大尺度城市设计定量方法与技术初探——以"苏州市总体城市设计"为例

以苏州中心城区为基本案例,综合运用空间句法模型、GIS系统下的三维模型、社会学与场所分析理论和技术,开展了一系列针对大尺度城市设计方法的技术实践。希望避免国内大量城市设计工作严重依赖主观经验判断,规划设计的科学性脆弱的毛病,探索一套建立在量化、实证的分析基础上的城市设计程序与方法。     

空间句法与设计

空间句法与设计的题目,首先源于我对以前研究的一些体会。早在1999年,朱文一老师指导我从北京街头商摊的角度去研究城市空间,促使我从人们使用和体验城市的角度去理解城市设计,这本质上是社会经济运行逻辑下的空间设计,并落实到空间营造之中。2003年我去英国的时候,第一次接触到空间句法这个概念。按我现在的理解,这是从城市设计的角度,对于城市现象的一种观测和创造。     

基于空间句法的城市空间形态定量分析

简述了空间句法的基本理念及所涉及的主要计算变量,重点运用空间句法以定量的形式分析了武汉市鲁巷广场周围约11 km2范围内的城市空间形态,得出了鲁巷片区城市空间形态发展趋势合理的结论。     

“空间句法”在城市结构分析中的应用

＂空间句法＂是一项运用计算机技术对空间进行演绎的方法,它的实施原理是基于数学法则与原理对空间要素进行推导与解读。空间要素在城市设计及相关分析中反映了大量的实用信息,而正是＂空间句法”这种对空间进行模拟和演绎的方法,为针对空间要素进行量化计算与分析提供了可能。然而它是因何而生的呢？     

空间句法在城市设计中的应用——以南京市河西地区空间结构分析为例

空间句法是一种通过对包括建筑,聚落,城市甚至景观在内的人居空间结构的量化描述,来研究空间组织与人类社会之间关系的理论和方法.目前已被应用于城市诸多方面的分析,包括城市土地利用,交通网络可达性,街道布局等.从城市总体规划到公共空间设计,空间句法得出的结论有助于预测空间未来的使用模式且使城市得到最大化的发展.本文以南京市河西地区为例,对河西地区进行了空间句法分析,根据句法分析的结果对河西空间结构组织以及路网进行了一些建议调整,并对调整后的路网进行了验证.结果表明,通过空间句法的定量分析,空间结构被毫不含糊地表达了出来,分析的结果也证实了空间对发展中心以及轴线的选择具有非常强有力的作用.     

基于空间句法视角的南京城市广场空间探讨

基于空间句法的原理和方法,在南京老城区空间句法分析的基础之上,选择具有代表性的城市广场空间进行实地调研,并使用SPSS软件对空间句法的各项参数值和实际调研数据进行比较分析,旨在从空间内在逻辑解析广场空间体系与城市空间肌理的关系,并通过对南京城市广场空间结构、使用情况等的分析进一步探究影响广场使用的因素。分析结果表明南京老城区的城市广场空间体系与城市空间肌理的融合度不够,而广场的空间结构和周边用地性质是影响广场使用的主要因素。在此基础之上提出优化城市广场空间结构的相关建议措施。     

基于空间句法的徐州城市空间形态特征研究

空间句法在城市形态的研究中具有独特的优越性,通过对句法轴线集成度、集成核和智能度等参数值的定量分析,可总结出城市形态发展及演变的特征,准确判定城市空间拓展的方向,从而为城市建设发展方向提供参考依据.运用空间句法,对徐州城市空间形态特征和演变过程进行研究,结果表明:1960年～2009年,徐州城市空间形态扩张速度较快、强...     

从大尺度城市设计到“日常生活空间”

反思了我国当前大尺度城市设计、实践对日常生活的忽视及其存在的普遍问题 ,归纳出存在着技术的纯粹性、形式的均衡性、思维的静态性等现象 ,并分析了其理论渊源 ,论述了日常生活空间的哲学启示 ,提出了以“日常生活空间”为核心的城市设计思想 ,同时指出营造这种设计的几个方面 :(1)紧凑的城市形态 ;(2 )发展宁静交通、鼓励和改善自行车和步行交通环境 ;(3)适当密度的混合功能街区 ;(4 )低多层高密度城市建筑类型与街道体系的建立 ;(5 )城市场所与环境特色的营造 ;(6 )发展市民日常休闲为主的多功能、多层次的城市开放空间体系 ;(7)以政府、社区为主导的城市建设模式。     

城市空间意象的句法表达方法探讨

通过对城市意象理论与空间句法原理的简要叙述与比较,揭示出两者之间内在必然的关联,提出城市空间意象的句法表达新方法,指出句法之轴线(axial line)与视域(isovists)是适宜的空间元素描述符,并分别从凯文·林奇城市空间意象五元素之道路、节点、区域、标志、边界的句法表达进行详尽论述。为证实空间句法提供了更客观和高效的意象研究方法,而且对凯文·林奇方法补充的是,句法通过其轴线与视域的关联,可进一步揭示城市意象五元素之间的关系。     

连续运动与超链接机制 ——基于重庆地面及地铁交通流量数据的大尺度范围空间句法实证分析

本文基于重庆市2010-2013年地面 机动车流量数据及2014年地铁各站客流量数 据,应用空间句法分析软件,分析了重庆城市 大区域尺度范围内地面及地铁流量与空间线 段地图分析结果的关联,验证了空间句法工 具对城市大尺度范围流量分析的适用性。另 外,基于地铁流量的实证数据,本研究重点对 比测试了用空间句法分析地铁的两种建模方 式：将地铁线路独立处理的“分离式”模型和 将地铁线路纳入线段地图分析的“一体化” 模型,发现“一体化”模型在分析站间截面流 量时效果明显更好,但在分析进出站客流量 时仅比“分离式”模型略好。作为结论,本文 对地面和地铁两个问题的研究分别引出了连 续运动和超链接两种空间机制,二者的共同 作用使空间句法得以在超出视线和步行范围 的大区域尺度上对城市进行有效分析。     

空间句法轴线分析法在方格网城市慢行空间网络分析中的空间分割方法研究

在城市交通问题凸显的今天,慢行交通作为低碳健康的出行方式,越来越受到重视。慢行空间是慢行系统的实体表现,慢行空间网络是慢行空间的集合。文章将空间句法应用于我国普遍存在的方格网城市慢行空间网络的研究,重点介绍了应用过程中最关键的空间分割方法。文章将宣化县太阳能新城城市设计作为分析对象,验证本方法对慢行系统规划设计的指导作用。最后,提出分析中的不足,并展望了改进方向。     

空间句法在规划实施空间评价中的运用初探——以杭州钱江新城核心区为例

目前政府主导开发的城市重点地区的规划实施评价相对缺失,且规划评价的空间专题多囿于空间几何属性、特征描述以及布局和量上的比对。本文尝试运用空间句法,从空间本体入手,从理论与案例两方面来探索一种新的规划空间评价的研究范式与方法,通过对空间自组织方式的解读使空间与人们的使用状况相联系,进而评价空间绩效与规划预期的吻合度。以杭州市钱江新城核心区空间为例,详细讨论了新城中心性及功能布局与空间结构的契合度,以期为核心区规划实施中期的空间评价提供基于实证的科学支撑。     

空间句法及其在城市交通研究领域的应用

空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角.文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价,行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望.     

空间句法及其在城市交通研究领域的应用

空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角。文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价、行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望。     

空间句法的新方法

空间句法是一种研究城市的方法，主要是了解社会和经济因素是如何逐步影响并形成空间的。用当今的流行术语来说就是把城市看成是自组织系统。     

城市意象与空间句法理论的相关性解读

本文通过对凯文·林奇的城市意象理论进行解读,以及对空间句法"组构"理论进行分析,发现二者在理论根源和实际效用上存在必然的联系.尤其是运用在现代商业综合体空间的分析中时,空间句法提供了更为客观和高效的意象研究方法,通过量化的轴线与视域方式对城市意象理论进行了补充说明.本文以上海浦东正大广场为分析案例,对这两种理论间的关联...     

基于多因子评价的地理信息系统在我国大尺度城市设计中的应用发展趋势

伴随我国的快速城市化进程,地理信息系统成为解决大尺度城市设计项目在技术层面操作的重要回应.通过近十年相关应用的梳理,论文提出在多因子评价的视角,进行多元化与动态化的尝试,其发展趋势包括:因子建构方面形成覆盖经济、生态、社会三种类别的共性特征;因子量化中坚持设置权重的思路;系统运算方面,基于传统GIS静态单一的处理模式.     

空间句法轴线地图在方格路网城市应用中的空间单元分割方法改进

空间句法轴线地图模型为研究城市空间形态提供了一种独特的方法,但其在方格路网城市空间分析中的应用存在若干技术缺陷,影响了其在现代城市空间研究应用中的可信度。文章认为,这一问题可以通过考虑宽度不同的道路之间的交叉、穿越、分割关系,设定空间竞争原则,改进轴线地图的空间单元划分方法得以解决。对若干方格路网城市原型的比较试验表明,经改进的方法可以更有效地反应方格路网城市的构型特征。文章进一步对南京城市做了实证验证,结果证明,经改进的方法所得到的空间集成度指标与城市商业布局之间的关系更加精确,而空间局部集成度(r=3)与步行人流量之间相关系数的R2值也明显高于传统方法。     

大尺度城市模型与城市规划

1994年 ,美国规划师协会杂志 (JAPA)冬季特刊刊登了名为“2 0年后的大尺度城市模型”的专题论坛。在这个论坛中 ,一批活跃在城市模型领域的研究者 ,如RichardE Klosterman、MichaelBatty、DouglassB Lee、BrittonHarris、MichaelWegener,对城市模型发展 4 0多年来的历程作了回顾 ,并探讨、争论了模型方法本身及其在规划应用中的问题 ,而且总体上对城市模型的发展前景寄予较乐观的态度。这期特刊在广度与深度上都为城市模型的历史、现状与未来作了很好的总结 ,尤其作为对 2 0年前Lee的“大尺度城市模型安魂曲”一文的回答 ,在城市模型发展史上具有标志性的意义。本文集成了这些作者的主要观点 ,简要地介绍大尺度城市模型自 1 95 0年代诞生以来的成长历程 ,及与之相伴随的核心问题