管件剖切胀形模

管件剖切胀形模佛山市恒丰电器厂李洁岗１问题的提出图１所示零件材料为Ａ３钢有缝管件，壁厚２ｍｍ，外径为为２２±０．２ｍｍ，要在管件端部胀形、压扁。要求成形部位圆滑过渡，无撕裂，无起皱。图１２原工艺方案采用常规工艺生产，如图２所示，先在管件端部铣加工一对...     

防尘罩整径成形模设计

防尘罩整径成形模设计长春大学（吉林长春１３００２２）于相慧图１是其拖拉机上的防尘罩，材料为０８Ａｌ，厚度１．５ｍｍ。由于防尘罩拉伸后的薄壁筒形件成形出一凸缘，并对其直径进行校正，利用手工或车床等其他机械成形很难达到制件形状尺寸要求，同时不利于大批量生...     

汽车变速杆橡胶防尘罩模的设计

<正> 汽车变速杆橡胶防尘罩如图1,它是进口轿车上的通用件。它一端对称,另一端不对称,且在不对称一端,有一定的斜度。封闭状     

仪表板支座剖切模设计

通过对仪表板支座零件的工艺分析 ,设计了1副剖切模 ,并介绍了剖切模的结构、设计要点及工作过程 ,该模具取得了良好的效益。     

护瓦剖切模设计

护瓦剖切模设计潍坊华源拖拉机有限公司（山东潍坊２６１００４）王洪家图１所示护瓦是拖拉机上的一个外覆盖零件,材料为１．５ｍｍ厚的０８Ｆ,外观质量的好坏直接影响到拖拉机的外观质量。因此在对该件进行工艺分析时认为,翻边与拉伸是获得该零件的两种方法,而翻边的...     

无废料剖切模

<正> 我厂生产的一护瓦零件,如图1。工艺方案定为对称成形后再剖切为二个。     

大型防尘罩成形模设计

通过对大型防尘罩零件的分析,了解大型防尘罩成形过程中的特点并确定零件成形的模具结构。对类似零件的模具设计有参考价值。     

散热器进出水管剖切模设计

散热器进出水管剖切模采用浮动凹模芯轴结构形式。该结构完全适应管类零件剖或切的冲压加工需要 ,浮动凹模芯用以补偿轴与凹模的间隙 ,消除产品变形     

窗立柱剖切、弯曲和挤切复合模

<正> 1 概述 窗立柱如图1所示,是客车侧幅骨架主要构件之一。目前国内客车厂家仍普遍采用把该件分解为由矩形管和角椽形圆角组成的生产工艺,如图2所示。工艺过程如下:矩形管和角椽形圆角毛坯条料下料→角缘形圆角展开毛坯落料→角椽形圆角翻边成形→角椽形圆角成形后修边→各零件组焊。其中角椽形圆角属外缘内曲翻边成形,应力应变复杂,     

固定窗连接板工艺分析及剖切模具改进

介绍了汽车上常见的左右对称盒形件冲压工艺方案的确定过程,并以ＥＱ１０６０Ｆ三吨载货汽车“左／右门里板固定窗连接板”为例,针对平时在生产中易出现的各种问题,进行了详细的冲压工艺分析,确定了合理的冲压工序为：（１）切角拉延;（２）整形,（３）修边冲孔;（４）剖切分离。且着重介绍了剖切模具的设计要点和模具在生产中出现的各中问题及相应的改进方法。     

汽车左右轮罩内板本体剖切侧冲孔模设计

介绍了汽车左、右轮罩两工件整合在一起进行拉伸,然后经过整形、修边、冲孔、剖切等工序,再将左右两工件剖开。采用独特的冲孔模结构设计,解决了轮罩左、右剖面上的8个不同方位、不同角度的侧冲孔问题。     

汽车连接板级进模设计

通过对汽车连接板的工艺分析以及方案论证,设计了一条简洁高效的汽车连接板级进模,这对相似类型的模具设计具有一定借鉴意义.     

汽车制动蹄级进模设计

分析了制动蹄零件的冲压工艺 ,介绍了成形该厚板零件的多工位级进模的结构及模具制造中应注意的问题和解决办法     

汽车横梁组合模设计

对同类横梁成形工艺进行了分析 ,在工艺设计中找出共同点和不干涉处 ,并设计出适合同类横梁冲孔加工的组合模具。详细介绍了工艺设计思路和组合模的结构。     

UG在汽车模具结构设计中的应用

UG软件在汽车模具三维结构设计中通常使用基本实体建模功能,其特征多,不好管理和编辑。UG/DieDesign冲模设计模块把所有特征集中管理,缩短了模具部件的生成时间,是模具结构设计的理想解决方案。而UG/Motion运动仿真模块的运用,为模具结构设计提供了保障,特别是在修边模的模拟仿真溜料分析中,直观真实地反映出了废料的运动状态,从而判断出模具结构设计的合理性。     

二切分带肋钢筋计算机辅助孔型设计

在进行带肋钢筋切分轧制时,孔型设计中存在形状选择、尺寸计算等难点,为此编制了一套切分轧制带肋钢筋计算机辅助孔型设计系统。分析了二切分带肋钢筋计算机辅助孔型设计系统的特点及双斜哑铃孔的优越性,并介绍了其轧件面积的计算方法。     

汽车轮胎螺栓冷挤压模设计

通过对汽车轮胎螺栓毛坯冷挤压工艺进行了分析,介绍了零件的工艺力计算和剪切模与冷挤压模具结构,并给出了凹模的设计方法,保证了该零件挤压成形的顺利进行。     

汽车空调压缩机后缸体压铸模设计

通过对零件结构和成型工艺的分析 ,针对零件配合面较多 ,分型复杂 ,且要求承受一定的高压的特点 ,设计了一种新型模具结构。为了保证滑块运动的准确性 ,采用液压抽芯器来抽动4个滑块。该模具成型零件全部采用奥地利W302材料 ,为了延长模具的使用寿命 ,还设计了点式冷却系统。