45K-DP钢板坯星状裂纹产生原因探析

主要描述了宝钢4号连铸机生产45K-DP板坯产生表面星状裂纹的形貌,探讨了星状裂纹发生原因以及针对预防星状裂纹所采取的措施。通过对星状裂纹金相组织和扫描电镜分析发现,45K-DP钢星状裂纹起始于连铸坯发生相变之前,并且在星状裂纹位置发现含有Cu的成分。通过加强4号连铸机结晶器铜板寿命管理、提高铸机扇形段驱动辊轴承座安装精度,杜绝了45K-DP钢星状裂纹的发生。     

45#钢板表面裂纹原因分析与预防

通过对45#钢板表面裂纹进行实物观察、金相及电镜能谱检验分析,确定了钢板表面裂纹的产生是由于二冷区漏水严重,钢坯表面强冷,在热应力及矫直应力作用下产生裂纹,并提出了几点预防铸坯表面裂纹的措施.     

铸坯皮下裂纹的演变规律研究

热轧卷板上出现的不同于常规发纹的短直形边部直裂纹缺陷对产品的影响较大。轧钢环节的中间坯显示铸坯清角部位出现规则性斜向裂纹,通过使用电镜、金相、酸洗等检测方法对卷板、中间坯、连铸坯进行检测分析其形成机理,研究连铸皮下裂纹演变规律,对解决卷板成品边部缺陷提出指导。     

AH32铸坯裂纹分析

通过对裂纹试样进行热模拟试验、金相及化学成分分析，找出了铸坯裂纹的形成原因，并提出了改进措施。     

裂纹的金相鉴别

本文对钢件热处理后所产生的几种裂纹进行了介绍，根据其金相组织形貌上的不同，做了详细的描述。为金相人员在确定淬火后钢件裂纹的成因，提供了参考依据。     

酒钢中厚板夹杂 裂纹缺陷分析

通过对中厚板材表面夹杂，裂纹缺陷的现场跟踪调查及理化，金相检验，分析了表面夹杂，裂纹缺陷产生的主要原因，并针对该原因提出了生产当中的应对措施，为今后产品素量，合格率的提高提供了依据。     

钢板表面网状裂纹形貌特征及来源分析

为找出裂纹来源,解决钢板表面裂纹问题,对SM490A、AH32及E级船板等钢板表面的网状裂纹形貌特征进行分析,并对其周围组织进行电镜、能谱分析及金相分析,结果表明,裂纹底部除存在Fe、Ca、Al的氧化物(保护渣成分)外,还存在氧化物圆点、Cu质点;裂纹近表面一侧有明显的脱碳区,带状组织不明显,而裂纹另一侧呈现明显的带状组织形貌;裂纹周围组织中存在大量的二次氧化颗粒。认为裂纹不是在轧制过程中产生的,是铸坯中就存在。通过制定严格的结晶器使用管理规定,改善保护渣及钢水质量、热装制度等,彻底消除了该类缺陷。     

60CrMnMo钢热疲劳裂纹形成及扩展机制的研究

本文借助高频感应加热；金相和电镜（热疲劳试样表面上限温度在７２３－８７３Ｋ，疲劳次数在１０００次内），研究了６０ＣｒＭｎＭｏ钢热疲劳裂纹的形成和扩展过，结果表明：主裂纹在挤入沟处萌生，并使用前沿产生结构疏松；裂纹扩展分为，裂纹与空孔或空孔正断结的忆速不稳定扩展和裂纹沿亚晶界蠕动切断的慢速稳定扩展的两个阶段；并提出了裂纹扩展的数学模型。     

16MnR中板表面星状裂纹形成原因分析

针对马钢在生产16MnR过程中出现的一次大宗裂纹废品进行分析，结合对产生表面星状裂纹机理的研究成果，指出二冷水异常是造成本次大宗裂纹废品的原因，并指出了在今后生产过程中应注意的问题。     

锻钉裂纹分析

对带有裂纹的圆锥齿轮的化学成分、低倍试样、金相组织以及非金属夹杂物等进行了检验,分析裂纹产生的原因及其形成过程,结果表明：此裂纹是一种夹杂性锻打裂纹。     

钢轨闪光焊接头轨腰水平裂纹的原因分析

通过金相显微镜和电镜检验了钢轨接头轨腰水平裂纹的宏观和微观形貌,发现裂纹源区存在大量呈韧窝形貌的木纹状区域,并且发现裂纹由钢轨-侧向焊缝扩展,裂纹尖端止裂于焊缝,裂纹表面存在脱碳的现象,证实了裂纹产生于焊接的高温阶段,属焊接热裂纹。     

连铸工艺对板坯裂纹的影响及防止措施

连铸坯的裂纹是造成连铸坯报废的主要原因，针对连铸板坯的宽面纵裂和角部横裂问题进行了金相组织检验和热模拟试验，对铸坯裂纹产生的原因和机理进行分析，提出了防止铸坯产生裂纹的具体措施。     

汽车半轴杆部裂纹分析

文章通过对汽车半轴杆部出现的裂纹缺陷进行分析,查找裂纹产生的原因,通过金相分析,查找裂纹产生的原因,锁定产生的工序,制定对应的改善措施。     

16Mnq钢板断口裂纹形成原因分析

通过金相显微镜、扫描电镜分析等手段,对１６Ｍｎｑ钢板断口裂纹形成的原因,进行了分析,认为钢板断口裂纹是钢板的生趣于板厚方向上受强烈的张力作用,沿钢板中习非金属夹杂物和金相组织偏析面开裂的结果。     

安钢中厚板表面裂纹控制技术应用

对中厚板生产过程中经常出现的几类表面缺陷,特别是星状裂纹、拉伸裂纹、边裂、纵裂等表面裂纹缺陷产生的原因进行了调查分析和探讨,对消除上述缺陷所采取的措施加以叙述,部分措施在实际生产中已取得了良好的效果。     

连铸板坯内裂纹的检验分析

对连铸板坯内裂纹试样进行了金相及扫描电镜分析，发现裂纹主要发生在粗大的等轴晶区，并伴有大量的疏松和缩孔；沿拉坯方向裂纹是连续的；距板坯窄面的距离由50mm变为110mm时，铸坯的凝固时间不一致，裂纹表面的硫、磷含量逐渐增大．裂纹断口形貌由塑性断口变为凝固收缩断口。     

带钢窄边线状裂纹缺陷的形成原因及预防措施

本文通过对带钢窄边线状裂纹缺陷的金相显微组织观察和扫描电镜与能谱分析，确定了带钢窄边线状裂纹缺陷的形成原因，并针对原因提出了相应的预防措施，有效地控制了带钢窄边线状裂纹缺陷的重复发生。     

工业纯铁方坯表面裂纹形成原因的分析

采用金相检验、电子探针、透射电镜分析等方法，对工业纯铁方坯表面出现裂纹的原因进行了分析，结果表明：方坯在加热轧制过程中大量的第二相沿晶界析出是导致纯铁方坯产生网状裂纹的主要原因     

H13模块锻造裂纹分析

本文通过对H13钢模块的化学成分、金相组织及硬度进行检验，对其锻造裂纹的形成原因进行了分析和讨论，得知模块的化学成分和组织偏析以及主裂纹区域沿晶分布的低熔点相是造成锻造开裂的直接原因，     

对连铸坯裂纹的检验分析

本文针对连铸坯及其在轧制过程中出现的裂纹等缺陷进行了理化检验，通过对化学成分，酸浸低倍和金相高倍组织及非金属夹霜物的检验分析，找出了形成裂纹的主要原因是沿晶界的硫化物夹杂和连铸时冷却不均产生的内应力。