新型260t鱼雷罐混铁车内衬烘烤装置的设计

采用了高架金属软管供给煤气、稳焰烧嘴和计算机按预设工况进行自动干燥的新技术,成功地将转炉煤气用于混铁车罐内衬烘烤干燥。一年多的生产实践,充分显示了该装置具有结构简单、操作维护方便、安全可靠和烘烤效果好等优点。     

上钢一厂2500m^3高炉工程混铁车内衬修理设施工艺设计

通过介绍上钢一厂２５００ｍ＾３高炉工程混铁车内衬修理设施的设计,阐述了有关混铁车内衬的结构组成,并对内衬材料的理化指标,熔损曲线进行了分析比较,对内衬修理各工序作业内容、台位计算、设备选用作了说明,尤其对率先采用转炉煤气烘烤内作了创新设计。     

国产首台节能型320t混铁车烘烤机投产

国产首台节能型３２０ｔ混铁车烘烤机投产从马鞍山钢铁设计研究院提供的最新资料中获悉，国产３２０ｔ鱼雷罐混铁车烘烤机已在马钢２５００ｍ３高炉上投产运行３个多月，效果达到设计要求。鱼雷罐混铁车是当今国际上大型高炉普遍采用的装运铁水的专用车，每次使用前均需烘...     

宝钢混铁车的内衬检修管理

为满足铁水预处理工艺对混铁车内衬耐材的要求,宝钢320t混铁车内衬耐火材料经过了几次改进.文章介绍炼钢工艺对混铁车的炉龄、耐火材质的影响情况,分析了炉内各部位耐火材料的损毁状况和主要原因,并就其对策进行了论述,讨论了混铁车的内衬检修管理方式.     

武钢320t鱼雷罐烘烤装置设计

武钢３２０ｔ鱼雷罐供烤采用转炉－焦炉混合煤气作燃料，配有少量焦炉煤气点火和伴烧，整个烘烤过程按照特殊砖衬的烘烤曲线进行自动烘烤。烘烤用燃烧器经过了１：１热态试验的验证。自１９９６年５月投入使用至今，４套烘烤装置的运行良好。     

蓄热烧嘴式烘烤装置在AOD炉中的研制与应用

AOD炉烘烤装置能够提高炉内衬温度,减少炉内衬对铁水的吸热,提高炉龄及降低燃料消耗。本文应用一种新型高效蓄热式烘烤系统对AOD炉进行烘烤。该烘烤装置可将空气和煤气预热到1100 ℃,可使用低热值煤气,取得良好的烘烤效果。与传统烘烤器相比,可节约燃料,加快烘烤时间,在10 min内使炉衬温度由800 ℃提高到1100 ℃。提高了炉衬寿命。降低NOx物和CO等有害气体的排放。     

鱼雷罐混铁车耐火材料运行安全研究

研究了梅钢及国内部分钢铁厂出现的有关鱼雷罐因耐火材料质量和砌筑质量原因而造成的事故案例,从鱼雷罐混铁车大修过程中出现的冷凝铁表象为分析突破口,开展了围绕影响耐材安全的相关因素开展分析与评估,制定相应的措施,提出鱼雷罐耐火材料砖缝设定、空罐等待时间、罐壳最高容忍温度、装铁量等相关建议。     

无人驾驶混铁车制动算法优化设计研究

灵巧鱼雷罐混铁车(以下称“无人驾驶混铁车”)作为全球首创的无人智慧铁水运输车辆,实现了“需要才拉、满罐即走”的极致效率铁水运输模式,在钢厂中开始推广使用。本文以无人驾驶混铁车为研究对象,对其制动算法进行了优化设计。首先介绍了无人驾驶混铁车的设计思路和基本构造。从机械制动、电气制动两方面分析了车辆制动系统结构和制动原理。最后依据制动约束条件,设计了机械制动、电气制动和联合制动三种制动算法。     

新型浇注料内衬干熄焦罐应用实践

分析了干熄焦罐球墨铸铁内衬易脱落、热损失大，造成干熄焦系统稳定系差、存在安全环保隐患等问题的原因，开展了新型浇注料内衬干熄焦罐应用实践。通过采用熄焦车防碰撞技术，采取红焦焦车避雨等措施，焦罐内衬使用寿命大幅度延长，实现了干熄焦罐日常零维护，节约成本约30万元/a，运行率大幅提升，促进了干熄焦系统的稳定运行。     

鱼雷罐内衬材料结构的保温优化设计

为了减少鱼雷罐运输过程中的铁水温降,从耐火材料内衬的保温效果出发,对内衬结构进行了优化,增加保温层,并对优化前和优化后的结构的铁水温降和保温效果进行理论计算,结果表明,重罐8 h的情况下铁水温降可降低38℃,鱼雷罐钢壳温度可下降约52℃。     

铁水罐再加热技术研究

分析了铁水温降的构成和主要原因 ,提出了解决措施。在对铁水罐烘烤时间和最终效果进行分析计算的基础上选定了烘烤位置。通过比较几种烘烤方案的特点 ,提出了采用高炉煤气蓄热式烘烤铁水罐。     

混铁车铁水温度及其内衬温度测试

介绍了混铁车内衬温度监测技术及实验结果,同时也给出了混铁车铁水温降测试结果,为混铁车节能改造提供了坚实的基础。     

首秦公司燃气资源梯级利用研究与实践

通过对首秦公司天然气消耗情况对标分析,得出减少钢包、中间包以及鱼雷罐等设备烘烤使用天然气,是降低天然气消耗的重要手段。通过理论计算及工艺试验,证明低热值转炉煤气可以替代天然气进行工艺烘烤,保证用能设备内衬温度均衡、稳定。同时通过回收试验获得最佳的转炉煤气回收区间,提高转炉煤气回收水平,确保钢包、中间包、鱼雷罐等设备的转炉煤气烘烤用量需求,达到停用天然气烘烤的目的。燃气资源的梯级利用,有效降低了首秦公司天然气消耗水平,提高了转炉煤气回收利用率,降低了能源成本,减少了环境污染,对国内同类型钢铁企业燃气资源梯级利用具有一定的借鉴意义。     

承钢高炉料罐均压放散煤气净化回收的试验研究

针对承钢高炉的料罐在均压过程中存在煤气向大气中排放的现状,研究利用高炉布袋的多余箱体,设计出一套符合承钢高炉料罐均压放散煤气净化回收的装置,充分利用二次能源,并降低排放噪音、粉尘。     

铁水罐烘烤技术研究

分析了铁水温降的构成和主要原因,提出了解决措施.在对铁水罐烘烤时间和最终效果进行分析计算的基础上,选定了烘烤位置.通过比较几种烘烤方案的特点,提出了采用蓄热式高炉煤气燃烧装置烘烤铁水罐的方案.     

320t混铁车罐体倾翻传动装置设计

本文分析了国内外铁车罐体倾翻传动装置存在的问题,设计了一种新型３２０ｔ混铁车罐体倾翻传动装置。用两套相同的传动装置将倾翻罐体所需总力矩分流输入,实现了零部件的小型化设计。主减速机采用平面二次包络环面蜗杆传动,开创了混铁车罐体倾 装置设计的新途径,有极高的帝用价值和经济效益。     

混铁车保温改造效果评估

混铁车内衬添加保温层是简单而有效的节能措施。建立了混铁车运输过程及处理过程中铁水温降的半经验算法。经实验验证该算法得出的铁水温降与实测值吻合。而后用该算法对混铁车的保温改造方案进行评估、筛选,最后通过实验及模拟对最终改造方案进行评估,得出改造后铁水温降可缓解20℃以上。     

70t卧式钢包烘烤器的研制

卧式钢包烘烤器的研制是在炉外精炼及连铸技术得到迅速发展,而对钢包加热质量提出了更高的要求下开展起来的。本文介绍了该烘烤器的结构和冷、热罐的烘烤试验情况。试验表明,烘烤的钢包内衬温度达到了1200℃,罐底最高温度可达1350℃,冷罐烘烤时间为4h,400～800℃热罐烘烤时间为2h。     

70吨卧式钢包烘烤器研制

卧式钢包烘烤器是在炉外精炼以及连铸技术得到迅速发展,对钢包加热质量提出了更高的要求而开展起来的。本文介绍了该烘烤器的结构和冷、热罐的烤烤试验情况。试验表明,烘烤的钢包内衬温度达到了1200℃,罐底最高温度可达1350℃,冷罐烘烤时间为4小时,400～800℃热罐烘烤时间为2小时。     

鱼雷罐氧燃枪熔渣铁工艺技术实践

承钢钒钛磁铁矿冶炼采用鱼雷罐车运输铁水,渣铁粘罐是钒钛磁铁矿冶炼的特有现象,该现象造成鱼雷罐容积迅速减小,严重影响鱼雷罐的正常使用与周转。因此研究开发了一种鱼雷罐氧燃枪熔渣铁工艺技术,采用两支氧燃枪斜插入罐内,将火焰尽可能的喷入罐内深处,烟气经罐内的两侧和上方返回罐口排出,罐内加热均匀,熔渣铁效果好。通过以上工作,承钢成功研制了一种钒钛磁铁矿鱼雷罐熔渣铁专用设备专利装置。