关于喷油泵总成油量基准系统及其传递

一、概 述 喷油泵总成是柴油机的重要组成部分,它严格控制发动机在各种工况下的转速、供给燃油的数量和质量。每台喷油泵在出厂前都要在喷油泵试验台上按调试规范和调试工艺要求进行仔细的调试,使喷油泵总成的供油特性满足柴油机的性能要求,并使喷油泵供油量大小及各缸供油量的均匀性在一定的允许范围内。因此试验台的精度和形式以及     

谈轴针式标准喷油咀气测流量法和贯标策划

气测流量法是喷油咀偶件加工过程中常用的一种快捷、方便、有效、且又经济的测试手段。它在对流量基准传递工具——轴针式标准喷油嘴的测试方面也占有重要的一席。标准喷油咀作为一个非常重要的、且需不断更换的流量基准环节,其正确、稳定、可靠、特别是流量特性要求的实现将直接关系到油泵的调试质量和效率,也影响到柴油机的环保和节能的达标。本文详细介绍了S、T系列轴针式喷油咀气测方案的策划过程和严格贯彻“ISO4010道路车辆——轴针式标准喷油咀偶件测量标准”的正确途径,进而使流量值测定的精确度和置信度得到了可靠的保证,解决了轴针式标准喷油嘴在应用中的一大难题,填补了国内空白。     

建立和完善我国石油战略储备的探析

石油战略储备直接影响国民经济。与国家政治和军事也密切相关。介绍了我国石油战略储备目前存在的储备基地选址过于集中、储备方式单一、储备体系不够完善、缺乏与石油储备相关的法律法规以及储备资金来源单一等问题。分析了美国、日本和德国石油战略储备的先进经验。包括储备规模、储备布局、储备模式和管理体制、储备立法以及储备资金来源等方面,将我国石油储备现状与国际先进经验结合分析。对我国石油储备提出了合理确定石油战略储备规模、分散储备布局、合理确定储存方式,合理确定石油储备体系,加快与石油战略储备相关的立法工作以及多方面筹集石油战略储备建设资金等建议。     

流量测量系统外接管长度对汽油机充量系教和扭矩的影响

本文介绍了节流式流量测量系统外接管长度对汽油机充量系数和扭矩特性的影响。该种测量系统测得的充气特性与发动机实际工作状态时的充气特性并不一致,因此它不适合于评定内燃机的特性。     

6kV变电站计算机监控系统的建立和完善

文章详细分析汽轮机厂现有的6kV变电站监控系统实际情况,通过科学研究确定改造方案,对6kV通讯网络及保护、测控装置进行升级改造,最终实现信息化的综合自动化系统。     

基于CFD的耦合喷嘴内部流动燃油喷射过程仿真研究

利用CFD软件对TBD234共轨柴油机的喷油器内流场进行流体动力学仿真;对燃烧室进行实体建模,建立喷雾燃烧模型;将内流场的计算结果作为喷雾模型的边界条件,完善喷雾燃烧模型,使模型考虑喷嘴的结构及喷孔内部的燃油流动特性对雾化的影响.对喷雾过程进行拍照试验,将各个时刻的FIRE仿真喷雾图像和试验得到的喷雾图像进行比较,验证...     

带不同出油阀结构的双弹簧喷油器燃油系统喷射特性研究

对配有常规等容阀、带削扁的等容阀、阻尼阀、等压出油阀的双弹簧喷油器燃油系统高压喷射特性进行了分析研究。为消除本研究系统中出现的二次喷射,对这四种不同出油阀选择方案进行了比较。同时还分析了出油阀的主要结构参数对喷射特性的影响。     

柴油机高压共轨电控系统喷油器电磁系统仿真研究

在对柴油机高压共轨系统喷油器电磁系统的工作过程与受力分析的基础上,采用电磁场仿真的方法建立了喷油器电磁系统的仿真模型与数值求解方法,进行了电磁阀动态响应的仿真分析,与实测结果进行了对比.结果表明,该模型与数值求解方法具有较高的计算精度,可用于喷油器电磁阀的结构优化与参数设计、以及喷油器驱动信号设计.     

两级阀控制的高压共轨喷油系统的计算模拟分析

为了适应未来的排放法规和改善发动机的性能，采用高压共轨式电控喷油系统是提高柴油机整体性能、降低排放污染的有效手段之一。本文将通用的流体分析软件FLOW—MASTER应用到两级阀控制的高压共轨电控喷油系统上，初步探索了各部件结构参数对燃油喷射特性的影响。     

喷射系统液力过程的数值模拟与实验研究

通过任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法直接对N-S方程进行数值求解,采用CFD商用软件AN-SYS,对某385型柴油机喷油系统内流体流动的液力过程进行数值模拟仿真,较为准确地给出了喷油器内燃油的速度场分布,分析了高压油管的结构参数对速度场的影响。并结合排放特性实验,对泵-管-嘴喷油系统的结构参数进行优化。为柴油机燃油喷射系统的研究提供理论依据,缩短了产品的开发周期。     

摩托车电控汽油喷射系统控制策略的研究

本文以自主开发的MicroEMS摩托车电控汽油喷射系统为应用实例来介绍电喷系统的控制策略。其中重点介绍了控制单元ECU的组成及软件的设计与开发。该系统按照发动机运行的不同工况分成 6种控制模式 ,其中每种控制模式在信号输出之前要根据各个传感器的情况进行参数修正 ,最后输出给执行器 (喷油器、点火线圈 ) ,实现对电喷摩托车汽油机的全工况控制和管理     

康明斯柴油机燃油系统零部件清洁度标准的制定与控制工艺的改进

本文对引进的康明斯柴油机喷油器总成存在的质量问题及其产生的原因作了介绍分析阐述了燃油系统零部件清洁度控制标准的制定同时提出了为满足标准要求而采取的控制工艺改进措施     

容积式油耗仪流动方程与标定方法的研究

介绍应用不可压缩粘性流体的片流（层流）运动理论,建立,推导燃油流动方程,揭示了汽油机用容积式油耗仪传统的容积标定方法存在的问题,并研制出较精确的标定装置,为标定油耗仪提供了科学依据和方法。     

某型重油柴油发电机组相关问题的分析及改进

介绍了某型重油柴油发电机组在试验和使用过程中发现的功率开不足、缸内积碳及冒黑烟问题的分析及改进方案。改进后,该型柴油机功率开不足、烟度及燃烧效果得到了较好的改善,达到了预期的效果。     

压电喷射系统执行器驱动仿真及试验研究

在压电共轨喷射系统研究的基础上,对压电执行器不同驱动方式进行分析,并利用PSPICE软件进行电路仿真分析,最后进行了系统油泵台架试验。结果表明,设计的驱动电路具有良好适应性,能灵活调整压电执行器驱动特性,为下一步压电式共轨系统应用奠定了基础。