，根据渗流场的分布，讨论压气新奥法隧道施工过程中压缩空气的影响区域、漏气量及选用合理的隧道施工工作气压等问题。     

新奥法隧道软岩施工技术

在软岩隧道施工中,为了减少隧道坍塌,给施工造成困难,影响施工进度和质量而且给人员和设备带来伤害,根据软岩的特点,决定采用新奥法施工。该施工法具有随掘进、随支护、勤量测、随时改进支护方法等特点,因此,以四川省绵竹至茂县公路茂县段一期工程为例介绍了其施工技术。     

新奥法在隧道施工中的应用研究

以某工程为例,列举了新奥法在隧道施工中的应用与可能产生的风险因素,并提出相应的应用措施,从而为类似的新奥法隧道施工技术提供借鉴。