智能电网IT运维驾驶舱跨区数据传输技术

针对智能电网下传统IT运维系统存在的以应用为中心、业务分散等问题,提出了IT运维驾驶舱系统的概念,并建立了系统的多层次体系结构;为解决二次系统安全防护下运维驾驶舱跨区数据集成问题,提出了一种基于服务代理的跨安全区数据传输方法,详细阐述了虚拟隧道、多隔离设备跨区传输动态负载均衡、内外网服务代理等关键技术。经过实际部署运行,该方法有效地解决了运维驾驶舱跨安全区大数据传输难题。     

智能电网IT运维驾驶舱跨区数据传输技术

针对智能电网下传统IT运维系统存在的以应用为中心、业务分散等问题,提出了IT运维驾驶舱系统的概念,并建立了系统的多层次体系结构。为解决二次系统安全防护下运维驾驶舱跨区数据集成问题,提出了一种基于服务代理的跨安全区数据传输方法,详细阐述了虚拟隧道、多隔离设备跨区传输动态负载均衡、内外网服务代理等关键技术。经过实际部署运行,证明该方法有效地解决了运维驾驶舱跨安全区大数据传输难题。     

调度自动化运维监管系统瞰设计与应用

电网公司的IT系统越来越复杂,随着支撑信息服务的JT软硬件种类与数量的增加,IT资源的运行状态与省调公司核心业务的关系越来越紧密。为了实现“智能电网”的目标并强化电网精细管理,全力打造“管理规范、技术先进、科学合理、服务优质”的一流电力调度中心。急需具有信息系统全面监管能力及拥有先进的信息系统管理理念和手段的综合运维监管系统来保障支撑运维管理工作,能够快速、准确地发现安全隐患,提供辅助解决故障和统计运行分析-隋况,提高运维监管系统整体的运维效率和管理水平。通过对电力运营系统的分析并结合实际。对系统架构设计、功能设计等方面作出了阐述,并提出了系统的应用价值。希望系统可广泛应用。     

主动式IT运维服务模式应用

企业信息化建设的不断深入,使计算机软硬件系统的运行维护工作变得非常重要,同时巨大的工作量使得企业内的信息部门不堪重负。文章从技术与管理层面定义了主动式IT运维概念,阐述了IT运维支撑平台功能及主动式运维管理的内容,指明了主动式IT运维的演进路径,并结合实际企业案例分析,表明主动式IT运维是未来运维发展的必然趋势,能够有效保障运维工作操作简便、管控有序,具有较好的应用价值。     

降低运维成本北塔助力电力信息化建设

有效降低企业的IT运维成本,提高企业的整体竞争力,响应国家号召建立节约型社会势在必行。如何在投入和节约的矛盾体中寻找平衡点,北塔BTIM踪台管理系统给出了满意的答案。该系统在电力系统节约运维成本的大环境下通过降低IT运维整体成本,解决IT运维管理中人、物、效果、流程方面的问题,从而达到降低整体运维成本的目的,提高了企业的核心竞争力。     

面向巡维中心的变电站驾驶舱一体化监控系统关键技术

一体化监控系统承担面向巡维中心的变电站驾驶舱主站系统核心功能,实现与变电站运维人员、管理人员等用户的人机交互。在探讨变电站驾驶舱一体化监控系统基本功能的基础上,研究了用户行为分析、智能信息推送、基于地理信息技术的三面屏集成展示、多层级的KPI评价指标等关键技术。一体化监控系统实现了对变电站、巡维中心的综合监视与管理,保证了变电运行维护管理工作的安全、可靠、高效进行。     

变电站运行维护服务器集中管理系统的设计与应用

为了满足电网发展的需要,锡林郭勒电业局建设一套完善的变电站标准化运维管理体系——DCLive IT运维服务器集中管理系统。该系统由DCLive IT运维综合管理平台、网络运维安全网关、网络风险监控系统和数据库构成,具有操作方便快捷、支持各种操作类型、集中化管理、所有操作图形化回放、数据处理能力强等优点。系统建成使用后,显著提高了变电站设备的维修效率,节约了费用,同时可以对变电站设备进行远程事故分析。该系统的设计和应用,可为其他变电站运维管理系统设计提供借鉴。     

综合管廊运维管理信息化系统建设过程中结合BIM的建议

面向综合管廊运维阶段信息化系统建设展开研究。针对建设目标和建设过程中存在的问题,结合BIM全生命周期管理理念和相关技术,探讨了如何建立综合管廊智慧运维管理平台,为管廊运维的相关部门提供运行监管、业务支持和决策辅助,提升综合管廊运维管理水平。     

北塔软件正式签约重庆市电力公司长寿供电局

上海北塔软件股份有限公司（以下简称：北塔软件）正式与重庆市电力公司长寿供电局（以下简称：长寿供电局）达成合作意向,安装部署北塔BTNMIT运维管理系统辅助重庆市电力公司长寿供电局IT运维网络管理优质高效运行     

计量生产调度平台系统存在的问题及完善措施

针对省级计量生产调度平台系统在生产计划管理、运维检修管理、业务辅助管理等方面存在的问题,提出在计量生产调度平台系统的基础上增加精益化管理辅助功能模块的措施,介绍精益化管理辅助功能模块的架构设计、关键技术实现,分析该模块的应用情况及效果,结果表明该措施对推动生产效能和资产管控,促进电网企业计量业务良性开展起到了一定作用。     

数据中心IT运维审计体系研究

为了最大限度防范数据中心大集中背景下的运维风险,有效提升数据中心的安全运维水平,必须引入先进的管理和技术手段,建立涵盖运维事前、事中、事后全过程的IT运维审计体系,构建以对运维人员操作管控为重点的IT运维审计架构,加强对数据中心运维的全生命周期管理,更好地发挥信息化对企业发展的战略支撑作用。     

电网企业信息系统运行方式模型研究

随着电网信息化建设进程的推进,电网企业运维的信息系统和相应的信息化设备数量增长迅速,对应的IT系统运维任务异常繁重。一旦信息系统和信息设备出现故障,排查故障的难度非常大,由此造成的社会影响和经济损失不可估量。文章提出电网企业信息系统运行方式模型,提前控制系统作业风险,提升故障修复效率,最大限度降低运维故障带来的损失。该模型提出了大型信息系统运行方式的梳理流程,给出了模型的实现工具和方式,以电网企业的安全生产管理信息系统为例验证了模型的可用性。     

基于COBIT框架的电网企业IT审计模型研究与实践

随着以SG186、SG—ERP工程为代表的电网企业信息化建设的飞速发展,对IT审计提出了更多需求。为了保证电网企业顺利开展IT审计,文章结合电力信息系统建设和运行的特点,引入国际通用的COBIT控制标准,构建了适合于电网企业应用的信息系统审计过程模型。通过运用该过程模型对省级电力公司进行现场IT审计作业实施,验证了基于COBIT框架构建的信息系统审计过程模型对于电网企业的可行性和适用性,研究出了一条电网企业开展IT审计的可行道路。     

信息化管控在电网行业的探索与实践

高绩效信息化管控体系的建设以高绩效信息化模型为参考,结合华北电网自身情况及国家电网的要求,改进信息化运营模式,建立完备的IT规划、IT建设、IT运维以及IT综合管理的信息化全生命周期管理流程,在ERP系统中进行固化;建立全企业的IT绩效考核体系,监控和衡量部门及个人的信息化运营和管控能力,保障集团企业信息化能力发展的一致性,达到应对新时期的新要求,提升信息化的管理水平、建设水平、服务水平和应用水平的目的。     

移动管理驾驶舱离线访问研究与实现

随着移动互联网技术的迅猛发展,企业信息系统由传统PC的桌面系统、Web系统逐步向移动智能终端延展。基于移动智能终端的移动管理驾驶舱日趋成为企业各级决策者的新宠,在提高企业数据辅助决策能力以及企业各级决策效率方面起到了举足轻重的作用。但与此同时。移动网络不畅或因网络自身的局限性,使用者与网络连接状态不稳定,因此如何让使用者享受到随时随地的移动网络应用,是移动管理驾驶舱面临的主要问题。文章提出一种离线移动应用的解决方案,有效地解决了移动管理驾驶舱因网络不畅而带来的使用弊端,该实现方案不仅具有良好的用户体验,且可实现跨平台。真正实现了移动管理驾驶舱随时随地为企业各级领导者提供辅助决策支持,有效地提高了企业各级管理者依靠驾驶舱进行决策的能力和效率。     

基于SAPERP信息系统的双活数据中心研究

SAPERP信息系统是很多大型企业的核心信息系统,是企业在进行容灾建设时主要关切的信息系统。文章以双活方式运行的特点对SAPERP信息系统进行了分析,推导出了SAPERP信息系统以双活模式运行时操作响应时间的计算公式,提出了影响操作响应时间的主要因素是网络时延,测试了SAPERP产品以应用服务器双活模式运行的实际效果和以数据库双活（备端只读）模式运行的可行性。基于对网络时延的具体分析,文章估算了双活备端数据中心位于不同地点时SAPERP信息系统的操作响应时间。     

信息通信设备状态检修系统的研究与应用

阐述了对电力信息通信设备实施状态检修的意义和作用,提出了信息通信状态检修系统的开发思路,制定了系统的工作流程,将状态检修模式的普遍优点与电力信息通信网络实际相结合,实现设备故障预警、信息通信系统事故反思及反事故演习、故障辅助分析、故障辅助排除、信息通信网络及设备状态评价、状态检修计划、检修策略辅助制定和设备风险评价等多项功能,为电力信息通信网络稳定、安全运行提供重要保障。